合肥將建設省新能源汽車公共數據采集與監管中心
據江淮晨報報道，設立省級新能源汽車產業創新中心、最高5000萬獎金用于研發投入、年售新能源汽車萬輛獎勵500萬……記者8月31日從省政府召開的新聞發布會上了解到，根據日前發布的《安徽省人民政府關于印發支
設立省級新能源汽車產業創新中心
記者從會上了解到，安徽省將實施新能源汽車暨智能網聯汽車產業技術創新工程。對經審核認定的共性關鍵技術研發及產業化項目，給予承擔單位投入最高50%的補助，單個項目補助金額最高3000萬元。
此外，安徽省還將整合企業、高校院所等創新資源，設立省級新能源汽車產業創新中心，并爭創國家級產業創新中心和制造業創新中心。
最高5000萬獎金用于研發投入
今后，對在安徽省新設立獨立法人生產企業、實繳資本達到1000萬美元或1億元人民幣以上，并用于本省項目投資的新能源汽車產業跨國公司、國內整車10強企業、關鍵零部件（電池、電機、電控、裝備、材料，下同）10強企業，經認定后，每實繳1000萬美元或1億元給予300萬元的獎勵，獎勵金額最高5000萬元。獎勵資金用于企業在皖投資的新能源汽車領域的項目建設、設備購置、研發投入等。
年售新能源汽車萬輛獎勵500萬
為支持企業成長，《通知》表示，對于每新主導制定新能源汽車領域國際標準、國家標準、行業標準的企業，分別給予一次性獎勵200萬元、100萬元、50萬元。
市場開拓方面，我省對新能源汽車（分乘用車、商用車兩類）銷量占全國新能源汽車銷量比重比上一年度增長0.5%及以上的省內企業，給予一次性獎勵500萬元，連續3年銷量環比增長0.5個百分點及以上的，再獎勵1000萬元。
對年銷售新能源商用車分別達到1000輛及以上，或者新能源乘用車達到10000輛及以上的省內新能源汽車生產企業，分別再給予一次性獎勵300萬元、500萬元。
將建設省新能源汽車公共數據采集與監管中心
《通知》提出，安徽省將建設省新能源汽車公共數據采集與監管中心，建設國內領先的省新能源汽車公共檢測服務平臺。
此外，安徽省還將新能源汽車納入省級政府集中采購目錄。省內新增和更換的公務用車嚴格按照規定逐年提高新能源汽車比例，機要通信用車全部配備新能源汽車。
2017年12月31日前，合肥市將啟動新能源汽車專用號牌核發試點工作，其他市2018年6月30日前啟動新能源汽車專用號牌核發工作。制定出臺鼓勵新能源汽車推廣應用的充換電收費、停車位投放及停車費用減免等政策，建立充電基礎設施的道路交通標識體系和規范，方便新能源汽車的通行和使用。
明年起合肥新增出租車均為新能源
根據要求，今年合肥與蕪湖市新增及更換的公交車中，新能源公交車比例不低于80%；其他城市比例不低于50%。到2020年前，每年按照10個百分點的增加比例逐年擴大應用規模。
今年，合肥市、蕪湖市（以下簡稱一類市）新增及更換的環衛、消防、機場通勤等車輛中新能源汽車比例不低于50%；蚌埠市、滁州市、馬鞍山市、銅陵市、安慶市（以下簡稱二類市）比例不低于30%；其他市（以下簡稱三類市）比例不低于20%。到2020年前，每年按照不低于5個百分點的增加比例逐年擴大應用規模。
從2018年起，一類市新增的巡游出租車100%使用新能源汽車，二類市比例不低于50%，三類市比例不低于30%。
在享受現行新能源汽車推廣應用補貼政策的基礎上，對2017-2020年進行“油改電”換購的巡游出租車和網約出租車企業、經營者，各市可根據綜合運營成本不高于傳統燃油（燃氣）車的原則，合理確定、調整出租車承包費標準或定額任務，并給予年度運營補助。
充電基礎設施建設將減少審批環節
充電設施建設方面，我省各市將制定充電基礎設施建設方案和管理細則，鼓勵社會資本進入充電設施建設領域。到2020年，建成各類充換電站600座以上，分散式充電樁18萬個以上，具備滿足20萬輛以上電動汽車充電需求的能力。省內新增高速公路服務區應同步配套充電設施，既有服務區尚未配套充電設施的，應在2017年12月31日前完成充電設施擴建。
對充電基礎設施建設項目，相關部門要減少審批環節，依法從快從簡辦理。商業運營的充電基礎設施項目由屬地發展改革（能源）部門備案，自用充電基礎設施項目不需要備案。
個人在自用停車庫、停車位，各居住小區、單位在既有停車位安裝充電設施的，在安全專業施工的前提下，不需要辦理建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證和施工許可證。在建設社會公共停車場（樓）時，不需要為同步建設的充電樁群等充電設施單獨辦理建設工程規劃許可證和施工許可證。
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