汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)論文
汽車工業(yè)及其新技術(shù)的發(fā)展,要求汽車維修專業(yè)高技能人才的培養(yǎng)理念要進(jìn)行相應(yīng)的變革,改革原有教育模式,創(chuàng)建新的適應(yīng)汽車工業(yè)及其新技術(shù)的發(fā)展要求的培養(yǎng)模式。提出了技校的課程設(shè)置首先必須緊緊圍繞高技能人才培養(yǎng)目標(biāo),其次要考慮學(xué)生的興趣和學(xué)習(xí)程度,充分體現(xiàn)以教師為主導(dǎo),以學(xué)生為主體,以實(shí)踐為主線,以就業(yè)為目的的現(xiàn)代教育理念,不斷探索迎合就業(yè)市場的新的教學(xué)方法,完成時(shí)代賦予的使命。因此,高技能人才的培養(yǎng)與開發(fā)可以圍繞這些因素展開,由此提出了相應(yīng)的策略。
現(xiàn)代汽車的高技術(shù)含量和維修工藝規(guī)程化,以及維修、檢測(cè)診斷設(shè)備的智能化和自動(dòng)化,決定了直接參與修車的人員,就是掌握機(jī)電一體化技術(shù)的“汽車醫(yī)生”。他們必須熟悉現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)原理、傳感技術(shù)、液壓控制、自動(dòng)控制技術(shù),掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用(包括硬件、軟件)知識(shí)且操作熟練,能判斷并解決現(xiàn)代汽車出現(xiàn)的各種疑難雜癥。
高級(jí)技工學(xué)校汽車檢測(cè)與維修專業(yè)承擔(dān)著培養(yǎng)高技能人才--“汽車醫(yī)生”的艱巨任務(wù),但由于受普通職業(yè)教育模式的影響,現(xiàn)行汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱與實(shí)際需求差距較大,不僅教材因編寫出版周期過長而遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上技術(shù)發(fā)展,而且存在專業(yè)課程設(shè)置不合理、知識(shí)面狹窄、重機(jī)輕電和重理論輕實(shí)踐等通病。維修工職業(yè)技能的考核仍停留在老東風(fēng)、老解放貨車的基礎(chǔ)上。就目前我國汽修行業(yè)的現(xiàn)狀而言,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修技術(shù)發(fā)展的需要。一是從業(yè)人員文化基礎(chǔ)落后,技術(shù)素質(zhì)不高,大量未經(jīng)任何培訓(xùn)或?qū)W習(xí)的人員從事汽修技術(shù)崗位。調(diào)查表明:汽修行業(yè)人員中,初中及以下為38.5%,高中階段51.5%,專科及以上10%,而發(fā)達(dá)國家的這種結(jié)構(gòu)分別為20%、40%、40%。并且目前我國現(xiàn)有的技術(shù)工人中,有22.4%無任何技術(shù)證書,且技師和高級(jí)技工比例偏低,僅為8%,具有汽車診斷能力的技術(shù)工人所占比例為:我國20%,日本40%,美國80%。二是傳統(tǒng)維修業(yè)觀念陳舊,設(shè)備落后與技術(shù)缺乏等嚴(yán)重束縛著維修業(yè)的發(fā)展,其中適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修需要的人才奇缺,是制約維修業(yè)向高科技領(lǐng)域邁進(jìn)的最大困惑。因此,在辦學(xué)規(guī)模、培養(yǎng)內(nèi)容、培養(yǎng)方法和手段等方面與高技能人培養(yǎng)目標(biāo)不相適應(yīng),亟待改進(jìn)。我認(rèn)為,加強(qiáng)汽車檢測(cè)與維修高技能人才的培養(yǎng)與開發(fā)應(yīng)從以下幾方面抓起。
一、改革傳統(tǒng)技校課程設(shè)置,實(shí)行新的模式
汽車檢測(cè)與維修專業(yè)高技能人培養(yǎng)的是掌握機(jī)電一體化技術(shù)的“汽車醫(yī)生”,因此制定教學(xué)計(jì)劃和大綱時(shí),應(yīng)以理論為基礎(chǔ),以崗位職業(yè)技能為核心,有針對(duì)性地調(diào)整教學(xué)內(nèi)容,優(yōu)化課程設(shè)置。其中應(yīng)掌握三個(gè)基本原則:
1、專業(yè)基礎(chǔ)課應(yīng)突出為專業(yè)服務(wù)的特點(diǎn)。例如:材料力學(xué)中的理論力學(xué)和材料力學(xué)以及流體力學(xué)應(yīng)充分和汽車緊密結(jié)合,材料學(xué)結(jié)合汽車生產(chǎn)及使用中所使用的材料講解,汽車中用到的部分講透,汽車中根本用不到的東西堅(jiān)決不講;電工電子方面講解的內(nèi)容應(yīng)緊密結(jié)合現(xiàn)代汽車電器元件及電路的特點(diǎn)設(shè)置課程內(nèi)容;液壓傳動(dòng),重點(diǎn)講解汽車中應(yīng)用的液壓元件及液壓裝置;機(jī)械制圖及CAD應(yīng)培養(yǎng)學(xué)生測(cè)繪和能讀懂汽車零件和裝配圖;機(jī)加工應(yīng)體現(xiàn)汽車機(jī)修中的工藝性和特點(diǎn)。此類課程結(jié)合汽車專業(yè)的特點(diǎn),可以編寫出汽車材料力學(xué)、汽車電工電子、汽車液壓、汽車制圖、汽車機(jī)械基礎(chǔ)等講義或教材。
