貴州新建小區(qū)必須配建充電樁
9月25日召開的《貴州省電動汽車充電基礎設施建設政策宣貫暨工作推進會》明確指出，全省計劃5年內建成8 5萬個充電樁，滿足10萬輛電動汽車充電需求。新建小區(qū)應100%配建充電樁或者預留建設安裝條件，社會停車場預留
據(jù)貴州都市報9月26日消息，調查發(fā)現(xiàn)，新能源汽車因具備諸多優(yōu)勢，現(xiàn)已慢慢走進大家的日常生活。然而充電基礎設施建設進展緩慢的實際問題，卻使新能源汽車發(fā)展受阻。除了少部分市民自購新能源汽車外，目前，貴陽市只有為數(shù)不多的幾家汽車租賃公司推出了新能源汽車。
據(jù)了解，9月10日貴州在全國率先印發(fā)了《貴州省支持加快電動汽車充電基礎設施建設若干政策措施》，明確指出，健全推廣普及新能源汽車機制和政策，實施全省充電樁建設規(guī)劃，到2020年實現(xiàn)縣城以上城市5公里充電圈全覆蓋。
據(jù)介紹，截至目前，全省各地共建成電動汽車充電樁3000個，2016年充電電量4.113萬千瓦時(度)，節(jié)省燃油1.96萬升。到2020年，全省預計將有10萬輛左右的電動汽車，為了滿足充電需求，屆時全省將建成集中式充電站160座、分散式充電樁8.5萬個。
據(jù)介紹，今年來，貴州省召開充電設施推進會，與各地簽訂了目標責任書，啟動了全省的充電設施運營平臺。
根據(jù)《政策措施》要求，新建單獨占地的電動汽車集中式充換電站，只要符合城市總體規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃，有關部門應按照程序及時辦理建設用地規(guī)劃許可、建設工程規(guī)劃許可和施工許可手續(xù)。在自有停車庫、停車位安裝充電設施，無需辦理用地規(guī)劃許可、建設工程許可和施工許可手續(xù)。鼓勵私人自建，居民自用充電設施建設不需要備案，直接向供電部門申請報裝。
符合國家標準，接入全省統(tǒng)一信息監(jiān)管平臺的充電樁建設企業(yè)，省級財政每年進行一次性建樁補貼，直流電樁每千瓦補貼200元，交流電樁每千瓦補貼100元。
《政策措施》鼓勵產業(yè)園區(qū)規(guī)劃配建充電設施，并作為申報國家級和省級園區(qū)的優(yōu)先條件。新建工業(yè)園區(qū)、高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、物流園區(qū)等應按不低于20%的車位比例同步規(guī)劃建設充電設施。到2018年底，全省100個產業(yè)園區(qū)建設充電設施的車位比例不低于20%。
按照要求，新建住宅配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件，大型公共建筑配建停車場、社會公共停車場應按不低于20%的車位比例建設充電設施或預留建設安裝條件。鼓勵業(yè)主在固定停車位上自建充電設施，物業(yè)管理、供電部門等應提供便利條件。
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與本站無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
