山西長治：優秀車型加速公交電動化
2017年年初，中車電動生產的純電動公交車C10在山西長治上線運營，創下近年來山西省最大單筆新能源客車訂單紀錄。從車輛中標到履行合同，再到日常運營，大半年來，我們感受到了中車電動車輛的高品質以及企業的社
從傳統動力車到2016年第一次使用純電動車，中車電動在技術培訓、售后服務上給予長治公交大力支持。賈長平說：“起初，我們對純電動客車還比較陌生，確實是在摸索中發展。中車電動在培訓、操作、維護技術等多方面，給我們做新能源車輛的‘啟蒙’培育，這對公司新能源車輛的順利運營有很大幫助。”
長治公交修理廠廠長王建國認為：“中車電動純電動客車，零部件比一般車輛少，集成度很高，故障率低，更安全。中車電動純電動車運營7個月以來，從最開始的10余名售后、技術人員駐場服務，現在已經調整為固定的3個人；維修廠原本有30多人，現在也減為17人，中車電動智能化公交車正在進一步簡化人工勞動，實現簡潔管理。”
此外，這批C10純電動公交車還配有中車電動獨有的“云智通”車輛管理系統，與長治公交后臺監控平臺聯網，能實時監控車輛運行狀況，售后人員只需通過后臺或者手機App馬上就能做出相應判斷，迅速解決問題。
在大力發展純電動公交車的基礎上，長治公交正在加快充電樁建設步伐。賈長平介紹：“利用世行貸款城市交通可持續發展項目，長治今年新建了152個充電樁，分別為240千瓦時及150千瓦時兩種功率，現已基本建設完畢，近期將全部投入使用。屆時將有207個充電樁為這批純電動公交車提供充電需求。”
在信息化平臺建設上，長治公交的“車來了”App、公交站電子站牌等已開始啟動建設。長治市民通過手機裝載“車來了”App，就能實時查詢要乘坐的公交車的車輛實時位置、公交到站時間，信息一目了然，同時在各大車站的電子站牌上都將有車輛行駛狀態的具體信息顯示。
“我們將加快推廣應用新能源車輛，年內，公交1路也將更換為純電動公交車，屆時長治市主城區內的公交車將全部實現純電動化。”賈長平說。
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