北京出臺新能源客車補貼辦法:最高可補貼25萬
7月19日,北京市科委、市經(jīng)信委、市財政局、市交通委聯(lián)合印發(fā)《北京市推廣應用新能源商用車管理辦法》(下稱管理辦法)。
管理辦法強調(diào),新能源商用車僅包括純電動及燃料電池商用車,不含插電式混合動力商用車,并且是需要納入國家《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》和《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的大型、中型載客汽車,載貨汽車及專項作業(yè)車。
辦法指出,北京市級補助金額按照中央補助的50%執(zhí)行,商用車補助政策執(zhí)行按量累計退坡機制,并且申請中央和本市財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。具體來看,純電動客車分快充類和非快充類,根據(jù)車長不同,非快充類純電動客車最高可補助15萬元/輛,快充類最高補助10萬元/輛;新能源專用車和貨車單車補助上限為7.5萬元/輛;而燃料電池輕型客車、貨車每輛補助15萬元,燃料電池大中型客車、中重型貨車每輛補助25萬元。
新能源客車
補助金額=車輛帶電量*單位電量補助標準*調(diào)整系數(shù)(調(diào)整系數(shù):系統(tǒng)能量密度/充電倍率),具體如下:
以提供驅(qū)動動力的動力電池總儲電量為依據(jù),采取分段超額累退方式給予補助,具體如下:
燃料電池客車和貨車
以下為政策原文:
北京市科委 市經(jīng)信委 市財政局 市交通委印發(fā)《北京市推廣應用新能源商用車管理辦法》
第一章 總則
第一條 為落實《國務院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》(國辦發(fā)〔2014〕35號)、《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》(財建〔2015〕134號)及《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2016〕958號)等文件要求,加快本市新能源商用車推廣應用,制定本辦法。
第二條 本辦法所稱新能源商用車是指納入國家《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》和《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的大型、中型載客汽車,載貨汽車及專項作業(yè)車。本辦法所稱新能源商用車范圍包括純電動及燃料電池商用車。
第三條 符合本市相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)、安全及企業(yè)售后服務等條件并完成備案的新能源商用車,在取得本市車輛登記牌照并獲得中央補助資金后,可依照本辦法申請本市財政補助。
第二章 企業(yè)及產(chǎn)品條件
第四條 新能源商用車生產(chǎn)企業(yè)是產(chǎn)品安全、質(zhì)量和售后服務的第一責任主體。參與本市推廣應用的新能源商用車生產(chǎn)企業(yè)須符合以下條件:
(一)具備獨立法人資格,首款新能源商用車產(chǎn)品取得《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(以下簡稱《公告》),滿足相關(guān)要求(專用車生產(chǎn)企業(yè)首款新能源商用車產(chǎn)品取得《公告》滿3年(含)以上,客車生產(chǎn)企業(yè)首款新能源商用車產(chǎn)品取得《公告》滿5年(含)以上),企業(yè)新能源商用車累計銷量達到一定規(guī)模,生產(chǎn)的新能源商用車產(chǎn)品未發(fā)生因產(chǎn)品缺陷導致的安全事故,動力電池、電機、整車控制器等關(guān)鍵零部件供應商的相關(guān)產(chǎn)品三年內(nèi)未發(fā)生因產(chǎn)品缺陷導致的重大安全事故,且企業(yè)三年內(nèi)無因違法違規(guī)行為或產(chǎn)品質(zhì)量、安全問題被有關(guān)部門予以處罰的記錄。
(二)具備較強的新能源商用車設計研發(fā)和生產(chǎn)能力、產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證能力、產(chǎn)品安全保障能力、售后服務能力、動力電池回收及事故應急處置能力等,企業(yè)研發(fā)人員不低于200人,符合《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》(工信部令第39號)中的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準入審查要求》。
