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新能源車市場動力勃發

2017-12-08 17:41:22 來源:鄭州日報 作者:蘇立萌   點擊量: 評論 (0)
近年來,在國家政策的支持下,新能源車已成車市發展大勢。日前,新能源車再迎利好,包括鄭州在內的十余個城市啟用新能源汽車專用號牌。緊接著,車輛限行也首次降臨鄭州,擁有新能源號牌且由左至右第二位
        近年來,在國家政策的支持下,新能源車已成車市發展大勢。日前,新能源車再迎利好,包括鄭州在內的十余個城市啟用新能源汽車專用號牌。緊接著,車輛限行也首次降臨鄭州,擁有新能源號牌且由左至右第二位字母為“D”的部分純電動汽車則不在限行范圍內,這些舉措再為新能源車發展添翼。
 
  在新能源車銷量走高、補貼逐漸減少的背景下,有專家分析,新能源車正從買車優惠逐漸過渡到用車優惠,將吸引更多終端客戶認可并選購新能源產品,驅動新能源車企加速技術革新。
 
  利好引發市場關注
 
  最近幾天,不受限行限制,自由行駛在我市街頭的純電動汽車引起不少市民的側目,清新的綠色漸變新能源號牌,更是讓人眼前一亮。“純電動汽車不僅環保,而且在日常使用中還有區別于燃油車的便利,已經打算年前入手一輛新能源汽車了。”市民金先生說。
 
  12月2日,我市發布關于實施機動車單雙號限行的通知,其中,新能源汽車專用號牌為漸變綠色、由左至右第二位字母為“D”的微型、輕型純電動汽車和新能源汽車專用號牌為黃綠雙拼色、最后一位字母為“D”的中型、重型純電動汽車不受限行限制。在環保意識日益增強的當下,多數市民對更環保的新能源車表現出購買欲。
 
  “隨著新能源專用號牌啟用和限行的到來,用戶對新能源車的接受度也將提升。畢竟,日常的便利是消費者更為關注的。” 海馬新能源汽車有限公司電動汽車營銷部長鄭廣煒告訴記者,盡管補貼政策近年來有所減少,但銷量卻是節節攀高。今年以來,海馬已銷售近1萬臺新能源車,與 2016年1500臺左右的銷量相比,實現了高速增長。
 
  據了解,在國家新能源補貼政策的影響下,新能源車發展可謂順風順水。從2009年初發布《關于開展節能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》,第一次提出對公共服務用乘用車和輕型商用車混合動力汽車補貼,到如今實施的《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,新能源車借助政策“東風”快速崛起,銷量也一路飄紅。有數據顯示,2017年1~10月,新能源汽車產銷分別完成51.7萬輛和49.0萬輛,同比分別增長45.7%和45.4%。
 
  如今,雖有專家預測明年新能源補貼政策會繼續退坡,但在新能源號牌和限行帶來的用車利好之下,行業人士認為,新能源車市場春風正暖,銷量攀升已無懸念。
 
  專屬號牌提升體驗值
 
  “新能源專屬號牌、限行的啟用,將使行業發展格局逐漸明朗。” 有行業人士認為,此前新能源車補貼政策是推動新能源快速發展的“推動力”,是促進生產端加速推廣新能源產品、吸引消費者購買的手段。但隨著市場發展,僅依靠買車優惠,并不是市場可持續發展的好辦法。而新能源專屬號牌、限行的出現,使新能源用車優惠逐漸放大,在提升用戶體驗方面,可謂是立竿見影。
 
  新能源專屬號牌讓用戶在使用方面有區別于燃油車。江淮乘用車新能源營銷公司副總經理余叢祖分析,如今,新能源車市場正從政策驅動向市場驅動變更,未來新能源車使用層面的政策也會更穩定、更便利。
 
  康迪電動汽車有限公司董事長助理胡彬也直言:“新能源車專用號牌和燃油汽車的限行對市場發展是一個更大的利好。” 他表示,從政策走向可以看出,國家對新能源車的支持和鼓勵不再單一依靠生產端,而是通過使用端,從用戶使用體驗著手,今后,對于新能源車用戶來說,可能還將享受到免費停車等專屬用車體驗。而對生產廠家來說,為了補貼而去生產新能源車也將成為過去式,生產更符合用戶需求的車才是正道。這樣一來,用戶在用車過程中可獲得更好的實惠和方便的體驗,也會力促行業規范健康地跨步向前。
 
  銷售熱潮或將到來
 
  目前,新能源領域已成為各大汽車品牌布局重點,海馬、吉利、江淮等廠家緊抓政策機遇,加強續航能力,提升客戶滿意度。有行業人士預測,車企發力以及市場利好將使新能源車迎來一波銷售熱潮。
 
  鄭廣煒表示,今年,海馬在電動汽車續航方面又有新突破,元旦前,海馬@3續航將提升至300公里, 明年爭取達到400公里,除此之外,純電動SUV海馬 S5將于明年年底上市,續航為400公里。其中,多款在售車型支持快充、慢充充電模式,快充30分鐘電量就能達到80%。
 
  事實上,目前國內高速公路主干線上的很多服務區,都已裝備了快充設施,使用電動車高速出行不成問題,不少消費者已經接受新能源車。因此,對各大車企來說,新能源車市場不再只是推廣,而是技術和用戶體驗的實力較量。余叢祖告訴記者,明年,江淮新能源車續航能力繼續加強,同時,會有兩款新車在明年上市,勢必會激起更多消費者的購買欲。
 
  現在,消費者正從被動式選擇到主動選擇新能源車。“新能源汽車技術創新是獲得消費者認可的關鍵。”胡彬表示,“除了當下熱銷的吉利全球鷹K12、K17,明年還會推出一款小型SUV,在售車型也將進行智能系統升級,屆時,煥然一新的產品將吸引更多客戶,銷量持續走高是可以預見的。”
 
  在鄭州車市,也有不少經銷商看好新能源車市場走勢。“前幾年,新能源車在鄭州市場是不溫不火,但現在卻是一片紅火,很多客戶開始認可新能源車,向我們咨詢新能源車的客戶非常多,市場需求很大。”江淮鄭州世紀陽光店銷售經理寧超透露,為搶占新能源車客戶,該店正在辦理新能源車銷售授權,預計明年年初就有新能源車到店。
 
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