從專利分布看國內外氫燃料電池技術差距
燃料電池技術20世紀50年度國際上已有專利申請。圖中藍色和紅色曲線為全球專利年度申請和公開量。總體上看，燃料電池專利技術年度申請數量在...
燃料電池技術20世紀50年度國際上已有專利申請。圖中藍色和紅色曲線為全球專利年度申請和公開量。總體上看，燃料電池專利技術年度申請數量在經歷1999年至2007年持續高速增長之后，年度專利申請數量開始出現下滑，目前仍處于下滑過程中，有企穩的跡象。
采用德溫特專利數據庫和Incopat數據庫，結合關鍵詞、IPC分類、德溫特手工代碼的方法進行專利數據采集，截至2017年3月，共得到德溫特專利118，362件(專利族)、中國發明和實用新型專利23，544件。
對氫能及氫燃料電池專利進行分析，有助于整體了解氫能及氫燃料電池領域專利技術的發展現狀趨勢、技術重點熱點、區域競爭格局、競爭機構情況。
一、燃料電池專利規模趨勢
1. 專利技術經歷高速增長后的回落過程中
專利年度分布
圖中揭示的是國際和國內專利的年度分布情況。考慮到專利一般從申請到公開需要長達1年甚至3年的時間，因此專利年度申請數量在2015年(包括)以后出現失真。2015-2016年專利分布情況可以參考年度專利公開數量。
全球專利申請方面，燃料電池技術20世紀50年度國際上已有專利申請。圖中藍色和紅色曲線為全球專利年度申請和公開量。總體上看，燃料電池專利技術年度申請數量在經歷1999年至2007年持續高速增長之后，年度專利申請數量開始出現下滑，目前仍處于下滑過程中，有企穩的跡象。
中國專利申請方面，圖中綠色和紫色曲線為中國專利年度申請和公開量。從時間上看，國內的研發落后國際將四十多年，1998年開始出現燃料電池中國專利，年度申請數量增長速度較為均衡，與國外不同的是，增長趨勢一直延續至今，未出現明顯的回調。
2. 新技術占比趨于減少
圖中將IPC分類號數量近似算作技術的數量，深藍色表示當年新出現的技術，淺藍色表示當年之前已經存在的技術。圖中顯示，燃料電池技術在1999年前后，新技術和已有技術同步快速增長，發展到2006年，隨著年度技術數量基本保持平穩，新技術的比例呈現下降趨勢，反映出行業技術趨于成熟。
技術趨勢
3. 新增研究人員不斷涌入
圖中綠色表示當年投入的新增研究人員(這些研究人員之前未申請過專利)，淺綠色表示當年投入的現有研究人員(這些研究人員之前已有專利申請)。圖中顯示，2000年前后燃料電池技術領域研發人員開始快速涌入，尤其在2005年這個趨勢更加明顯。總體而言，新增研究人員不斷進入這個行業，占據近半的比重。
研究人員趨勢
4. 專利技術大量存在于大型企業
圖中將申請專利的企業按數量劃分成5個等級，用不同顏色圓環加以區分，代表每一類企業申請專利數量之和。圖中可以看出，擁有100件以上專利的大型企業專利總和占據燃料電池專利技術總量的49%;擁有1-20件專利的小微型企業專利總量占比36%。顯示了專利技術被大型企業掌握，技術市場趨向成熟。
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