柴油車將退出合肥建成區新能源公交勇當節能減排先鋒

2017-12-12 21:10:07 來源：合肥晚報　點擊量：評論 (0)

近年來，合肥公交集團不斷完善優化公交線網，逐步增加新能源或清潔能源車輛的數量，啟用12條公交車專用道……綠色公交塑造的城市形象，讓合肥煥發著新的活力，合肥在綠色環保道路上越走越好。　　柴油車將退

近年來，合肥公交集團不斷完善優化公交線網，逐步增加新能源或清潔能源車輛的數量，啟用12條公交車專用道……綠色公交塑造的城市形象，讓合肥煥發著新的活力，合肥在綠色環保道路上越走越好。

　　柴油車將退出合肥建成區

　　走在南一環上，公交車不時從身邊駛過，但沒有印象中的黑煙和轟鳴聲。在水陽江路上，記者登上一輛41路純電動車，車廂里干凈整潔，行駛起來十分平穩。

　　“車廂寬敞，衛生整潔，車輛開起來平穩還沒有噪音，坐著真舒服！以前等公交車時，‘黑尾巴’嗆得人很難受，現在電動車沒有任何異味。”車上的乘客劉先生笑著告訴記者。

　　合肥公交集團提供的數據顯示，目前，該集團擁有各類營運車輛4496臺，其中CNG天然氣車906臺，LNG天然氣車1316臺，柴油車782臺，純電動車1120臺，混合動力車372臺。天然氣車輛總數為2222臺，占比為49.42%；新能源車總數為1492臺，占比為33.19%，兩者相加占比達82.61%，柴油車僅占車輛總數的17.39%。

　　合肥公交集團技術管理部工程師張勇告訴記者，今年年底前我市建成區范圍內公交車將全部采用新能源和清潔能源車輛，柴油車輛將在我市建成區內全面停駛。

　　對此，合肥公交集團采取“分批下線、妥善分流、逐步退出、提前報廢”等措施，確保年底前在用的700多臺柴油車退出建成區運營，全面打造綠色公交。

　　張勇表示，近年來合肥公交集團采購的車輛全部為新能源或清潔能源車輛。截至去年12月底，三年共購置LNG天然氣車1256臺，全部為國V排放，購置新能源車860臺。目前合肥公交新能源車輛累計行駛總里程約1.35億公里，為減少對大氣環境的影響作出了積極貢獻。

　　城市公共交通的不斷發展和改善，使市民享受到了環保低碳、優質高效的交通服務，對公共交通的滿意度由此上升。

　　讓更多人選擇公交出行

　　以前公交線路幾年可以保持不變，如今線網優化調整早已成為家常便飯。在合肥公交集團營運管理部部長徐鳴看來，公交線網應該是一個不斷優化的過程，因為社會在發展，人們的出行規律也在變化，所以線網也要與時俱進進行調整，方便市民出行，讓更多人選擇公交綠色出行。

　　近年來，合肥市公交集團根據高架路、快速路、軌道交通的建設，對公交線網不斷優化調整，“我們先分層，再優化，然后逐條優化，最終成網，優化成更加合理的線網格局。” 徐鳴說道。

　　隨著今年下半年裕溪路公交車專用道和金寨路公交車專用道的啟用，合肥公交集團也對部分里程長、重復率高的線路進行了優化調整。

　　徐鳴認為，線路太長加上交通擁堵節點多，導致運營調度非常困難，服務質量無法得到保證。線路過分重復是一種資源上的浪費，線路資源應該更加均衡分配。

　　隨著軌道交通二號線的即將投入使用，合肥公交集團還將對線路進行優化調整，開通微循環線路接駁軌道交通。

　　結合線網調整，合肥公交集團還規劃環狀加放射狀的快線網，從中環向城市各個方向輻射快速公交線。乘客還可以在島式公交站臺上免費換乘，為乘客出行節省成本。

　　徐鳴透露，公交專用道運行效率明顯提升，合肥公交線路平均時速在16到17公里，BRT1號線的營運時速能達到22公里，營運時速提高了20%到30%。