www涩-www黄网站-www黄色-www黄色com-国产免费拍拍视频在线观看网站-国产免费怕怕免费视频观看

2018年將影響中國新能源行業(yè)的三大政策

2018-02-06 11:25:53 鋰電大數(shù)據(jù)   點擊量: 評論 (0)
中國新能源汽車市場占據(jù)全球的半壁江山,在迅猛發(fā)展的同時,過度依賴補貼政策對行業(yè)發(fā)展也帶來不利影響,隨著補貼政策的退坡,雙積分的落地...
中國新能源汽車市場占據(jù)全球的半壁江山,在迅猛發(fā)展的同時,過度依賴補貼政策對行業(yè)發(fā)展也帶來不利影響,隨著補貼政策的退坡,雙積分的落地,新能源發(fā)展進入新階段,在2018年,政策對于市場依然起著重要作用,但車企也開始為兩年后的市場進行備戰(zhàn)。
 
下面盤點將在2018年影響整個市場的三大政策
 
1 、 補貼政策、公告與整改
 
2018年補貼退坡已成定局,但傳聞中的達摩克利斯之劍一直沒有落下,根據(jù)最新的消息是,補貼政策或在5月才開始執(zhí)行,預(yù)留4個月的緩沖時間,以避免去年因政策變動出現(xiàn)上半年無車可買的局面。然而1月已經(jīng)過去,補貼政策依然遲遲未公布,這使得許多企業(yè)紛紛按兵不動,處于觀望狀態(tài)。
 
盡管國補政策不明,但地補政策已經(jīng)開始出爐,例如北京、杭州、溫州、深圳等城市已經(jīng)公布了2018年地方補貼政策,基本都還是按照國家補貼50%的比例執(zhí)行,不過杭州針對微型電動車是按照國補的25%,并且每輛不超過1萬,這也從側(cè)面印證了2018年針對微型車補貼力度下滑的趨勢。此外,中機中心近期連發(fā)通知,101家企業(yè)804款新能源車型被暫停公告,還有36家車企249個新能源客車產(chǎn)品未整改及審查不通過,審核力度明顯增強。
 
在網(wǎng)傳多個版本的補貼政策中,對于電池能量密度,續(xù)航里程以及Ekg的要求都有提升,這對于電池企業(yè)而言,無疑將帶來更大的壓力,特別是游走在補貼政策邊緣的產(chǎn)品,一不小心就得重頭再來。
 
2、安全,還是安全
 
1月24日,工信部發(fā)布了《電動汽車用鋰離子動力蓄電池安全要求(征求意見稿)》,規(guī)定了電動汽車用鋰離子動力蓄電池(以下簡稱鋰離子電池)單體、電池包或系統(tǒng)的安全要求和試驗方法。
 
 
安全性現(xiàn)階段始終是新能源汽車的阿喀琉斯之踵,從去年的多起電池起火、爆炸事件可以看車,在提升能量密度的同時,對于安全性的提升也是必須同時進行的,一旦過于冒進導(dǎo)致的后果可能對于整個行業(yè)的打擊都是致命的。
 
關(guān)于動力電池的安全要求以及檢測方式,不僅是新能源行業(yè)的關(guān)注,也是全社會關(guān)注的焦點。如何制定有效的安全機制,減少動力電池安全隱患,消除公眾對于電動汽車安全性的顧慮,需要政府部分、車企、電池廠已經(jīng)檢測機構(gòu)共同努力。
 
目前,磷酸鐵鋰更多的用在商用車領(lǐng)域,乘用車市場動力電池的主流已經(jīng)轉(zhuǎn)為三元方向,比亞迪近期發(fā)布的產(chǎn)品規(guī)劃中,乘用已經(jīng)全面轉(zhuǎn)向三元。特斯拉通過獨有的電池管理系統(tǒng)降低安全風(fēng)險,但事實上,特斯拉電動汽車起火燃燒事件屢見報端。目前國內(nèi)的新能源乘用車主要以微型為主,對于電池要求并不算高,一旦進入大規(guī)模普及階段,電池安全問題將重新成為關(guān)注的核心。
 
