2017年動力電池裝機13.72GWh！前五企業電池都賣給了誰？
從9.06GWh到13.72GWh，2017年新能源乘用車動力電池裝機總量實現了超50%的增幅。未來幾年隨著國內和全球新能源汽車產銷量繼續快速增長，動力...
從9.06GWh到13.72GWh，2017年新能源乘用車動力電池裝機總量實現了超50%的增幅。未來幾年隨著國內和全球新能源汽車產銷量繼續快速增長，動力電池裝機總量還將不斷攀升。
中信證券數據顯示，車型方面，2017年新能源乘用車動力電池裝載車型主要為純電動乘用車，動力電池裝機量達12.21GWh，占比89%;插電式混合動力車型動力電池裝機量為1.51GWh，占比11%。
2017年新能源乘用車領域動力電池月度出貨量情況
電池類型方面，2017年各類型電池裝機情況中，三元材料裝載量第一為10.46GWh;磷酸鐵鋰裝載量為2.99GWh;其他類型電池裝載量0.27GWh。
與新能源乘用車銷量相對應的，比亞迪、北汽新能源與吉利以2.85GWh、2.42GWh和1.99GWh位列動力電池裝機量前三。
電池企業裝機量中，寧德時代以4.11GWh遙遙領先，比亞迪和孚能則是2.85GWh和0.91GWh跟隨其后。
盤點前五家動力電池企業裝機量發現，前三家車企占總數的超一半以上。
寧德時代
2017年，寧德時代動力電池配套總數為14.92萬輛，北汽新能源配套裝機數量最多為6.31萬輛;裝機總量為4.15GWh，北汽新能源也是排名第一，達1.51GWh。
比亞迪
2017年，比亞迪動力電池配套總數為9.18萬輛;動力電池裝機總量為2.85GWh，全部為比亞迪自身所用。2018年，隨著比亞迪動力電池業務的拆分，將為更多車企所用。
孚能
2017年，孚能動力電池配套總數為5.28萬輛，江鈴汽車配套裝機數量最多為5.28萬輛;裝機總量為1.1GWh，北汽新能源排名第一，裝機量達0.61GWh。
比克
2017年，比克動力電池配套總數為3.44萬輛，江南汽車配套裝機數量最多為2萬輛;裝機總量為0.84GWh，江南汽車排名第一，裝機量達0.47GWh。
國軒高科
2017年，國軒高科動力電池配套總數為3.91萬輛，江淮汽車配套裝機數量最多為2.72萬輛;裝機總量為0.83GWh，江淮汽車排名第一，裝機量達0.58GWh。
原標題:2017年動力電池裝機量前五企業都賣給了誰？
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與本站無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
