2018年新能源汽車?yán)谜咭挥[

2018-01-03 13:52:07 來源：電駒　點(diǎn)擊量：評論 (0)

在新的一年里，對想要買新能源汽車的小伙伴兒來說，這些政策必須get到，不吃虧！　　已經(jīng)實(shí)施　　1 新能源汽車免征購置稅　　2017年12月27日，財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部以及科技部聯(lián)合發(fā)布關(guān)于

在新的一年里，對想要買新能源汽車的小伙伴兒來說，這些政策必須get到，不吃虧！

　　已經(jīng)實(shí)施

　　1 新能源汽車免征購置稅

　　2017年12月27日，財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部以及科技部聯(lián)合發(fā)布關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告。

　　公告稱，自2018年1月1日至2020年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。對免征車輛購置稅的新能源汽車，通過發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實(shí)施管理。2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車，對其免征車輛購置稅政策繼續(xù)有效。

　　目前購置稅的計(jì)算方式是：汽車銷售發(fā)票的價(jià)格÷1.17（增值稅）×購置稅百分比(明年是10%)=車輛購置稅金額。

　　算下來，買輛續(xù)航300公里的新能源汽車至少能省1萬左右呢！

　　2 新能源車貸款首付降低

　　根據(jù)中國人民銀行、中國銀監(jiān)會聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》，自2018年1月1日起，自用傳統(tǒng)動力汽車貸款最高發(fā)放比例為80%，買車首付最低20%；商用傳統(tǒng)動力汽車貸款最高發(fā)放比例為70%。

　　相比傳統(tǒng)燃油車消費(fèi)貸款，新能源汽車的貸款發(fā)放比例則更高。上述通知顯示，自2018年1月1日起調(diào)整汽車貸款政策，自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例由原來的80%提高為85%，商用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為75%。同時(shí)，二手車的貸款比例也從50%提高到了70%。

　　這意味著，僅需先支付15%的首付，就能提走一輛新能源汽車了。

　　3 啟用新能源專屬號牌

　　上周，北京市啟動了新能源專屬號牌的換發(fā)工作，目前為自愿更換，這同時(shí)意味著新購買的新能源汽車將使用專屬號牌。

　　推出新能源汽車專屬號牌的目的就是，為了突出新能源汽車的身份，方便實(shí)施這些差異化的管理，比如不限行、免停車費(fèi)、免過橋費(fèi)等等。

　　4 北京小客車指標(biāo)總量降低

　　2018年年度小客車配置指標(biāo)總量由15萬個(gè)減少到10萬個(gè)，其中新能源指標(biāo)保持6萬不變，普通指標(biāo)由9萬個(gè)減少至4萬個(gè)。

　　與此同時(shí)，新規(guī)明確指標(biāo)有效期為12個(gè)月，不得轉(zhuǎn)讓，指標(biāo)有效期內(nèi)，不得重復(fù)辦理搖號登記。

　　雖然目前新能源指標(biāo)的排隊(duì)人數(shù)已經(jīng)破了11萬、排到了2020年，但近期咨詢小編如何將申請轉(zhuǎn)到新能源指標(biāo)的人不減反增，能看出大家對新能源指標(biāo)的熱情沒有絲毫減少。

　　即將到來

　　1 逐步推行電子車牌

　　2018年，我國將逐步推行電子車牌了。

　　電子車牌是由公安部組織制訂相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一管理，這張卡片中包含了車主所買車的全部信息，購車情況、年檢、保險(xiǎn)、停車卡違章肇事記錄等都將用這一張卡所代替，電子車牌將置于前風(fēng)擋玻璃之上，具有可識別、可讀寫等功能。

　　電子車牌將首先在北京、深圳、天津等大城市進(jìn)行試點(diǎn)，預(yù)計(jì)2018年下半年推廣至全國實(shí)行，如果不按規(guī)定安裝或私自拆除的話，將面臨罰款。

　　實(shí)際上，通過推廣電子車牌可有效減少像套牌車這類的違法案件的發(fā)生。另外，以后處理年檢、違章等都可以省事不少。

　　2 新能源汽車專屬保險(xiǎn)將誕生

　　不久前，在中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會召開的新能源汽車保險(xiǎn)發(fā)展交流會上，中國保險(xiǎn)協(xié)會會長朱進(jìn)元透露，保協(xié)將啟動新能源汽車保險(xiǎn)專屬條款制定。

　　隨著新能源汽車保有量逐漸增大，帶來的安全隱患也不容忽視。保協(xié)表示，與傳統(tǒng)燃油汽車構(gòu)造與原理不同，新能源車風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)也不同。

　　3 新能源汽車補(bǔ)貼將下調(diào)

　　早在兩個(gè)月前，2018年新能源汽車退坡的補(bǔ)貼草案就已經(jīng)在網(wǎng)上流傳，近日有媒體爆料，新政發(fā)布時(shí)間或在2018年1月內(nèi)。

　　補(bǔ)貼草案調(diào)整思路為：總體退坡、重乘弱商、削低補(bǔ)高、加嚴(yán)門檻、精準(zhǔn)細(xì)化。而主要影響將是純電動乘用車占比提升、高能量密度車型占比提升、乘用車三元鋰電池應(yīng)用比例提升三大提升，同時(shí)也會出現(xiàn)商用車占比下降、A00級等續(xù)駛里程偏低的車型占比下降、插混乘用車占比下降三大下降。

　　想購買小車的朋友請注意，趁早下手，等補(bǔ)貼退坡就得多掏銀子了。

　　4 地方補(bǔ)貼政策或取消

　　12月15日，全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長助理盧華平透露，新能源汽車補(bǔ)貼政策醞釀進(jìn)一步收緊。中國政府正在研究調(diào)整2018年中央財(cái)政補(bǔ)貼政策，傾向鼓勵(lì)高里程、低能耗車型。同時(shí)，取消地方補(bǔ)貼也是大概率事件。

　　此前也有媒體報(bào)道稱，北京市可能在2018年率先退出地方補(bǔ)貼。

　　目前，地補(bǔ)占到了總補(bǔ)貼的1/3，如果取消對消費(fèi)者來說損失不小，還是那句話，還是早下手比較好~！

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