3、 電池回收政策
 
據(jù)業(yè)內(nèi)研究機構(gòu)預(yù)測,我國動力電池將迎來“報廢潮”,到2020年報廢量將超過24.8萬噸,大約是2016年報廢量的20倍。但目前關(guān)于電池回收方面的政策依然欠缺,去年11月,工信部部長苗圩表示:將全面落實生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,但相關(guān)管理辦法還未落到實處。
 
 
2月1日,中機中心發(fā)布《關(guān)于開通汽車動力蓄電池編碼備案系統(tǒng)的通知》,要求從事汽車動力蓄電池(含梯級利用)生產(chǎn)、在中國境內(nèi)銷售動力蓄電池產(chǎn)品的獨立法人企業(yè)按照《汽車動力蓄電池編碼規(guī)則》(GB/T34014-2017)和通知的要求,通過“汽車動力蓄電池編碼備案系統(tǒng)”,申請廠商代碼,并備案編碼中“規(guī)格代碼”和“追溯信息代碼”的編制規(guī)則。
 
此舉對于建立汽車動力蓄電池回收利用體系有著重要意義,事實上早在2016年10月18日,工信部就發(fā)布了《電動汽車用動力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》和《汽車用動力電池編碼》(征求意見稿)。
 
在2018年,通過編碼制度以及一系列政策執(zhí)行到位,未來動力電池回收利用難題將會得到有效解決。
 
回顧近年來新能源行業(yè)的發(fā)展,政策對于行業(yè)有著積極影響作用,但政策的變動也帶來行業(yè)發(fā)展方向的改變,在雙積分政策開始執(zhí)行之后,市場導(dǎo)向作用將成為主要動力,屆時,行業(yè)也面臨洗牌,而動力電池廠商除了要跟進政策的變化,也要專注技術(shù)的革新,打好基礎(chǔ),才能在未來的競爭中處于不敗之地。
 
原標題:2018年將影響中國新能源行業(yè)的三大政策
 
大云網(wǎng)官方微信售電那點事兒

責(zé)任編輯:李鑫

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
我要收藏
個贊
?
主站蜘蛛池模板: 久久精品中文字幕第一页 | 波多野结衣在线观看一区 | 成人a视频 | 三级网站视频在线观看 | 在线观看免费黄色网址 | 亚洲欧美日韩在线精品一区二区 | 女人成午夜大片7777在线 | 成人观看视频又黄又免费 | 国产一区亚洲二区三区 | 全部孕妇毛片丰满孕妇孕交 | 久久久久久久久久毛片精品美女 | 国产高清厕所盗摄视频 | 国产一区二区三区日韩 | 性欧美成人依依影院 | 亚洲欧美日韩高清在线看 | 性欧美videos俄罗斯 | 中国性孕妇孕交在线 | 亚洲视频在线网站 | 国产二区精品 | 模特视频一二三区 | 亚洲精选在线 | 国产专区中文字幕 | 久青草免费视频手机在线观看 | 黄色成人在线 | 亚洲男人的性天堂 | 欧美一级特黄特黄毛片 | 国产一级一级一级国产片 | 一级特级欧美a毛片免费 | 永久黄网站色视频免费观看99 | 久久综合给合久久狠狠狠97色69 | 亚洲欧美18v中文字幕高清 | 久久免费高清视频 | 在线视频久久 | 绝对真实偷拍盗摄高清在线视频 | 国产ssss在线观看极品 | 亚洲人成综合在线播放 | 一级成人毛片免费观看欧美 | 美女视频黄视大全视频免费网址 | 99久久免费午夜国产精品 | 亚洲综合色一区二区三区小说 | 欧美日韩第二页 |