(三)具備完善的銷售和售后服務體系,具體包括:
1.在本市設有3家(含)以上經(jīng)合法授權(quán)的售后服務機構(gòu);銷售和售后服務機構(gòu)須配備一定數(shù)量的專業(yè)技術(shù)人員和專用維修工具,并具備現(xiàn)場“三電”維修能力及維修條件;提供24小時不間斷救援服務;具備車輛故障預警能力及消防安全、緊急救援等應急處置解決方案,在車輛出現(xiàn)重大故障或安全事故時,30分鐘內(nèi)響應。
2.對車輛提供不低于3年或6萬公里(以先到者為準)的質(zhì)保期限,對動力電池、電機、整車控制器等關(guān)鍵零部件提供不低于5年或20萬公里(以先到者為準)的質(zhì)保期限。
(四)參照《關(guān)于進一步做好新能源汽車推廣應用安全監(jiān)管工作的通知》(工信部裝〔2016〕377號)文件,建立企業(yè)監(jiān)控平臺,對所銷售的整車及動力電池等關(guān)鍵系統(tǒng)運行和安全狀態(tài)進行監(jiān)測和管理,并按照國家有關(guān)要求,統(tǒng)一接口和數(shù)據(jù)交換協(xié)議,及時、準確上報相關(guān)信息。同時,企業(yè)監(jiān)控平臺應與本市新能源汽車監(jiān)控平臺對接,監(jiān)測數(shù)據(jù)實時發(fā)送至北京市新能源汽車運行服務與管理平臺,確保車輛安全穩(wěn)定運行。
(五)應建立完善的廢舊動力電池回收處理體系,提供具備可行性的廢舊動力電池回收方案,并承諾按照工信部要求進行回收。
(六)履行國家《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》及《汽車維修技術(shù)信息公開實施管理辦法》等規(guī)定中明確的責任和義務。
(七)應具備較強的安全事故應急處置能力,提供具備可行性的安全事故應急處置方案。
(八)企業(yè)應建設誠信體系,主動作出承諾并切實履行,依法依規(guī)做好產(chǎn)品一致性、產(chǎn)品質(zhì)量、安全監(jiān)管及售后服務等有關(guān)工作。各項承諾應在銷售、維修和服務等機構(gòu)和場所向社會明示。
第五條 本市推廣應用的新能源商用車產(chǎn)品須符合以下條件:
(一)新能源商用車產(chǎn)品需獲得中國強制性產(chǎn)品認證證書,納入國家《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》及《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》。
(二)符合《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2016〕958號)等國家現(xiàn)行及本市有關(guān)新能源商用車技術(shù)要求和標準。
(三)具備滿足遠程監(jiān)測所需的車載終端并能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)交換,滿足GB/T 32960-2016《電動汽車遠程服務與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》相關(guān)要求。
(四)具備必要的安全及救援信息標識等。
第三章 補助申領(lǐng)
第六條 本市財政補助的對象是消費者,消費者按車輛銷售價格(車輛銷售價格是汽車銷售發(fā)票上價稅合計金額與中央、市級補助資金的總額)扣減補助后支付車價款,汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣減補助后的價格銷售新能源商用車。
第七條 本市注冊的汽車生產(chǎn)企業(yè)申請本市財政補助資金,補助資金直接兌付到汽車生產(chǎn)企業(yè)。非本市注冊的汽車生產(chǎn)企業(yè)申請本市財政補助資金,須授權(quán)委托一家在京注冊登記的具有獨立法人資格的汽車銷售機構(gòu)統(tǒng)一申請,補助資金兌付到該汽車銷售機構(gòu)。
第八條 市級補助金額按照中央補助的50%執(zhí)行,商用車補助政策執(zhí)行按量累計退坡機制,具體數(shù)量由行業(yè)主管部門及財政部門確定。2017年本市財政補助標準如下:
(一)新能源客車
(二)新能源貨車和專用車
(三)燃料電池客車和貨車
補助標準如下:
汽車生產(chǎn)企業(yè)申請中央和本市財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。如補助總額高于車輛銷售價格的60%,按車輛銷售價格60%扣除中央補助后計算本市財政補助金額。
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