能源互聯網插座橫空出世 再也不怕電動汽車找不到地方充電了
2017年接近尾聲，老百姓發現我們身邊的新能源汽車越來越多，老年代步車隨處可見，購車用戶對電動汽車的關注熱度也在持續升溫。在新能源車快速增長的背后，大家也普遍關心一個問題，主要表現在新能源車使用后
結合新能源車停放位置普遍屬于公共場所這個特點，清華能源互聯網創新研究院最近開發出了一種新技術，能源互聯網插座，能夠有效解決老百姓擔憂的問題。
國家鼓勵新能源電動汽車，給新能源車生產企業補貼，培育新能源車市場，目的是降低碳排放，避免國民經濟過于依賴進口的化石能源。老百姓購買和使用新能源車，感覺就像全自動檔的家用車，容易駕駛。新能源車不像傳統燃油車有污染排放，有限行，購買有限號，新能源車給很多車主帶來了出行舒適與便利的同時，大幅度減少了開銷。新能源車最實惠的好處是，開車保養和加油的費用大幅度下降。一般燃油車跑百公里，需要消耗48元費用的油錢，而新能源電動汽車充電方式跑百公里，只需要24元充電費用，是燃油車的一半。對于經常開車的用戶，尤其是用作出租車用途的車輛，日常降低成本費用很可觀。事實上，新能源車在保養方面也能夠節省不少時間和金錢，因為沒有復雜的發動機、變速箱結構，電動車只需要進行常規檢查、更換易損易耗件就行了。
現在，我們在周圍的公共場所找不到電源，充電問題給新能源車用戶帶來了不少“煩惱”。為了降低車重，目前市面上大部分電動汽車續航里程只有三四百公里左右，不適合跑長途。在城區擁堵時，開著空調，看著電量一格格減少，很容易患上“缺電綜合征”，就像手機快沒電了那種焦慮感。充電不方便，很多時候外出時想找個地方補電，周圍沒有充電站；有時候附近恰好有充電樁，開到那里，卻發現被燃油車占著，這個時候，看著不多的余電，內心那種痛苦不言而喻。
隨著能源汽車數量增加，充電基礎設施專業建設和運營單位已經是越做越大，充電樁市場發展很快，又有新問題出現，設備利用率低，維修不及時，維修差旅費用高，導致已經建好的充電樁使用率普遍很低。
針對公共場所無電可用的具體問題，清華大學能源互聯網創新研究院給出一種能夠讓大家參與建設維護的新產品，能源互聯網插座。
能源互聯網插座，在外觀上，與我們通常看到的室內墻壁插座一樣，有10安與16安兩種標準規格，民用220伏電壓。不同之處在于，插座面板有一個用于掃碼支付的二維碼，不論微信或支付寶，直接掃碼，不必另外再安裝任何軟件，也不需要下載APP，各種品牌的智能手機，都能夠直接使用。用戶看到標有“清華能源互聯網”二維碼的插座，用微信或者手機支付寶掃碼，根據手機屏幕提示，選擇使用插座的菜單，完成小額支付，插座就可以輸出電力了。用戶在使用插座用電的過程中，如果需要關閉電源，可以操作手機屏幕中的按鈕，關閉控制電源。
能源互聯網插座，需要配套無線通信網絡才能夠正常工作。一般用戶手機使用wifi網絡，能夠提供給插座共享使用，基本上保障這種新插座正常工作。
能源互聯網插座，誰是安裝維護人員？清華能源互聯網創新研究院，為解決這個問題，專門設立了新技術使用安裝培訓班。由于“能源互聯網插座”能夠實現零售電業務，把自家的電，賣給周邊的電動車用戶，獲得充電服務費，就能夠讓許多住在街邊的店主，加入到“零售電”新服務的銷售商群體，通過安裝維護“能源互聯網插座”，實現零售電服務業務，為周邊電動車提供增值服務，獲取盈利。
清華能源互聯網創新研究院提供給每個加盟商一個管理賬戶，自動管理每個能源互聯網插座的運營數據、費用數據，確保加盟商能夠從增值服務中獲得收益。有傳統電工裝修安裝資質的人員，經過簡單培訓，即可完成能源互聯網插座的安裝維護工作。普通高中畢業生，認真看完安裝培訓視頻教材，遠程答疑，也能夠快速掌握安裝維護技能。
能源互聯網插座，給加盟商帶來收入，給電動車帶來方便。當我們每條大街的路邊，安裝好千千萬萬個“能源互聯網插座”，我們的電動車出門，不會擔心沒電，我們的手機，也不需要充電寶了。
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