王海華

(西寧方盛電力設計有限公司  青海西寧 810000）

摘要：發(fā)電企業(yè)在保障安全經濟、節(jié)能減排、綠色環(huán)保、推動國民經濟又好又快發(fā)展中肩負著重要責任。這需要企業(yè)不斷提高自己的管理水平和技術水平。充分利用信息技術和物聯網技術，來挖掘生產和管理潛力，提高生產和管理效率，是每一個工業(yè)企業(yè)都必須開展的課題。智能電站建設要以“智能發(fā)電、智慧管理”建設為抓手，以“數字化電廠”為基礎，堅持問題導向，突出風險預控，實時利潤、優(yōu)化管理、遠程診斷等流程，最終提升工作效率。力爭通過“智能電站”建設，實現“數據流、信息流、業(yè)務流”的一體化融合，從而實現可靠、安全、高效的目標。

關鍵詞：新建;新形勢;綠色節(jié)能;智能電站;分析

1導言

隨著電網技術的不斷發(fā)展深化，智能電網的提出是我國智能變電站建設中的重要環(huán)節(jié)，同時在建設過程中也起著至關重要的作用。隨著我國綜合國力的增強，作為經濟基礎的電力也在逐漸發(fā)展，慢慢向發(fā)達歐美國家的智能化電網建設目標靠近。常規(guī)變電站智能化主要是靠技術的創(chuàng)新和改革，而我國在通過在智能電網方面不斷地摸索和探究，最終實現了理論思想達到了國際先進水平，但是在實踐運行中還是存在不足。國家電網公司為了加大實踐力度，在2009年的特高壓國際會議上提出了建設“基于信息化，智能化，自動化的智能電網”的目標，分三個階段進行，全面建設我國的電網工程。

2智能電站的內涵及概念

2.1智能電站的概念

耶魯大學計算機科學教授戴維·杰勒恩特(DavidGelernter)說到“智慧系統(tǒng)很聰明，會從信息里發(fā)現隱含的規(guī)律以前所未有的深度，它理解你想要什么，預測未來可能出現的情況，并提供給你準確的答案，從而成為你的有力助手;在某些方面，它會超越真實世界的復雜度，揭示一些隱藏的模式，幫助你思考那些從未想過的問題”。智能電站特征：“感知化、互聯化、智能化”。感知化：可以從兩個方面理解，一是通過監(jiān)控攝像頭、傳感器、RFID等前端硬件設施獲取第一手資料;二是通過數據中心、數據挖掘和分析工具、移動和手持設備、電腦等多種途徑感知企業(yè)方方面面;互聯化：也可以從兩個方面來理解，一是通過寬帶、無線等移動通信網絡、現場總線等將企業(yè)連接，數據高效集成;二是，單個業(yè)務形態(tài)與其前延和后續(xù)業(yè)務的聯動;智能化：通過使用傳感器、先進的自動控制技術、高效分析工具和集成IT，可以實時收集并分析企業(yè)的所有信息，以便管理者及時做出決策并采取適當措施。

2.2智能電站的內涵

智能電站，就是在數字化基礎上，基于物聯網和過程控制系統(tǒng)基礎產生的過程大數據，在三維可視化信息物理系統(tǒng)上進行縱向和橫向、以及端到端的整合與集成，實現人機互聯、物物識別;并在此基礎上運用信息化、智能化和移動化技術實現電廠生產管理在本質安全基礎上的智能作業(yè);通過對系統(tǒng)和設備的大數據智能算法分析，實現由傳統(tǒng)的設備監(jiān)視發(fā)展到設備診斷、預測及主動干預，再逐步發(fā)展到狀態(tài)檢修;通過建立設備故障知識庫、維修知識庫、可靠性策略體系遠程輔助診斷，落實精益生產;通過對生產、經營數據的一體化集成分析，實現經營在線和實時決策;最終形成三維可視、人機互聯，智能作業(yè)、本質安全，狀態(tài)檢修、精益生產，實時決策、智慧經營的高效新型智能電站。智能電站的內涵體現在電廠的各個領域(如工程領域、設備領域、運行領域、檢修領域、經營領域等)，它們的智能方向呈現出各自的特點。智能電站的建設，在業(yè)務模式創(chuàng)新上，實現從職能管理型到協同管理型轉換;在管理制度變革上，實現從管理執(zhí)行型向管理效益型轉換;在信息化驅動力上，實現從專業(yè)應用型向協同應用型轉換;在自動化應用方面，實現從離散控制型向主輔集中型轉換;智能電站通過推動業(yè)務管理的協同融合、決策科學，實現管理信息化與生產自動化的融合，并引入大數據、物聯網等新技術，并實現新技術與業(yè)務管理融合。從而實現電廠的分析決策更智慧、管理理念更先進、設備管理更自動、信息應用更高效。

