法拉第未來簽署超10億美元融資協(xié)議，賈躍亭絕地求生

2017-12-08 17:43:35 來源：第一電動汽車網(wǎng) 作者：杜俊儀　點擊量：評論 (0)

12月1日，賈躍亭通過律師團(tuán)隊與來自香港的投資機(jī)構(gòu)簽署協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，法拉第未來（以下簡稱FF）將獲得一筆超過10億美元的投資。交易完成后，賈躍亭將推動FF生產(chǎn)基地盡快開工，以兌現(xiàn)他2019年上市銷售的

12月1日，賈躍亭通過律師團(tuán)隊與來自香港的投資機(jī)構(gòu)簽署協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，法拉第未來（以下簡稱FF）將獲得一筆超過10億美元的投資。交易完成后，賈躍亭將推動FF生產(chǎn)基地盡快開工，以兌現(xiàn)他2019年上市銷售的諾言。風(fēng)雨飄搖中的FF造車終于落下一子，賈躍亭開始絕地求生。

　　消息人士一周前向第一電動透露，半年來賈躍亭團(tuán)隊接觸了近20家投資機(jī)構(gòu)，其中一家意向強(qiáng)烈，三周前從香港派出團(tuán)隊赴美盡調(diào)，并已支付3000萬美元誠意金，以解FF燃眉之急。

　　12月1日上午，雙方最終達(dá)成投資協(xié)議，但投資人背景及交易估值等信息均嚴(yán)格保密。11月賈躍亭與《棱鏡》的對話中透露給FF報出50億美元估值，這一估值與國內(nèi)造車創(chuàng)業(yè)公司蔚來汽車目前相當(dāng)。

　　消息人士指出，在相關(guān)香港財團(tuán)中，能在如此危局中斷然出手，不僅需要有深厚的行業(yè)觀察，而且需要有極強(qiáng)的商業(yè)魄力，符合以上兩點特質(zhì)的，以“小超人”李澤楷可能性最大。自2015年“菲斯科競購案”敗給萬向集團(tuán)后，李澤楷一直在尋求汽車行業(yè)的布局機(jī)會。

　　有鑒于此，賈躍亭是否出讓大股東位置甚至讓渡FF控制權(quán)，應(yīng)是本次交易談判的焦點。消息人士透露，賈躍亭作出了非常大的讓步。此前賈躍亭曾經(jīng)表示，“愿意讓出大股東位置，但死也不會讓出FF控制權(quán)”。

　　截至發(fā)稿，F(xiàn)F官方未對本次交易信息進(jìn)行回應(yīng)。

　　賈躍亭回國之路還有多遠(yuǎn)？

　　自2016年11月樂視危機(jī)爆發(fā)以來，樂視系兵敗如山倒，龐大的業(yè)務(wù)體系轉(zhuǎn)眼間土崩瓦解。期間雖有“白衣騎士”孫宏斌以150億巨資出手相救，也無法扭轉(zhuǎn)危局。今年7月6日賈躍亭只身赴美，發(fā)文《我會盡責(zé)到底》，懇請大家給一些時間，他會把金融機(jī)構(gòu)、供應(yīng)商以及任何欠款全部還上。“賈躍亭何時回國？”從此成為媒體及公眾關(guān)注的焦點。

　　如果本次交易完成，是否意味著賈躍亭短期內(nèi)可啟程回國？第一電動梳理后發(fā)現(xiàn)，在他回國的路上，還有三重關(guān)口。

　　先明確一下他為什么不能回國。根據(jù)公開信息，賈躍亭已被各金融機(jī)構(gòu)列入“失信執(zhí)行人”名單，俗稱“老賴”，一旦回國，將被限制出境。因此，他回國的前提，是還清主要欠款，重新獲得信用。之前媒體報道賈躍亭已經(jīng)償還了190億元欠款（絕大部分還給了金融機(jī)構(gòu)），目前還剩余200多億。

　　因此，他要過的第一道關(guān)，是完成FF融資并實現(xiàn)量產(chǎn)。這是他絕地反擊的最后機(jī)會。如果在未來16個月里，F(xiàn)F如期完成量產(chǎn)，并以曾經(jīng)令人驚艷的產(chǎn)品體驗上市，他將挽回絕大部分信任。但鑒于FF一年來人才凋零、生產(chǎn)停擺的現(xiàn)實，他要在短期內(nèi)重新凝聚團(tuán)隊，完成供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造、銷售及服務(wù)等多個體系的重建，挑戰(zhàn)非常巨大。

　　第二道關(guān)，上市公司樂視網(wǎng)（股票代碼300104）復(fù)牌后股價能否穩(wěn)定，不出現(xiàn)斷崖式崩盤。自今年4月7日停牌至今，樂視網(wǎng)一再遭遇重大利空，各金融機(jī)構(gòu)多次調(diào)低估值，狀況極其慘烈，“樂視網(wǎng)復(fù)牌”已成為牽動眾多投資人神經(jīng)的重大黑天鵝事件。按照樂視網(wǎng)停牌前收盤價30.68元（除權(quán)價15.33元）計算，賈躍亭所持股份市價為162.9億元。鑒于他的絕大部分股份已被凍結(jié)，樂視網(wǎng)經(jīng)營管理已由融創(chuàng)系接手，賈躍亭對樂視網(wǎng)的經(jīng)營業(yè)績提升已無影響力，因此，穩(wěn)定并提升股價這一目標(biāo)，只能寄望于受FF造車取得實質(zhì)性進(jìn)展的影響，各投資機(jī)構(gòu)改變此前的“超賣”意愿。但如果四季報樂視網(wǎng)業(yè)績止跌回升，或者有重大資產(chǎn)重組，局面可能會有改觀。

