2017年中國新能源汽車市場年度分析及預(yù)測
馬上2017年就要翻篇了,在過去的一年里,中國新能源汽車市場依然保持著快速增長的態(tài)勢。2017年中國新能源汽車市場呈現(xiàn)出什么樣的趨勢和態(tài)勢?讓我們一起來看一看。中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,1-11月,新能源汽車產(chǎn)銷分
細(xì)分動力類型與車型結(jié)構(gòu)看,2017年1~11月,純電動A00級車型累計銷售24.4萬臺,占比53.35%,同比累計增長162%,仍是最大的市場。不過,長遠(yuǎn)來看,電動汽車資源網(wǎng)認(rèn)為,A00級純電動車發(fā)展是新能源汽車市場的短期趨勢。純電動A0級車型累計銷售2.9萬臺,占比6.29%;純電動A級車型累計銷售9.0萬臺,占比19.6%;純電動B級車型累計銷售0.4萬臺,占比0.8%;插電式混合動力A級車?yán)塾嬩N售累計銷售7.4萬臺,占比16.17%;插電式混合動力B級車?yán)塾嬩N售1.7萬臺,占比3.79%。
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從今年前11個月的單車?yán)塾嬩N量看,北汽EC系列銷售64910臺,排名第一,知豆D2以41155臺的銷量位居第二,比亞迪宋DM排在了第三位,累計銷售26277臺。電動汽車資源網(wǎng)認(rèn)為,從全年新能源汽車?yán)塾嬩N量來看,如無意外,北汽EC系列、知豆D2已提前鎖定2017年年度累計銷量的冠亞軍。進入前十位的車型還有江淮iEV、奇瑞eQ、比亞迪e5、吉利帝豪EV、榮威eRX5、比亞迪秦、眾泰E200。
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從車企表現(xiàn)看,2017年1~11月,比亞迪以9.6萬臺的累計銷量位居冠軍,北汽新能源憑借EC180的銷量排在第二位;吉利汽車排在了第三位,累計銷售4.5萬臺。值得注意的是,北汽新能源11月新能源乘用車銷量為1.9萬臺,預(yù)計12月銷量將突破2萬臺,全年銷量有望突破10萬臺。從全年累計銷量來看,電動汽車資源網(wǎng)認(rèn)為比亞迪和北汽新能源都將有奪得冠軍寶座的可能,比亞迪的勝算應(yīng)該會更大一些。
新能源客車:下半年市場開始復(fù)蘇,宇通比亞迪占據(jù)大半江山
根據(jù)慧眼看車數(shù)據(jù)顯示,新能源客車11月銷量為18662輛,環(huán)比增長62.4%,1-11月新能源客車總銷量超7萬臺。
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今年上半年新能源客車市場一直處于低迷狀態(tài),前5月累計銷量甚至低于6月份單月銷量。進入下半年,新能源客車市場逐漸復(fù)蘇,月銷量一直保持環(huán)比增長的趨勢。進入10月,新能源客車單月銷量破萬輛,11月,新能源客車銷量繼續(xù)突破萬輛,依然保持了較好的環(huán)比增長勢頭。
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企業(yè)表現(xiàn)來看,2017年1~11月,宇通客車和比亞迪兩家前11月的累計銷量都超過了1萬臺,占比分別為22.55%和16.81%;中通客車與中車時代為第二梯隊,銷量在6千臺以上,占比分別為8.89%和8.77%;南京金龍、福田歐輝、珠海銀隆、廈門金龍等為第三梯隊,銷量均在5千臺以下。
產(chǎn)量方面,根據(jù)工信部合格證產(chǎn)量統(tǒng)計,我國純電動客車11月共計生產(chǎn)18113輛,同比微降2%,環(huán)比10月的6568輛大幅增長176%。截至目前,純電動客車1-11月累計產(chǎn)量52365輛。
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與銷量趨勢一致,2017年前5月累計產(chǎn)量低于6月份單月產(chǎn)量。進入下半年,新能源客車市場逐漸復(fù)蘇,新能源客車產(chǎn)量開始逐漸放量。隨著2017年即將結(jié)束,年底翹尾現(xiàn)象再次出現(xiàn),11月是截至目前唯一實現(xiàn)月度產(chǎn)量過萬的月份。
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從1-11月累計產(chǎn)量看,宇通客車?yán)^續(xù)保持優(yōu)勢地位,是目前唯一一個累計產(chǎn)量過萬的企業(yè),占比也提升到了23.13%。此外1~11月新能源客車?yán)塾嫯a(chǎn)量超過五千臺的還有比亞迪和中通客車,分別為5806臺和5153臺。
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