上半年合肥新能源汽車產業實現產值111.67億元
首批全國新能源汽車示范推廣試點城市、世界上首條純電動公交線路、全國第一個實現電動轎車大批量外銷的城市……一直以來,合肥新能源汽車發展始終走在全國前列。今年,江淮汽車與大眾汽車集團牽手成立合資
首批全國新能源汽車示范推廣試點城市、世界上首條純電動公交線路、全國第一個實現電動轎車大批量外銷的城市……一直以來,合肥新能源汽車發展始終走在全國前列。今年,江淮汽車與大眾汽車集團“牽手”成立合資企業,全力發展新能源汽車項目,合肥新能源汽車發展掀開新的一頁。
發展新能源汽車產業,合肥推進有力,步伐鏗鏘。記者了解到,今年上半年,全市新能源汽車產業實現產值111.67億元,增加值達23.9億元,同比增長2.6%左右。
推廣給力,上半年推廣新能源汽車1萬輛
4月7日,2017上海國際車展 JAC品牌日在合肥拉開帷幕。當天,江淮汽車宣布旗下新能源車型iEV6E、iEV7以及新款iEV4車型正式上市。歷經10年7代“迭代研發”,江淮汽車新能源產品線已經涵蓋了微型電動車、小型轎車和SUV領域。
作為我市新能源汽車產業的領軍企業,江淮汽車專注研發、不斷推陳出新,越來越多江淮新能源汽車行駛在全國街頭。據了解,江淮新能源汽車上半年銷量呈增長趨勢,整體銷量為9410輛,在上半年純電動車銷量中排名第四,進一步證明了江淮汽車在自主新能源汽車領域的領軍地位。
在其帶動下,我市新能源汽車推廣頗為給力。上半年,我市在全國推廣新能源汽車1萬輛,其中在合肥推廣新能源汽車6000輛左右。
截至今年6月底,合肥市累計在全國范圍內推廣新能源汽車5.5萬輛,約占全國推廣總量的4.5%,其中累計在我市推廣2.4萬輛。
項目帶動,新能源汽車發展或迎來大爆發
產業的快速成長,項目是重要推手。
2015年10月開始,江淮汽車、大眾汽車就未來合作進行磋商,并很快達成一致。今年6月14日,合肥市、江淮汽車、大眾汽車三方簽署項目投資協議,6月29日該項目在合肥經開區正式啟動。
這個中德兩國政府都高度重視的新能源汽車項目,被列為我省先進制造業的“一號工程”,總投資50.6億元,雙方持股比例50∶50,合資期限25年。項目啟動快,研發更快。據介紹,江淮大眾合資的首款新能源車型將基于江淮iEV7S平臺打造純電動SUV,新車將使用新的品牌LOGO,預計明年一季度上市。此外,江淮汽車與蔚來汽車年產10萬輛新能源汽車項目也在順利推進,目前新工廠正處于設備安裝階段。
除了江淮汽車的系列合作外,奇瑞年產10萬輛新能源汽車、中汽中心與合工大合作組建國家智能網聯電動汽車質量監督檢測中心(籌)等項目也進展順利,產業發展如火如荼。
記者了解到,目前全市新能源汽車領域新建、續建、在談的項目52個,總投資超過600億元,已投資超100億元。
政策助推,新能源汽車進入良性發展期
在新能源汽車產業發展過程中,政策起到了巨大的助推作用。今年,在國家政策基礎上,合肥調整了新能源汽車政策,將進一步助推產業良性發展。
近日,《合肥市人民政府辦公廳關于調整新能源汽車推廣應用政策的通知》、《合肥市新能源汽車推廣應用財政補助管理細則(2017修訂)》先后出臺,將純電動乘用車補助標準進行調整,提高了純電動客車、純電動貨車和專用車的地方配套補助標準,新增了新能源汽車電費補貼給予充電電費補助,每度電補助0.6元,同時給予個人購車2000元的充電電費補助,基本實現個人充電免費。
此外,鼓勵以分時租賃的方式發展新能源汽車產業,加大對電池回收的獎勵也是本次政策的亮點。根據政策規定,對運營規模達到300輛新能源汽車的分時租賃企業,2017年給予每車每月300元的運營獎勵。此外,對整車、電池生產企業建立廢舊動力電池回收系統并回收利用的,按電池容量給予每千瓦時10元的獎勵。
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