電池企業(yè)投資力度不減 加速全產(chǎn)業(yè)鏈布局
2017年以來,新能源汽車行業(yè)受補貼下降的影響,上市相關(guān)企業(yè)利潤普遍下降,短周期內(nèi)整個新能源汽車行業(yè)并未達到市場所預(yù)期的高景氣度。統(tǒng)計在內(nèi)的部分動力電池及相關(guān)材料企業(yè)2017年前三季度業(yè)績表現(xiàn)差異較大。但
欣旺達:繼續(xù)擴充產(chǎn)能加強核心客戶合作
欣旺達主要從事鋰離子電池模組研發(fā)制造業(yè)務(wù),主要產(chǎn)品為鋰離子電池模組。今年1-9月,欣旺達營收90.36億元,同比增長70.35%;凈利潤(歸屬上市股東的凈利潤)3.02億元,同比增長僅為5.7%。欣旺達仍處于高投入階段。據(jù)了解,欣旺達制定了動力電池業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃,抓住新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機遇,依托多年累積的在動力類鋰電池整體設(shè)計、動力類電池管理系統(tǒng)技術(shù)、電池結(jié)構(gòu)件設(shè)計制造以及對鋰電池的深刻理解等方面的優(yōu)勢,快速拓展新能源乘用車、物流車、商用車等應(yīng)用領(lǐng)域。
欣旺達已經(jīng)建立了動力電芯研究院,專注于動力電池系統(tǒng)和動力電芯的研制和開發(fā)。欣旺達動力電池業(yè)務(wù)得到快速拓展,與吉利汽車、廣州汽車、東風柳汽、東風雷諾、北汽福田、小鵬汽車以及德爾福、博世等核心客戶均開展了業(yè)務(wù)合作。9月7日,欣旺達發(fā)布議案,預(yù)計募集資金總額不超過271,221.00萬元,用于“消費類鋰電池模組擴產(chǎn)項目”、“動力類鋰電池生產(chǎn)線建設(shè)項目”以及“補充流動資金”。
堅瑞沃能:向下游應(yīng)用拓展
堅瑞沃能主營業(yè)務(wù)為動力電池以及新能源汽車租賃、銷售、運營、維護業(yè)務(wù),和消防工程業(yè)務(wù)。其中與新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)占據(jù)了公司收入和利潤的幾乎全部。隨著新能源汽車市場的繼續(xù)發(fā)展,堅瑞沃能更加專注于在新能源汽車、動力電池行業(yè)的布局和發(fā)展。今年前9個月,堅瑞沃營收及凈利潤大幅增長,主要原因是去年9月完成了對沃特瑪?shù)牟①彛⑵浼{入合并報表范圍。
目前,堅瑞沃能新能源業(yè)務(wù)集中在沃特瑪公司。沃特瑪?shù)闹饕a(chǎn)品為鋰離子單體電池(電芯)產(chǎn)品與鋰離子動力電池組產(chǎn)品,應(yīng)用領(lǐng)域包括純電動大巴車、通勤車、城市物流車、移動補電車等。此外,沃特瑪產(chǎn)品也應(yīng)用于啟動電源、儲能應(yīng)用、通信基站和家用電動工具等領(lǐng)域。據(jù)悉,沃特瑪旗下子公司民富沃能還積極開展新能源汽車運維業(yè)務(wù),布局新能源汽車整車設(shè)計、租賃與銷售、運營及運輸、充維服務(wù)等領(lǐng)域。目前,沃特瑪作為動力電池供應(yīng)商,為27家車企提供配套電池。
駱駝股份:全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)布局
駱駝股份一直以蓄電池為主營業(yè)務(wù),近年來開始積極向動力電池及新能源整車領(lǐng)域布局,目前主要業(yè)務(wù)包括鋰電池、電機電控、鉛酸蓄電池和融資租賃業(yè)務(wù)等。1-9月,駱駝股份營收52.35億元,同比增長23.5%。今年以來,駱駝股份圍繞公司產(chǎn)業(yè)鏈和經(jīng)營轉(zhuǎn)型規(guī)劃,不斷加大對外股權(quán)投資,先后完成了對駱駝集團新疆蓄電池有限公司、馬來西亞駱駝動力有限公司、駱駝集團安徽再生資源有限公司、克羅地亞RimacAutomobilid.o.o公司等股權(quán)投資,對公司國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)布局、技術(shù)升級和核心競爭力提升等方面起到積極作用。
今年8月8日,駱駝股份發(fā)布公告稱,已簽署收購Nissan動力電池公司的相關(guān)協(xié)議,Nissan電池公司將協(xié)助公司培養(yǎng)研發(fā)、生產(chǎn)團隊,完善公司現(xiàn)有的新能源電池生產(chǎn)線。同時,駱駝股份在研發(fā)領(lǐng)域投資12億元建設(shè)“駱駝集團武漢研發(fā)中試基地”項目,已開展建設(shè)工作。目前,駱駝股份還致力于鉛酸產(chǎn)業(yè)閉環(huán)領(lǐng)域的發(fā)展,著力加大鉛回收業(yè)務(wù)方面投資和布局,設(shè)立了駱駝集團(安徽)再生資源有限公司,主要從事廢舊電池回收加工等業(yè)務(wù)。
駱駝股份在啟停電池業(yè)務(wù)同樣值得關(guān)注,公司量產(chǎn)的AGM啟停電池配套廠家包括上汽通用、上汽商用、重慶長安、廣汽菲克、神龍、東風乘用和江鈴控股等;量產(chǎn)的EFB啟停電池配套廠家包括一汽-大眾、上汽大眾、長安福特、東風裕隆、東風柳汽、長安鈴木、吉利汽車等。公司正在合作開發(fā)啟停電池項目的還有一汽奧迪、福特、上汽大通、東風本田、東風日產(chǎn)、現(xiàn)代汽車、海馬汽車、奇瑞汽車等廠家。
國軒高科:開發(fā)中上游電芯制造核心技術(shù)
國軒高科是國內(nèi)最早從事新能源汽車動力鋰離子電池(組)自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)之一,產(chǎn)品主要應(yīng)用于純電動、混合動力等新能源汽車領(lǐng)域,目前主營業(yè)務(wù)分動力鋰電池和輸配電設(shè)備兩大板塊,其中動力電池業(yè)務(wù)占85%左右。今年前9個月,國軒高科營收37.5億元,同比增長9.7%;凈利潤6.4億元,同比減少13.27%。
目前,動力電池市場競爭激烈,國軒高科不滿足電池組的開發(fā),加強新能源產(chǎn)業(yè)鏈上中游產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈布局。8月底,國軒高科宣布在合肥設(shè)立全資子公司合肥國軒精密涂布材料有限公司,從事電芯制造中電池材料及涂層技術(shù)研究。該公司的設(shè)立旨在通過合肥國軒工程技術(shù)研究院知識產(chǎn)業(yè)化為依托,實現(xiàn)合肥國軒電芯制造過程中涂層產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及相關(guān)產(chǎn)品的自主供給,全面提升公司電芯制造的自主能力。同時,國軒高科全資子公司合肥國軒與蘭州金川合作,分別在安徽、甘肅設(shè)立兩家公司開展動力電池回收處理業(yè)務(wù),以此推動公司在新能源動力鋰電池產(chǎn)業(yè)形成閉環(huán),完善新能源動力鋰電池上游原材料和電池回收戰(zhàn)略布局。
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