10KV電力線路安全檢修措施研究
隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電氣化鐵路建設(shè)步伐進(jìn)一步加快。但由于帶電接觸網(wǎng)產(chǎn)生的的電磁感應(yīng),會(huì)在平行接近電氣化鐵道接觸網(wǎng)的鐵路10kV電力線路(以下簡稱電力線路)(包括電力貫通線路和自閉貫通線,)上產(chǎn)生較高的感應(yīng)電壓、感應(yīng)縱電動(dòng)勢(shì)或感應(yīng)電流,對(duì)電力線路的檢修產(chǎn)生一定的影響,而且還會(huì)危及電力線路檢修作業(yè)人員的人身安全。這已成為行業(yè)人員關(guān)注和必須解決的問題。為此,本文分析產(chǎn)生電磁感應(yīng)的原因和危害,并提出檢修電力線路可采取的安全防護(hù)措施,確保檢修作業(yè)人員的安全。
1電磁感應(yīng)產(chǎn)生原理
鐵路10kV電力線路是專門為鐵路區(qū)間通信、信號(hào)及車站等重要負(fù)荷提供可靠供電的線路,一般沿鐵路兩側(cè)平行架設(shè),平行接近距離較近,部分地段平行接近距離僅5m左右。當(dāng)接觸網(wǎng)加上單相工頻交流27.5kV的電壓時(shí),就在接觸網(wǎng)四周建立起垂直于導(dǎo)線表面的交變磁場(chǎng),由于靜電感應(yīng)的作用,使處于該磁場(chǎng)內(nèi)的架空電力線路產(chǎn)生對(duì)地感應(yīng)電壓,這種對(duì)地感應(yīng)電壓,與接觸網(wǎng)電壓高低,兩線路的平行長度、接近距離有關(guān)。接觸網(wǎng)電壓越高,電力線路距離接觸網(wǎng)越近,平行長度越長,靜電感應(yīng)電壓越高;反之越低。當(dāng)有列車運(yùn)行時(shí),接觸網(wǎng)中就有交變電流通過,會(huì)在接觸網(wǎng)周圍建立起交變磁場(chǎng),由于磁感應(yīng)的作用,這種交變磁場(chǎng)就會(huì)在與其平行接近的電力線路上感應(yīng)出感應(yīng)縱電動(dòng)勢(shì)。
這種感應(yīng)縱電動(dòng)勢(shì)的大小與電力線路和接觸網(wǎng)之間的互感及接觸網(wǎng)電流的大小有關(guān),接觸網(wǎng)電流越大,電力線路離接觸網(wǎng)越近,平行長度越長,兩線路的互感越大,在電力線路上產(chǎn)生的感應(yīng)電流越大,感應(yīng)縱電動(dòng)勢(shì)就越高;反之越低。綜合2種感應(yīng)因素,對(duì)地感應(yīng)電壓和感應(yīng)縱電動(dòng)勢(shì)的大小,與接觸網(wǎng)電壓高低、接觸網(wǎng)電流大小、2種線路的平行長度成正比,與2種線路的平行接近距離成反比。如果電力線路與大地未形成回路,線路中只存在對(duì)地感應(yīng)電壓;如果電力線路與大地構(gòu)成回路,就會(huì)在線路中產(chǎn)生感應(yīng)電流和感應(yīng)縱電動(dòng)勢(shì)。另外,電力部門(或稱地方)的高壓電力線路如果平行接近鐵路10kV電力線路,或兩線路發(fā)生一定角度的交叉跨越,也會(huì)對(duì)10kV電力線路產(chǎn)生電磁感應(yīng)影響。且接近距離越近,感應(yīng)影響越大。
2電磁感應(yīng)影響產(chǎn)生的危害
與接觸網(wǎng)平行接近的電力線路,由于受電磁感應(yīng)的影響,會(huì)在線路中產(chǎn)生感應(yīng)電壓、感應(yīng)縱電動(dòng)勢(shì)或感應(yīng)電流。當(dāng)電力線路需要停電維護(hù)和檢修時(shí),如果檢修作業(yè)人員缺乏對(duì)電磁感應(yīng)影響產(chǎn)生危害的認(rèn)識(shí)和基本知識(shí),或采取的安全防護(hù)措施不到位,會(huì)對(duì)檢修作業(yè)人員造成人身威脅,嚴(yán)重時(shí)危及到人身安全,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
(1)電磁感應(yīng)影響引起高空墜落。從目前了解和掌握的資料看,27.5kV接觸網(wǎng)電壓的靜電感應(yīng)影響造成麻電引起高空墜落的事例較多。當(dāng)檢修作業(yè)人員在電桿上接觸被感應(yīng)的電力線路導(dǎo)線的一瞬間,由于所戴絕緣手套和穿的絕緣鞋絕緣不好、安全帶系得不牢靠、腳扣卡得不牢等,會(huì)發(fā)生身體失控而高空墜落。
(2)感應(yīng)電流穿越身體造成人身傷害。如果短路接地封線防護(hù)范圍過大,接地體接地不良。當(dāng)檢修作業(yè)人員的身體與電力線路一端接地地線構(gòu)成一個(gè)閉合回路時(shí),就會(huì)形成感應(yīng)電流從人體穿過,造成觸電事故。
(3)在電力線路接地封線封鎖的范圍內(nèi),如果導(dǎo)線有斷開點(diǎn),當(dāng)檢修作業(yè)人員碰觸其中一端后,形成感應(yīng)電流回路,容易造成觸電事故。
