2017年中國電動汽車充電樁補貼金額與補貼政策匯總【組圖】
根據(jù)國家政策，2017年新能源汽車補貼額度比2016年降低20%，地方財政補貼不得超過中央單車補貼額的50%;而到2020年，個人購純電動車補貼將完全取消。按照這一政策，各城市調(diào)整了對新能源整車的補貼額度，與之相對應(yīng)
在所有省市的充電補貼中，上海市充電補貼手段最全，上海不僅對專用、公用充換電設(shè)備和運營度電進行補貼，而且對無線充電等新技術(shù)的設(shè)備投資也進行補貼，還對充換電企業(yè)在滬建設(shè)的企業(yè)平臺，市級平臺設(shè)備投資及APP應(yīng)用平臺等相關(guān)研發(fā)費用，對市級平臺運營涉及的公共網(wǎng)絡(luò)租賃等公共服務(wù)費用，給予財政資金補貼。
按照上海市政府于2016年發(fā)布的《上海市鼓勵電動汽車充換電設(shè)施發(fā)展扶持辦法》顯示，專用、公用充換電設(shè)施在建設(shè)環(huán)節(jié)中，對設(shè)備給予30%補貼，并設(shè)立上限。其中，直流充電設(shè)施每千瓦補貼上限為600元，交流充電設(shè)施每千瓦補貼上限為300元。
而在運營環(huán)節(jié)，公交、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)充換電設(shè)施按0.1元/千瓦時標(biāo)準(zhǔn)補貼，千瓦充電功率每年補貼電量上限為2000千瓦時;其他公用充換電設(shè)施按0.2元/千瓦時標(biāo)準(zhǔn)補貼，千瓦充電功率每年補貼電量上限為1000千瓦時。據(jù)了解，該辦法自2016年5月5日起施行，有效期至2020年12月31日。
圖表3：上海電動汽車充電設(shè)施補貼標(biāo)準(zhǔn)(單位：元/千瓦，元/千瓦時，千瓦時/千瓦•年)
資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
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