2、職業(yè)技能課程應(yīng)緊跟汽車制造技術(shù)和檢測(cè)手段的發(fā)展。首先,在我們的概念中不能再有傳統(tǒng)和現(xiàn)代之分,對(duì)汽車應(yīng)有一個(gè)整體概念。比如這樣的課程內(nèi)容:在講汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造內(nèi)容時(shí),就應(yīng)該把常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)和現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù),如:可變配氣機(jī)構(gòu)、電控噴射系統(tǒng)、廢氣再循環(huán)和增壓技術(shù)等糅合為一體去講;在講汽車底盤內(nèi)容時(shí)不僅講普通的變速器、制動(dòng)系、汽車懸架、轉(zhuǎn)向系等,而且也應(yīng)詳細(xì)介紹無級(jí)變速、自動(dòng)變速、ABS、電控懸架等;同樣汽車電器也應(yīng)該把自動(dòng)空調(diào)、車身電器、全球定位、衛(wèi)星導(dǎo)航、巡航等內(nèi)容一氣講完。其次,我們的課程內(nèi)容,一定要緊跟汽車技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)在汽車上已經(jīng)使用的裝置,在我們的課程之中一定要充分體現(xiàn)出來,把汽車最新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)方面的信息傳遞給學(xué)生。比如:講安全氣囊時(shí)不僅講一般的安全氣囊系統(tǒng),而且也要講OPDS乘客檢測(cè)系統(tǒng)和簾式安全氣囊;講解電控液力自動(dòng)變速器,也要介紹現(xiàn)在汽車上已經(jīng)應(yīng)用的連續(xù)無級(jí)自動(dòng)變速器(CVT)的內(nèi)容;講柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)時(shí),柴油電控噴射系統(tǒng)一定要講;柴油機(jī)增壓技術(shù)和汽油機(jī)增壓系統(tǒng)對(duì)比去講。再次,汽車專業(yè)課程一定要體現(xiàn)實(shí)用的特點(diǎn)。除了讓學(xué)生掌握相關(guān)的檢測(cè)方法之外,一定要讓學(xué)生掌握分析問題和解決問題的技能。例如,如何利用數(shù)據(jù)流分析故障、如何利用波形分析故障、如何根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放檢測(cè)儀分析故障、如何進(jìn)行車輛四輪定位檢測(cè)并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行調(diào)試等等。3、職業(yè)技能課程應(yīng)強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)。
高級(jí)技工學(xué)校的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)主要有三個(gè)方面:教學(xué)實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)。但目前職業(yè)學(xué)校實(shí)踐教學(xué)課時(shí)數(shù)普遍偏少,所以,必須轉(zhuǎn)變重理論輕實(shí)踐的教育觀念,合理設(shè)置實(shí)驗(yàn)課程,確保學(xué)生有足夠的實(shí)踐技能訓(xùn)練時(shí)間。另外,職業(yè)學(xué)校要走產(chǎn)教結(jié)合之路,拓展校企之間的聯(lián)系。各級(jí)政府和教學(xué)行政部門要為職校學(xué)生的實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)創(chuàng)設(shè)條件,開辟基地,把教學(xué)活動(dòng)與技術(shù)開發(fā)、技術(shù)推廣、技術(shù)應(yīng)用和社會(huì)服務(wù)緊密結(jié)合起來,提高學(xué)生的創(chuàng)新技能。要能充分挖掘人的潛能、全面發(fā)展人的個(gè)性,要充分尊重和挖掘每個(gè)學(xué)生的創(chuàng)造意識(shí)和創(chuàng)新潛能,注重對(duì)學(xué)生在思想道德品質(zhì)、文化基礎(chǔ)知識(shí)、創(chuàng)新精神、實(shí)踐動(dòng)手能力和身心素質(zhì)諸方面的提高,并給每個(gè)學(xué)生指明繼續(xù)努力的方向,提供前進(jìn)的動(dòng)力和個(gè)性發(fā)展的機(jī)會(huì)。
職業(yè)學(xué)校必須牢牢把握為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展服務(wù)的辦學(xué)方向,結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)的特點(diǎn),合理安排實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),為學(xué)生工作、創(chuàng)業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、更新教學(xué)手段,加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)設(shè)施建設(shè)