(4)在檢修電力線路隔離開關(guān)、電纜頭、更換設(shè)備引線時(shí),如果檢修人員忘記裝設(shè)短段的接地封線,也往往也會(huì)發(fā)生人身觸電事故。另外,在日常檢修過程中,需對(duì)停電的電力線路進(jìn)行驗(yàn)電和設(shè)置接地封線。但當(dāng)電力線路存在電磁感應(yīng)影響時(shí),會(huì)使驗(yàn)電器發(fā)生誤報(bào)警情況,使檢修人員對(duì)停電線路情況發(fā)生誤判,從而影響檢修進(jìn)度和檢修效率。
3電力線路安全檢修措施
在有列車運(yùn)行的電氣化鐵道區(qū)段,對(duì)需要停電維護(hù)和檢修的電力線路,如果距離接觸網(wǎng)較近,因存在電磁感應(yīng)影響,在受影響的電力線路中會(huì)存在對(duì)地感應(yīng)電壓、感應(yīng)縱電動(dòng)勢(shì)或感應(yīng)電流,維護(hù)和檢修時(shí),為避免對(duì)作業(yè)人員造成傷害,應(yīng)針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采取以下方面的安全防范措施。
3.1嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程
對(duì)距離接觸網(wǎng)較近的電力線路進(jìn)行維護(hù)和檢修作業(yè)時(shí),要避開陰雨、大霧和大風(fēng)天氣。因在陰雨和大霧天氣,空氣比較潮濕,會(huì)造成電磁介質(zhì)能力增強(qiáng),增大感應(yīng)電壓和感應(yīng)縱電動(dòng)勢(shì)或感應(yīng)電流。在大風(fēng)天氣,電力線路的線條會(huì)發(fā)生振動(dòng),在接觸網(wǎng)產(chǎn)生的電磁場(chǎng)中做切割磁力線的運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致電磁感應(yīng)的增大。另一方面,必須嚴(yán)格遵守鐵道部以鐵運(yùn)[1999]103號(hào)文發(fā)布的“關(guān)于發(fā)布《鐵路電力管理規(guī)則》和《鐵路電力安全工作規(guī)程》的通知”的要求。在檢修準(zhǔn)備階段,要對(duì)登桿工具、受力工具、安全(絕緣)用具按規(guī)定進(jìn)行拉力或電氣試驗(yàn),確保作業(yè)人員所用工具狀態(tài)良好。在對(duì)停電線路進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí),在停電檢修作業(yè)區(qū)段應(yīng)設(shè)專職監(jiān)護(hù)員,檢修作業(yè)人員應(yīng)預(yù)先采取有效地安全防護(hù)和防范措施,佩戴絕緣效果好的絕緣手套、絕緣鞋和絕緣工具。在進(jìn)行檢修作業(yè)開始前,利用驗(yàn)電器對(duì)停電的電力線路進(jìn)行驗(yàn)電試驗(yàn),確保停電電力線路在停電狀態(tài)。
3.2采取有效地安全檢修措施
(1)在檢修停電的電力線路區(qū)段,有效設(shè)置短路接地封線,短路接地封線截面要采用不小25mm2的銅線,短路接地封線的接地極要采用導(dǎo)電良好的接地體,埋深要大于0.6m。有效地消除靜電感應(yīng)電壓,改變感應(yīng)縱電動(dòng)勢(shì)的分布,將其值降低到容許標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi)。在檢修作業(yè)的線路上,檢修作業(yè)人員有可能碰觸到導(dǎo)電材料的地方,盡可能多的使用短封線,將導(dǎo)體與接地體連通。
(2)在檢修距離接觸網(wǎng)小于15m的電力線路時(shí),要在檢修的電力線路上每隔500m設(shè)置一組短路接地封線,將電磁感應(yīng)產(chǎn)生的對(duì)地靜電感應(yīng)電壓、感應(yīng)縱電動(dòng)勢(shì)或感應(yīng)電流降低到安全標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),再開展對(duì)電力線路的檢修作業(yè)。
3.3規(guī)范作業(yè)程序
(1)停電檢修架空電力線路時(shí),登桿作業(yè)人員必須設(shè)置等電位封線,作業(yè)人員登桿至距離電力導(dǎo)線1m時(shí),應(yīng)將等位封線與電力導(dǎo)線和橫擔(dān)進(jìn)行可靠連接,使電力線路與電桿形成等電位體;當(dāng)電桿設(shè)有接地封線時(shí),應(yīng)將等電位線線夾與接地封線進(jìn)行連接,確保設(shè)備接地狀態(tài)良好。
(2)當(dāng)停電檢修的電力線路對(duì)應(yīng)的接觸網(wǎng)區(qū)段有列車通過時(shí),嚴(yán)禁檢修作業(yè)人員所接觸到的設(shè)備金屬外殼與電桿、接地封線接觸,同時(shí)避免檢修作業(yè)人員身體同時(shí)接觸二相導(dǎo)線,防止感應(yīng)電壓和感應(yīng)電流對(duì)作業(yè)人員造成傷害。