　　第三道關(guān)，是盡快止血，爭取早日讓樂視非上市體系（樂視移動、樂視體育、樂視控股等）債務(wù)問題得到合理解決。一家第三方投資機(jī)構(gòu)表示，樂視非上市體系債務(wù)問題可能的解決方案包括資產(chǎn)重組、破產(chǎn)清算等，但是需要和其他股東、債權(quán)人以及相關(guān)政府取得一致。

　　“白衣天使”博弈進(jìn)行時

　　創(chuàng)辦樂視的十三年中，公開資料可查的賈躍亭旗下公司近百家，共同構(gòu)成了令人眼花繚亂的“七大生態(tài)”。今年1月，融創(chuàng)董事局主席孫宏斌入局后，對樂視系業(yè)務(wù)進(jìn)行了快速重整，強(qiáng)力控制并擴(kuò)張了樂視上市體系，目前包括樂視網(wǎng)、樂視致新、樂視影業(yè)、樂視金融、樂視云。

　　今年1月，樂視網(wǎng)及相關(guān)主體公司獲得包括融創(chuàng)中國在內(nèi)的168億元戰(zhàn)略投資。其中，賈躍亭轉(zhuǎn)讓樂視網(wǎng)股份（涉及金額60.41億元）、樂視致新引入戰(zhàn)略投資者（通過老股轉(zhuǎn)讓和增資擴(kuò)股方式，涉及金額79.5億元）、樂視控股轉(zhuǎn)讓樂視影業(yè)股權(quán)（涉及金額10.5億元）。

　　11月16日，融創(chuàng)提供給樂視致新和樂視網(wǎng)共計17.9億元的“有條件”借款，質(zhì)押了樂視網(wǎng)持有的樂視致新13.54%股權(quán)和樂視云50%股權(quán)，樂視致新持有的樂視投資100%股權(quán)，以及樂視網(wǎng)持有的重慶樂視小額貸款100%股權(quán)、霍爾果斯樂視新生代100%股權(quán)以及樂視體育6.47%的股權(quán)。

　　通過以上一系列安排，樂視系原有的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)大部已歸入上市體系，并被融創(chuàng)系控制。

　　留給賈躍亭的，是不斷失血的“非上市體系”（前文述及的樂視移動、樂視體育、樂視控股等）和樂視汽車（含F(xiàn)F）。在這個過程里，“白衣天使”孫宏斌展現(xiàn)出遠(yuǎn)超賈躍亭的商業(yè)果斷：該賣的賣，該關(guān)的關(guān)。

　　易到、樂視移動、樂視體育等業(yè)務(wù)，就這樣在孫宏斌的炮轟和賈躍亭的不舍里逐漸走向終局。“僅易到和手機(jī)兩個項目，就虧了200億”，樂視內(nèi)部人士曾如此感嘆。

　　隨著時間的推移，孫宏斌對賈躍亭越來越?jīng)]有耐心。9月21日晚，樂視網(wǎng)回復(fù)深交所關(guān)注函時稱，2017年上半年，在公司資金緊張的情況下，賈躍亭因自身債務(wù)問題以及個人控制的樂視非上市體系公司債務(wù)問題，未能按照此前承諾將減持資金繼續(xù)借予上市公司使用。為督促控股股東繼續(xù)履行承諾，公司董事會近期已發(fā)函與賈躍亭，提醒并要求其繼續(xù)履行借款承諾。

　　11月9日，樂視網(wǎng)發(fā)布公告稱，公司董事會認(rèn)為賈躍亭先生、賈躍芳女士由于個人資金、債務(wù)原因已無力繼續(xù)履行借款承諾，并且目前也未提出新承諾以替代原有承諾，故賈躍亭先生、賈躍芳女士已違反自身所作借款承諾。

　　這兩封上市公司公函，說明孫宏斌希望與賈躍亭的非上市體系徹底切除，并在新樂視中盡快消除賈躍亭留下的烙印。曾經(jīng)親密的兩位合作伙伴正式“切割關(guān)系”，而在重壓之下，二人之間也互有攻防。據(jù)樂視內(nèi)部人士透露，賈躍亭甚至對孫宏斌說過“除了FF，我什么都可以給你。”

　　消息人士指出，F(xiàn)F融資成功，無論對誰都是好消息，但并不意味著二人之間的博弈就此停息。接下來焦點將在三個層面展開：1、樂視網(wǎng)何時復(fù)牌、以什么方式復(fù)牌？2、樂視非上市體系債務(wù)如何解決？3、融創(chuàng)系能否取得更多樂視系的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，從樂視網(wǎng)第二大股東變?yōu)榈谝淮蠊蓶|？

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