大云網(wǎng)訊:“感謝你們量身定制的供電方案，‘以電代煤’加熱的空氣源熱泵項(xiàng)目成效明顯,大幅降低了經(jīng)營(yíng)成本。”11月19日，國(guó)網(wǎng)福建南安市供電公司臺(tái)區(qū)經(jīng)理在回訪“以電代煤”能源替代項(xiàng)目合作企業(yè)水頭弘超酒店時(shí)，酒店負(fù)責(zé)人這樣表示。

近年來(lái)，福建電力以港口岸電、空港陸電、電動(dòng)汽車、工業(yè)制造、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、家庭(廚房)電氣化等6大領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)引領(lǐng)，“海、陸、空”全方位推進(jìn)電能替代，推動(dòng)節(jié)能減排，助力建設(shè)“美麗福建”。今年1-10月，福建電力實(shí)施電能替代項(xiàng)目1650個(gè)，累計(jì)完成替代電量53.94億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)39%。

岸電入海打造綠色現(xiàn)代化港口

2016年12月14日，在福建電力的推動(dòng)下，一套容量3000千瓦的船舶高壓岸電系統(tǒng)在廈門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭建成，這也是福建首個(gè)高壓船舶岸電示范項(xiàng)目。該項(xiàng)目每年可實(shí)現(xiàn)替代電量150萬(wàn)千瓦時(shí)，減少燃油消耗300噸，減排二氧化碳951噸、硫化物和氮氧化物4.8噸。基于試點(diǎn)項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)，福建電力以國(guó)家電網(wǎng)公司“兩縱一橫”港口岸電建設(shè)項(xiàng)目為依托，完成了福建省沿海市、縣11個(gè)主要岸電項(xiàng)目建設(shè)協(xié)議的簽訂。

為推進(jìn)岸電項(xiàng)目盡快落地實(shí)施，該公司積極與政府部門溝通，促成政府主導(dǎo)推進(jìn)岸電建設(shè)，沿海6個(gè)地市政府均出臺(tái)港口岸電建設(shè)與使用的支持政策;開辟船舶岸電項(xiàng)目“綠色通道”，優(yōu)化業(yè)務(wù)受理、供電方案審批、驗(yàn)收、送電等環(huán)節(jié)，強(qiáng)化項(xiàng)目建成后設(shè)備的運(yùn)維服務(wù)，有效提升了岸電設(shè)備使用率。

“石湖港碼頭橋吊、起重機(jī)‘油改電’不僅帶來(lái)經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益的雙豐收，還提高了港口的競(jìng)爭(zhēng)力。現(xiàn)在橋吊、起重機(jī)作業(yè)時(shí)沒(méi)有噪音，基本實(shí)現(xiàn)廢氣‘零排放’。”提起港口岸電改造項(xiàng)目，中遠(yuǎn)集團(tuán)泉州太平洋集裝箱碼頭有限公司副總經(jīng)理徐德海感慨地說(shuō)。據(jù)了解，福建省石獅市蚶江鎮(zhèn)的石湖港是我國(guó)一類口岸，連續(xù)多年蟬聯(lián)我國(guó)內(nèi)貿(mào)港口集裝箱碼頭前五強(qiáng)。2017年底，石獅市供電公司在石湖碼頭投運(yùn)高壓船舶岸電系統(tǒng)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年，福建電力建成高、低壓岸電系統(tǒng)18套，并帶動(dòng)社會(huì)資本建成岸電系統(tǒng)17套，實(shí)現(xiàn)6大港口岸電“全覆蓋”。2018年，該公司繼續(xù)投資并推動(dòng)社會(huì)資本建設(shè)岸電系統(tǒng)15套，今年1-8月，已投資開工建設(shè)廈門遠(yuǎn)海#15、#16、#17泊位和莆田湄洲灣國(guó)投港、福州平潭澳前碼頭等岸電項(xiàng)目，并成功推動(dòng)寧德寧連港口、福州羅源灣、廈門海潤(rùn)等客戶自建岸電項(xiàng)目。

空港陸電機(jī)場(chǎng)用能更清潔

“我們機(jī)場(chǎng)的廊橋?qū)嵤?lsquo;油改電’后，實(shí)現(xiàn)飛機(jī)靠港期間零排放，再?zèng)]發(fā)出刺耳的噪音和刺鼻的味道。”福建長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)空港陸電項(xiàng)目陳經(jīng)理介紹，“這歸功于福州供電公司推動(dòng)我們引進(jìn)‘空港陸電’項(xiàng)目。”

以往，飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)短暫停留時(shí)，機(jī)上所需電力由飛機(jī)的輔助動(dòng)力裝置(簡(jiǎn)稱APU)燃燒航油產(chǎn)生，能耗高、噪聲大、污染物排放多。空港陸電是通過(guò)在登機(jī)廊橋處安裝靜變電源和飛機(jī)地面專用空調(diào)，直接為停靠廊橋的飛機(jī)供應(yīng)電力和冷氣。福建電力營(yíng)銷部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，與傳統(tǒng)APU供電方式相比，空港陸電具有經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、環(huán)保、靜音等優(yōu)點(diǎn)。僅以能耗成本計(jì)算，采用空港陸電后，單架次A320機(jī)型的飛機(jī)每小時(shí)停靠廊橋的用電成本僅為156元，較航油成本節(jié)省約80%。

隨著今年1月晉江國(guó)際機(jī)場(chǎng)兩套95千伏安靜變電源和兩套90冷噸空調(diào)機(jī)組替代APU項(xiàng)目投運(yùn)，福建電力實(shí)現(xiàn)福州長(zhǎng)樂(lè)、廈門高崎、泉州晉江、南平武夷山、三明沙縣省內(nèi)五大機(jī)場(chǎng)橋載設(shè)備替代APU的全覆蓋，同時(shí)還積極推動(dòng)機(jī)場(chǎng)特種車輛“油改電”。

因地制宜拓展特色領(lǐng)域

福建是南方茶葉主產(chǎn)區(qū)之一，仙游為全國(guó)最重要的紅木集散地之一，晉江有“中國(guó)鞋都”之稱，德化縣與江西景德鎮(zhèn)、湖南醴陵并稱為中國(guó)三大古瓷都……福建電力結(jié)合各地區(qū)特色產(chǎn)業(yè)集群，因地制宜，深入挖掘潛力，將電能替代工作推廣到制茶、制瓷、制鞋、海產(chǎn)品加工、紅木家具加工等特色領(lǐng)域。

同時(shí)，該公司針對(duì)福建沿海島嶼眾多的特點(diǎn)，積極推進(jìn)島嶼電氣化建設(shè)，選定平潭、湄洲島、鼓浪嶼、東山島4個(gè)島嶼作為試點(diǎn)，開展全域電氣化島嶼建設(shè)，統(tǒng)籌運(yùn)用分布式新能源、儲(chǔ)能等技術(shù)，在港口岸電、海產(chǎn)養(yǎng)殖加工、交通等領(lǐng)域全面推廣電能替代。

事實(shí)證明，福建電力積極推進(jìn)電能替代，不僅提高了客戶的經(jīng)濟(jì)效益，拓展了電力市場(chǎng)，還減少了環(huán)境污染，服務(wù)福建生態(tài)省建設(shè)，實(shí)現(xiàn)多方共贏。