2017年上海充換電設(shè)施數(shù)據(jù)匯報(bào):市級平臺共接入129986個(gè) 全市車樁比約1:0.81
2017年度總體情況統(tǒng)計(jì)截止2017年12月底,市級平臺共接入充換電設(shè)施129986個(gè),其中公共充電樁25707個(gè),專用充電樁21332個(gè),私人充電樁82947...
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圖7為上海市充換電設(shè)施充電熱力分布圖,從圖中可以看出全市充電量的行為發(fā)生主要還是集中在市區(qū),郊區(qū)充電主要集中在各城區(qū)的幾個(gè)特定場所。市區(qū)的充電量要遠(yuǎn)大于郊區(qū),而且呈現(xiàn)規(guī)律是由內(nèi)環(huán)往外環(huán)擴(kuò)散。
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圖8為上海市充換電設(shè)施站點(diǎn)分布圖,全市分布的充電站點(diǎn)已超過5000個(gè),從圖中可以看出全市充換電設(shè)施和全市充電量的行為發(fā)生一樣是集中在市區(qū),郊區(qū)充電站點(diǎn)則較為分散。全市充換電設(shè)施布局較為平均,基本實(shí)現(xiàn)了中心城區(qū)平均充電半徑3公里范圍。
上海充換電設(shè)施利用率統(tǒng)計(jì)
上海市充換電設(shè)施利用率的計(jì)算公式為:各站點(diǎn)利用率=各站點(diǎn)本年度累計(jì)充電時(shí)長/各站點(diǎn)本年度總時(shí)長,其中各站點(diǎn)本年度總時(shí)長的計(jì)算方式為:本站點(diǎn)類型充電設(shè)備數(shù)量x12(月)x 30(天)x 24(小時(shí))。圖9為2017年度充換電設(shè)施按站點(diǎn)類型統(tǒng)計(jì)的利用率。
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上海充換電設(shè)施市級平臺自2016年底建成上線以來,以“互聯(lián)網(wǎng)+”的思維模式作為向?qū)Вe極推動城市充換電設(shè)施公共服務(wù)、政府服務(wù)以及行業(yè)服務(wù)的綜合管理體系,為政府主管部門、廣大市民、充換電企業(yè)、新能源行業(yè)創(chuàng)造不同的連鎖價(jià)值。作為全國新能源汽車和充電樁市場的排頭兵,上海市的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營起著不可估量的帶頭示范作用。我們有理由相信:有了政府的良性引導(dǎo)、規(guī)范化的操作、上下游行業(yè)的共同促進(jìn)以及市級平臺的溝通協(xié)調(diào),新能源市場和充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的未來一定是夯實(shí)的。
原標(biāo)題:上海充換電設(shè)施公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測市級平臺2017年度大數(shù)據(jù)匯報(bào)
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