3變電站繼電保護的工作原理

變電站繼電保護是根據變配電站在運行過程中出現的故障問題,例如電壓升高或者降低、出現瓦斯爆炸、溫度升高、或者頻率降低以及電流增加的突發(fā)問題，在及時的情況下，能夠有選擇的實時保護是按照相應的時間進行跳閘，溫度和瓦斯作為非電量保護。為了保證繼電器跳閘保護的可靠性和準確性，就需要將可靠系數作為經驗數據進行計算。從而確保繼電保護工作的順利進行，其標準范圍應該在1.3～1.5之間。繼電保護的靈敏系數包含發(fā)生故障時的最小值和保護動作值，靈敏系數一般在1.2～2之間。所以要根據設計系數范圍而進行選擇。

4某電廠智能電站的建設思路

4.1運行管控一體化

運行管控一體化是智能電站的核心系統(tǒng)，其設計出發(fā)點：完善PID整定、報警信息統(tǒng)一、測點編碼梳理自動化基礎工作;建立以智能巡檢、運行優(yōu)化控制策略為龍頭、以智能操作為核心的運行管控一體化平臺，具有兼容性、開放性，適應各類自動化系統(tǒng)的應用，并且與信息管理系統(tǒng)有效數據交互，提高自動化與信息化的融合。從而使機組運行效率越來越高，設備檢維修費用越來越少。

4.2經營決策一體化

隨著電力體系改造的不竭深進，實施“廠網分隔，競價上網”的新措施后，發(fā)電企業(yè)作為自力的法人實體進入電力市場展開生產經營，對于下降運營成本，提高經濟效益具有重要的現實意義。發(fā)電企業(yè)準確掌控發(fā)電成本，以高質量、低成本的策略往開拓發(fā)電市場。制定電價的基本依據是成本，已成為電力企業(yè)經營治理者關心的焦點問題。發(fā)電企業(yè)需根據實時成本和銷售預期測算預期利潤，以調整生產策略。國網和陜西地網電價交易的復雜性，要求某針對市場變化具有及時調整生產的能力，而調整根據是實時成本和利潤的分析。

4.3物資與燃料管控

當前，我國火電裝機迅猛發(fā)展，上游煤炭資源價格和供應形勢嚴峻，新的按能耗調度方式對電力市場發(fā)生重大影響，火力發(fā)電企業(yè)經營環(huán)境更加困難。困境中求發(fā)展、創(chuàng)效益，必須大力提高燃煤電廠的盈利能力、競爭實力和抗風險能力，必須一靠積極外拓市場，二靠嚴格內控成本。目前，火電廠燃料成本約占發(fā)電總變動成本的百分之九十以上，火電廠燃料管理水平的高低將對電廠的生產和經營管理產生決定性的影響，是影響企業(yè)經濟效益的關鍵因素。因此，實施燃料全過程管理是火電廠改善經營、提升效益別無選擇的必然途徑。

5結論

新形勢下，在挑戰(zhàn)與機遇面前，在技術、管理、業(yè)務上都對智能電站建設提出了更高的要求和挑戰(zhàn);同時智能電站的建設不是一蹴而就的課題，在現有數字化電廠的基礎上也需要加大投入，對于重點關注的領域要著力開展、大力推進;首先要統(tǒng)一思想、明確方向，全員參與到“智能電站”建設中來，群策群力推進該項工作;其次要結合實際工作，認真思考并提出業(yè)務需求，借力”智能電站”建設促進管理上的提升，提高工作效率和質量。

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