新能源汽車技術閃耀工博會 綠色出行由夢想走入現實
據工博會官網報道，低碳生活、綠色出行一直以來被環保人士所推崇，而新能源汽車技術則扮演著越來越重要的角色。跟著小編走進第19屆中國工博會新能源汽車展，領略智能制造，深入感受綠色出行背后的科技推動
參展車企發力新能源技術，戰略聚焦推動出行革新
綠色環保的可持續發展模式已經成為國家戰略并達成社會共識。中國作為人口大國，巨大汽車保有量所產生的尾氣排放，給環保帶來極大的挑戰和負擔。新能源技術在推動汽車行業從傳統制造轉向智能制造中，起著關鍵性作用。在新能源汽車領域，不少民族自主品牌已經提前布局，在產品研發、技術積累、市場建設等方面已取得了一定成績，一些車企在新能源汽車領域的競爭中占得先機，成為傳統制造行業轉型升級的成功范例。其中上汽、一汽、北汽、吉利、奇瑞等眾多國內汽車廠商紛紛把新能源作為自己的重要戰略，并且推出一系列車型。同時，不少合資外資車企也紛紛推出自己的新能源汽車。
目前新能源汽車類型主要分為純電動汽車、混動汽車、插電式混動汽車、氫燃料汽車等。其中，混動汽車和插電式混動汽車，由于其同時搭載發動機，解決了目前純電動車續航里程受限制的問題。此次吉利帝豪PHEV展出的插電式混合動力橋車，采用CHS“連擎”混動技術，使發動機全工況下工作在最經濟工作區間，同時保證了節能環保和出色駕駛體驗。除了私家車，新能源汽車在客車領域也廣泛應用。中通客車的相關負責人表示，他們研發生產的純電車和混合動力車廣泛應用到公共交通領域，能夠實現兩個多小時的快速充電，其中有300KM續航里程的，已經能夠滿足上海等一線城市公交一整天的行駛電量需求。參展企業相關負責人大多一致認為，混動和插電式混動汽車是一種過度的形式，隨著純電動車續航等方面的問題的突破解決，純電動車將成為主流。相比起步之初，如今新能源汽車的電池、電機、電控等關鍵技術已經取得了巨大積累和進步。
氫燃料汽車震撼亮相，或成變革性汽車清潔能源
整個展會中，上汽榮威950和上汽打通FCV80成為吸引人們的亮點。它們采用全新的氫燃料電池，最大的特點是氫燃燒后產生水，完全的零污染排放。同時，氫氣作為燃料，其來源來自工業副產品、電解水等途徑。其中化工副產品氫氣往往是被浪費的資源，而氫燃料電池的出現，是資源的充分的利用。由于電力的最主要來源仍為煤燃燒的火電，因此在發電過程中仍然對環境有不小程度的污染。而氫的來源相比之下更加清潔環保。隨著成本的降低和加氫站等相關設施的普及，氫燃料汽車有望成為更為根本的汽車清潔能源。不少參展車企負責人也看好其發展應用前景。
新能源汽車技術持續革新，綠色出行將遍布每一片土地
續航里程是一直困擾純電動汽車使用體驗的一大問題，隨著技術進步，不少汽車的續航里程如今已經能夠達到300公里甚至更長。同時，電池輕量化技術的突破，讓更大的續航里程成為可能，同時讓汽車擁有更優的便捷性和空間。其中，江淮iEV7S采用高能量密度電池，每度電行駛≥7公里，極大地提升了電池能量使用效率。
汽車新能源技術持續突破，加上政府政策的大量扶持，推動著汽車制造向清潔環保轉變。技術、政策、公眾環保意識的加強，這些都讓汽車這一傳統制造業邁向高技術含量的清潔環保產業。可以預想的是，我們看到行駛在路上的新能源汽車會越來越多。技術革新，讓綠色出行這個夢想在廣闊的土地上走進現實。
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