美媒：電池爭“鋰” 中國正贏得電動汽車“軍備競賽”
在針對電動汽車至關重要的一種元素的爭奪戰(zhàn)中，中國正智勝美國和其他國家。隨著電動汽車需求激增，中企已在全世界達成各種協議以確保鋰——從澳大利亞巖石和南美鹽湖池中開采的一種銀白色金屬——的供應。中國是
由于國內鋰資源有限，中國已把視線投向海外。長城汽車9月收購澳某鋰礦部分股權、今年早些時候贛鋒鋰業(yè)收購阿根廷某鋰礦20%的股份、去年天齊鋰業(yè)同意收購全球鋰業(yè)巨頭智利化工礦業(yè)公司略高于2%的股權。
分析人士說，北京正悄然指示國企在境外“獵取”鋰資源，希望成為鋰行業(yè)(從開采到加工)的全球領軍者。預計未來幾年，中國將對電動汽車電池使用的鋰和其他金屬供給施展與日俱增的影響力。
與中國一樣，美歐境內鮮有鋰資源并依賴外部供給。專家們認為，迄今西方企業(yè)尚未對中國同行在電動汽車領域的此類投資表現出明顯興趣，“他們姍姍來遲”。而中國已成該領域的最大玩家。今年以來，鋰價格上漲40%。專家稱“這是從未出現過的不可思議的牛市”。
被中國“鎖定”的還有另一種用于制造電動汽車的金屬鈷，它甚至更稀缺。全球近2/3鈷供應都在戰(zhàn)亂頻仍的剛果(金)。去年中國收購該國最大鈷礦的多數股份以確保長期供給。(作者丹尼爾˙塞恩，丁雨晴譯)
原標題:美媒：電池爭“鋰”，中國電動汽車行業(yè)正智勝歐美
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