(3)當(dāng)停電檢修的電力線路與地方的電力線路發(fā)生交叉跨越時(shí),應(yīng)在停電電力線路交叉檔處設(shè)置1組接地封線,并在檢修過程中做好人身安全防護(hù)措施;當(dāng)需松動(dòng)停電檢修電力線路的線條時(shí),應(yīng)在停電電力線路交叉檔內(nèi)加掛2組接地封線,并設(shè)專職監(jiān)護(hù)人員對(duì)在電桿上作業(yè)的人員進(jìn)行監(jiān)護(hù),防止地方的電力線路產(chǎn)生的感應(yīng)影響造成人身傷害。
(4)在檢修作業(yè)過程中,禁止斷開檢修作業(yè)范圍內(nèi)的電纜、隔離開關(guān)等,如檢修作業(yè)范圍內(nèi)的電力線路需開口斷開時(shí),應(yīng)在開口斷開兩端加裝接地封線后,方可作業(yè)。
3.4加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全防護(hù)措施的落實(shí)
對(duì)需要停電檢修的電力線路,在停電檢修前要做好檢修預(yù)案,做好安全防范措施,在提高檢修作業(yè)效率的同時(shí),確保檢修作業(yè)人員的人身安全,具體要做到以下幾點(diǎn)。
(1)每次檢修作業(yè)開始前,工作票簽發(fā)人要根據(jù)電力線路檢修區(qū)段和作業(yè)內(nèi)容,對(duì)照預(yù)先制定的安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施表,識(shí)別和規(guī)范作業(yè)區(qū)段的“現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)源”,將采取的安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施填入工作票的預(yù)案中。
(2)檢修作業(yè)負(fù)責(zé)人要對(duì)相應(yīng)的“現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)源”和卡控措施進(jìn)行認(rèn)真檢查和落實(shí),對(duì)遺漏的和需要完善的安全防護(hù)措施,及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充和完善。并下發(fā)安全預(yù)案安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施表,告知每個(gè)參加現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的人員。分組和分工時(shí),負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的負(fù)責(zé)人要將當(dāng)天可能發(fā)生的“現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)源”及卡控措施經(jīng)細(xì)化告知每個(gè)參加作業(yè)的人員。統(tǒng)一學(xué)習(xí)后,對(duì)不明白的問題及時(shí)進(jìn)行提問與解答。
(3)各檢修作業(yè)組的組長,要將本組作業(yè)范圍內(nèi)涉及到的“現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)源”及卡控措施具體傳達(dá)到每個(gè)作業(yè)人員,確保卡控措施落實(shí)到位。
(4)對(duì)與接觸網(wǎng)平行接近的電力線路的平行長度和接近距離,以及與地方電力線路交叉跨越的處數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),建立電子臺(tái)賬,針對(duì)重點(diǎn)處所制定相應(yīng)的卡控措施。另外,在條件許可的情況下,對(duì)距離接觸網(wǎng)較近的電力線路進(jìn)行改造,將架空裸導(dǎo)線更換為絕緣較好的絕緣線,或局部區(qū)間改為地下電纜,有效防止電磁感應(yīng)影響對(duì)檢修作業(yè)人員的傷害。
4結(jié)術(shù)語
隨著《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》和《鐵路“十二五”發(fā)展規(guī)劃》的實(shí)施,電氣化鐵路建設(shè)逐步加快。投入運(yùn)營的電氣化鐵路,帶電接觸網(wǎng)產(chǎn)生的的電磁感應(yīng),會(huì)在平行接近的電力線路上產(chǎn)生靜電感應(yīng)電壓、感應(yīng)縱電動(dòng)勢(shì)或感應(yīng)電流,對(duì)電力線路的檢修產(chǎn)生一定的影響,情況嚴(yán)重時(shí)危及到檢修作業(yè)人員的人身安全。這已引起行業(yè)和科技人員的重視和必須解決的問題。本文根據(jù)電磁感應(yīng)影響原理和產(chǎn)生的危害,經(jīng)分析提出,檢修電力線路可采取的安全防護(hù)措施,來確保檢修作業(yè)人員的安全。
作者:梁宇鵬 單位:中國鐵道科學(xué)研究院
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責(zé)任編輯:電力交易小郭
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