先進(jìn)的教學(xué)手段,如:多媒體、模塊式一體化現(xiàn)場教學(xué)等,能清楚地層示汽車各零部件結(jié)構(gòu)原理及內(nèi)部運(yùn)動(dòng)關(guān)系,直觀、動(dòng)感性強(qiáng),便于學(xué)生的理解和掌握。如:汽車構(gòu)造課的教學(xué),可使用掛圖、模型、實(shí)物等教具,用幻燈、投影、錄像、多媒體教學(xué)課件等現(xiàn)代教學(xué)手段,把各種機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)、工作原理生動(dòng)直觀地顯示出來,可以大大提高教學(xué)效果。汽車檢測(cè)與維修是一項(xiàng)技術(shù)實(shí)踐性很強(qiáng)的工作,為切實(shí)培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐技能和工作能力,應(yīng)加大實(shí)踐培養(yǎng)的力度(實(shí)踐培養(yǎng)課時(shí)應(yīng)達(dá)到50%左右)。保證每一位同學(xué)能親自動(dòng)手反復(fù)操作,以鞏固和運(yùn)用所學(xué)知識(shí),提高操作技能和解決實(shí)際問題的能力及水平。
三、加強(qiáng)校企聯(lián)姻,形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同發(fā)展
為保證所培養(yǎng)的人才更能貼近企業(yè)需求,縮短與生產(chǎn)實(shí)際的距離,必須加強(qiáng)與企業(yè)的溝通與合作,成立以企業(yè)技術(shù)人員和專業(yè)教師為主的專業(yè)培養(yǎng)委員會(huì),讓企業(yè)直接參與培養(yǎng)計(jì)劃的審定和有關(guān)教改的課題研究,以利于學(xué)校及時(shí)將最先進(jìn)的技術(shù)納入培養(yǎng)領(lǐng)域,及時(shí)了解社會(huì)需求,不斷改進(jìn)學(xué)校的培養(yǎng)內(nèi)容和方式、管理等工作。同時(shí),學(xué)校也可與條件較好的企業(yè)建立長期、穩(wěn)定、緊密的聯(lián)系,把企業(yè)作為學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地,以彌補(bǔ)學(xué)校實(shí)習(xí)條件的不足,還可以使學(xué)生提前認(rèn)識(shí)企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)情況,以便畢業(yè)后盡快上崗。
四、加強(qiáng)雙師型(復(fù)合型)師資隊(duì)伍建設(shè)
加強(qiáng)雙師型(理論培養(yǎng)和實(shí)踐指導(dǎo)都過硬的)師資隊(duì)伍建設(shè)是培養(yǎng)高質(zhì)量學(xué)生的前提。一名稱職的專業(yè)教師,不僅需要掌握扎實(shí)的基礎(chǔ)理論,精通專業(yè),時(shí)刻把握本專業(yè)發(fā)展的脈搏,而且必須具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),僅重視理論教學(xué)只能紙上談兵。因此,專業(yè)教師每年需要有一定時(shí)間到企業(yè)或更高的學(xué)府進(jìn)行鍛煉和學(xué)習(xí),以掌握本專業(yè)和相關(guān)專業(yè)最新的技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài),及時(shí)進(jìn)行知識(shí)更新、拓寬視野和調(diào)整知識(shí)結(jié)構(gòu),使自己成為與技術(shù)發(fā)展同步的、行業(yè)領(lǐng)域中的汽車機(jī)電一體化專家。同時(shí)本著“走出去、請(qǐng)進(jìn)來”的原則,聘請(qǐng)行業(yè)和企業(yè)的名家、高級(jí)技術(shù)人員到校任教,做學(xué)術(shù)講座,進(jìn)行技術(shù)合作或擔(dān)任兼職教師,從一定程度上彌補(bǔ)和加快了雙師型教師的建設(shè)。
總之,汽車維修已步入高科技領(lǐng)域,加速培養(yǎng)具有較高層次的汽車檢測(cè)與維修專業(yè)高技能人才至關(guān)重要。作為培養(yǎng)汽車檢測(cè)與維修專業(yè)高技能人才的高級(jí)技工學(xué)校,負(fù)有義不容辭的責(zé)任。因此應(yīng)實(shí)施創(chuàng)新教育,通過教學(xué)改革,使自身得到不斷完善,更好地肩負(fù)起人才培養(yǎng)的歷史重任,使學(xué)校真正成為現(xiàn)代汽車維修所需實(shí)用復(fù)合型人才培訓(xùn)的搖籃,培養(yǎng)出更多的社會(huì)所需的汽車檢測(cè)與維修專業(yè)高技能人才,為我國現(xiàn)代汽車維修業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
責(zé)任編輯:電力交易小郭
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