8月10日，全國乘聯(lián)會(huì)發(fā)布廠家數(shù)據(jù)，2017年7月新能源乘用車銷量達(dá)到43117臺，環(huán)比6月增長4%，同比增速46%。全國乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹指出，隨著北京部分新能源購車指標(biāo)到期， 8月或?qū)⑦M(jìn)入新能源乘用車購車熱潮。

數(shù)據(jù)顯示，純電動(dòng)乘用車依舊占據(jù)市場主力，占比76%，同比增長61%。而插電式占比24%。其中，純電動(dòng)中的A00級電動(dòng)車有1.9萬臺，仍是最大的市場，同比增102%；A級電動(dòng)車主要靠北京市場拉動(dòng)，今年7月A級電動(dòng)車同比增37%，環(huán)比6月增長26%，體現(xiàn)北京市場需求的平穩(wěn)。

“在2017年補(bǔ)貼政策和市場需求逐步回歸正常后，新能源車產(chǎn)銷呈現(xiàn)逐步走強(qiáng)的特征。尤其是京滬市場恢復(fù)和經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車的雙增長，車市進(jìn)入逐步平緩增長的新階段。同時(shí)，7月的插混市場有一定突破。1-7月新能源車?yán)塾?jì)銷量增長31%。”崔東樹表示，未來新能源市場是可期待的較快增長。

數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會(huì)

從車企來看，結(jié)合插電和純電動(dòng)方面銷量表現(xiàn)，比亞迪以11295輛蟬聯(lián)7月新能源乘用車銷量冠軍。北汽新能源以5930輛輛位居第二，吉利（包括知豆、康迪、沃爾沃系列車型，以及帝豪EV）5814輛排名第三。

就單個(gè)車型看，純電動(dòng)領(lǐng)域，北汽EC系列、知豆D2、奇瑞eQ分別以4048、3796、3264臺分列冠亞季軍；而插電式乘用車領(lǐng)域，比亞迪宋以5069臺繼續(xù)領(lǐng)跑，榮威eRX5、比亞迪唐以1606、977臺獲二三位置。

純電領(lǐng)域7月吉利知豆、奇瑞eQ等表現(xiàn)較強(qiáng)，北京市場的需求車型比亞迪E5、北汽EC180等表現(xiàn)的很好，微型電動(dòng)車?yán)^續(xù)保持強(qiáng)勢，中大型電動(dòng)車市場也有亮點(diǎn)。 插混領(lǐng)域7月同比增長，也是難得的較好表現(xiàn)，上海插混市場優(yōu)勢仍較明顯，廣州和深圳市場的新能源表現(xiàn)目前一般，非限購地區(qū)的插混也有突破趨勢。