1000個充電樁！特斯拉為中國換充電口，還有免費的新玩意兒
自從北京新能源汽車產業協會發布了關心新國標升級改造的通知之后，一向特立獨行的特斯拉便成為了汽車媒體們所關注的重點，在進行升標之后，很多特斯拉車型的獨有充電設備與設施都將會受到影響，這使得現有
但是隨著近期特斯拉正式開啟“新國標”適配，這一問題將會得到徹底解決，特斯拉10月中旬就宣布了將全面對接新國標，而這次特斯拉官方終于開始兌現這一承諾，所有沒有采用新國標充電的老款汽車產品均能夠免費領取“新國標”充電轉換適配器，花了好幾億完成這項售后服務也算是對得起特斯拉這個品牌。
此外，除了針對老款產品的適配器投放，特斯拉還在全新一批特斯拉Model S/Model X車型上正式采用了全新的“新國標”充電口設計，原有隱藏于車輛尾燈鏡蓋之下的充電口被獨立設計在了后輪拱上方，這與傳統燃油車型的加油孔設計一致，雖然新的充電口并沒有現款隱藏式設計美觀，但這卻是為進一步實現特斯拉入華建廠獨立生產打下良好基礎。
而在擁有“新國標”專用充電插孔之后，特斯拉Model S/Model X將不僅僅局限于特斯拉超級充電樁，第三方充電的適配這將大大提升特斯拉轎車與SUV車型的城市間通勤能力。
雖然目前中國市場環境，大批特斯拉純電動轎車已經稱為了一線城市的“街車”，這當然與神馬專車推出高端特斯拉專車有著直接關系，但是投放為專車的特斯拉多為標配Model S車型。由此可見，作為目前豪華新能源轎車的代表人物，擁有封閉式前臉造型和轎跑流線體態設計的特斯拉依舊是最受喜愛的產品。
除了轎車車型外，Model X以全球范圍內第一臺擁有全五星安全認證的車型也備受中國市場的期待，雖然被稱為“廉價版”特斯拉的Model 3似乎又一次出現了交付跳票的問題，但這一點也不影響國內市場對于擁有新國標充電孔的Model X的追捧。
此外，特斯拉官方還在進氣宣布將在2018年之前完成覆蓋中國170個城市的超過1000個特斯拉超級充電樁的設置，這將為特斯拉充電樁成為社會公共交通設備提供進一步支持，等到售價40萬左右的Model 3全面交付，這樣來看特斯拉入華建廠國產真的不遠了。
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