殼牌與汽車廠商合作 為歐洲高速公路建設(shè)高速充電樁
北京時(shí)間11月28日早間消息,荷蘭皇家殼牌將與頂尖汽車廠商合作在歐洲高速公路上部署超快充電樁,在爭(zhēng)相解決電動(dòng)汽車最大發(fā)展障礙的過(guò)程中先發(fā)制人。 殼牌與IONITY(由寶馬、戴姆勒、福特和大眾合資)

殼牌與IONITY(由寶馬、戴姆勒、福特和大眾合資)展開了合作,最初將于2019年在80個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)安裝高性能充電樁。
包括法國(guó)Engie和德國(guó)E.On在內(nèi)的電力巨頭,以及美國(guó)創(chuàng)業(yè)公司ChargePoint在內(nèi)的小眾企業(yè),也將在歐洲建設(shè)充電網(wǎng)絡(luò)。但殼牌表示,IONITY的技術(shù)是解決續(xù)航里程的關(guān)鍵。
雖然電動(dòng)汽車在全球汽車市場(chǎng)占比仍然很小,但其較快的增長(zhǎng)速度和原油價(jià)格的持續(xù)低迷,都將促使石油公司重新評(píng)估長(zhǎng)達(dá)一個(gè)世紀(jì)的商業(yè)模式,推動(dòng)全世界向著更加清潔的交通運(yùn)輸模式發(fā)展。
按照殼牌最激進(jìn)的預(yù)測(cè),電動(dòng)汽車在全球汽車市場(chǎng)的占比將從目前的1%左右,增長(zhǎng)到2025年的10%,取代的原油需求相當(dāng)于每天80萬(wàn)桶。
殼牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手英國(guó)石油(BP)則在今年8月表示,該公司正在與電動(dòng)汽車制造商展開談判,希望在其加油站內(nèi)提供充電樁。
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