新能源車外商投資政策將繼續(xù)放寬
9月21日,商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰表示,將按照國務(wù)院要求,盡快研究出臺減少新能源汽車制造領(lǐng)域外商投資限制的政策措施,持續(xù)推進該領(lǐng)域的對外開放。高峰介紹,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)一直堅持開放發(fā)展的原則,在今年6
高峰介紹,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)一直堅持開放發(fā)展的原則,在今年6月發(fā)布的《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》中,已經(jīng)明確放開外商在華建立生產(chǎn)純電動汽車整車產(chǎn)品的合資企業(yè)數(shù)量的限制,以及汽車動力電池的外商投資股比限制。
“下一步,商務(wù)部將按照國務(wù)院39號文《國務(wù)院關(guān)于促進外資增長若干措施的通知》的要求,協(xié)調(diào)推動有關(guān)部門,盡快研究出臺減少新能源汽車制造領(lǐng)域外商投資限制的政策措施,持續(xù)推進該領(lǐng)域的對外開放。”高峰表示。
汽車市場專家顏景輝認為,減少新能源汽車制造領(lǐng)域外商投資限制,可以加快促進新能源技術(shù)進步,我國新能源汽車的電池、電機、電控和發(fā)達國家相比還有一定的差距,利用外商投資可以加快新能源性能、品質(zhì)的提高,更好地滿足消費者需求,同時,在新能源迅速發(fā)展的時代,自主品牌也遇到了強大的競爭,通過合資可以激發(fā)自主品牌技術(shù)提高。
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