中國動力電池產(chǎn)業(yè)報(bào)告:未來3年產(chǎn)能將爆增3倍
據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì),2016 年年底中國動力電池產(chǎn)能為 101 3GWh,預(yù)計(jì)到 2019 年有望超過 300GWh,動力電池產(chǎn)能大幅提升。新能源汽車目前仍處導(dǎo)入期,但已經(jīng)是全球大趨勢,世界主要工業(yè)國均出
中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會預(yù)計(jì)到2019年,中國動力電池產(chǎn)能有望超過300GWh。根據(jù) OFweek 鋰電網(wǎng)的數(shù)據(jù),從各大動力電池企業(yè)生產(chǎn)商來看,其中沃特瑪、CATL、國軒高科國能等企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)力度最大,2016年產(chǎn)能擴(kuò)張規(guī)模均翻倍。

部分動力電池生產(chǎn)廠商產(chǎn)能變化
2016年11月,工信部發(fā)布《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件(2017年)》(征求意見稿)對電池企業(yè)(含單體電池企業(yè)及系統(tǒng)電池企業(yè)) 的產(chǎn)能做了很大調(diào)整 ,企業(yè)產(chǎn)能門檻大幅提升。該調(diào)整有利于龍頭企業(yè)的快速成長,可集合優(yōu)勢資源重點(diǎn)打造3-5家具有全球競爭力的動力電池企業(yè)。

新規(guī)《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件(2017年)》對企業(yè)產(chǎn)能要求大幅提升

2016年產(chǎn)能達(dá)標(biāo)的僅有兩家

部分企業(yè)動力電池產(chǎn)能擴(kuò)張規(guī)劃
3、新格局初現(xiàn) 市場集中度提升

主要動力電池企業(yè)產(chǎn)能利用率
低端產(chǎn)能過剩,高端產(chǎn)能不足, 是我國目前動力電池市場的現(xiàn)狀。
2016年動力電池出貨量30.5GWh,小于2016年底廠商 101GWh 的產(chǎn)能規(guī)模,產(chǎn)能利用率 30%左右,但是對于鋰電池行業(yè)第一梯隊(duì)中的比亞迪、CATL的產(chǎn)能利用率分別高達(dá)69%、78%,要遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平,而部分產(chǎn)能規(guī)模偏小的鋰電企業(yè)的產(chǎn)能利用率普遍未達(dá)到 20%。

2016年動力電池企業(yè)出貨量占比
從市場集中度來看,2016年前十家企業(yè)合計(jì)出貨量達(dá)到 23.8Gwh,占全部出貨量的比重高達(dá) 78%,前三家企業(yè)合計(jì)出貨量達(dá)到 17.0Gwh,占全部出貨量的比重達(dá)到 55.8%,前五家占比達(dá)到了 67.8%,較2015年的 59%,有所提升。

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