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電力工程勘察設(shè)計(jì)研究

2018-04-19 08:04:49 大云網(wǎng)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
1當(dāng)前我國的電力工程勘察設(shè)計(jì)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀我國電力工程項(xiàng)目建設(shè)與西方國家相比起步時(shí)間較晚,雖然已經(jīng)有了一段時(shí)間的發(fā)展,但是總體技術(shù)水

1當(dāng)前我國的電力工程勘察設(shè)計(jì)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

我國電力工程項(xiàng)目建設(shè)與西方國家相比起步時(shí)間較晚,雖然已經(jīng)有了一段時(shí)間的發(fā)展,但是總體技術(shù)水平與西方國家相比較還存在一定的差距,很多方面技術(shù)力量薄弱。而且電力工程建設(shè)還會(huì)受到其他不良因素的制約,使我國電力工程發(fā)展道路上存在較多的阻礙。勘察設(shè)計(jì)是電力工程建設(shè)中非常重要的環(huán)節(jié),以往電力工程建設(shè)中常出現(xiàn)較多問題對(duì)勘察設(shè)計(jì)工作造成嚴(yán)重的影響,使其工作質(zhì)量不能得到保證,就對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行闡述。

1.1勘察設(shè)計(jì)整體質(zhì)量水平較低。電力工程建設(shè)項(xiàng)目開展時(shí),電力企業(yè)會(huì)將電力勘察設(shè)計(jì)工作交給專業(yè)的設(shè)計(jì)單位,但是因?yàn)殡娏こ探ㄔO(shè)還處于起步階段,所以市場(chǎng)各項(xiàng)監(jiān)督制度還在不斷的建設(shè)過程中,也就導(dǎo)致在有很多并不具備相關(guān)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位存在。很多設(shè)計(jì)單位,為了得到工程項(xiàng)目人員的青睞,在競(jìng)標(biāo)過程中盡可能降低競(jìng)標(biāo)報(bào)價(jià),在勘察設(shè)計(jì)工作開展中,設(shè)計(jì)單位為了獲取更多的經(jīng)濟(jì)利益,對(duì)工作的許多必要環(huán)節(jié)進(jìn)行忽略,減少工作時(shí)間,減少工作量,同時(shí)也造成了很多勘察數(shù)據(jù)的有效性不高,沒有經(jīng)過多次的核實(shí)、檢驗(yàn),最終導(dǎo)致勘察設(shè)計(jì)工作存在嚴(yán)重的問題。

1.2地質(zhì)勘察與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的周期相對(duì)較短。無論是勘察還是設(shè)計(jì)都是十分復(fù)雜的工作,需要專業(yè)技術(shù)人員花費(fèi)大量的時(shí)間。地質(zhì)勘察需要技術(shù)人員對(duì)工程建設(shè)的地點(diǎn)進(jìn)行多次勘察,進(jìn)行深入分析,反復(fù)研究才能夠保證勘察數(shù)據(jù)的真實(shí)性和有效性,才能為設(shè)計(jì)工作提供可靠地信息。但是受到工程建設(shè)時(shí)間的限制,往往對(duì)地質(zhì)勘察和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)定的時(shí)間較短,但是設(shè)計(jì)單位只有在獲取準(zhǔn)確的勘察信息后才能夠展開設(shè)計(jì)工作,也就導(dǎo)致了工作十分急促,雖然能夠保證效率在短時(shí)間內(nèi)完成勘察和設(shè)計(jì)工作,但是質(zhì)量卻不能夠得到很好地保證。

2電力工程勘察設(shè)計(jì)中技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用

為了能夠更好的促進(jìn)電力工程建設(shè)的發(fā)展,提高勘察設(shè)計(jì)這一基礎(chǔ)工作的工作效率與質(zhì)量。我們就應(yīng)當(dāng)對(duì)電力工程勘察設(shè)計(jì)中的技術(shù)方法與模式進(jìn)行創(chuàng)新發(fā)展,以此來提高電力工程建設(shè)水平。那么如何才能有效的實(shí)現(xiàn)電力工程勘察設(shè)計(jì)中技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用呢?在此筆者根據(jù)以往的工作體會(huì),提出了一些看法。在當(dāng)前的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下,技術(shù)創(chuàng)新已經(jīng)成為提高生產(chǎn)力的主要途徑,而計(jì)算機(jī)技術(shù)以及信息技術(shù)的發(fā)展也正在促使勘察設(shè)計(jì)技術(shù)逐漸走向現(xiàn)代化、自動(dòng)化與信息化,這些條件對(duì)于提高勘察設(shè)計(jì)技術(shù)水平,創(chuàng)新發(fā)展電力工程建設(shè)都是有著很大推動(dòng)意義的。為此,我們應(yīng)當(dāng)抓住機(jī)會(huì),采取下述措施,積極努力的創(chuàng)新電力工程勘察設(shè)計(jì)技術(shù)。

2.1地質(zhì)勘察的新技術(shù)。在電力工程的勘察設(shè)計(jì)中,主要應(yīng)用靜載荷試驗(yàn)、波速測(cè)試、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)、多功能靜力觸探頭等先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,不但有效提高了地質(zhì)勘察的效率和質(zhì)量,而且提高了地質(zhì)勘察報(bào)告的真實(shí)性、可靠性。為了解決傳統(tǒng)地質(zhì)勘察手段不能準(zhǔn)確獲取相應(yīng)地質(zhì)與設(shè)計(jì)參數(shù)的問題,在現(xiàn)階段的地質(zhì)勘察中加強(qiáng)了實(shí)地勘察與實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)中的新技術(shù)應(yīng)用,有利于設(shè)計(jì)人員準(zhǔn)確獲取設(shè)計(jì)參數(shù),而且可以科學(xué)判定巖層的性質(zhì)、變形特征、極限承載力、破壞模式,以及樁基承載力和變形特征等,進(jìn)而科學(xué)進(jìn)行電力工程的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)工作。遙感技術(shù)可以消除傳統(tǒng)勘測(cè)手法中的環(huán)境惡劣,交通不便及勘測(cè)時(shí)可能遭遇不測(cè)等諸多艱難險(xiǎn)阻,使用它能高質(zhì)量、高速度地繪制地圖。并且具有圖像直觀、信息豐富的優(yōu)點(diǎn),對(duì)電力工程中的地質(zhì)判斷、選線路徑具有很大的價(jià)值,提高了工程勘測(cè)的工作效率。

在方案設(shè)計(jì)階段。采用遙感技術(shù)能快速、準(zhǔn)確地獲取實(shí)地狀況地形、地貌、河流胡泊、城真鄉(xiāng)村、鐵路公路等基礎(chǔ)地倒言息,以及泥石流、滑坡、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害信息,還能獲取變形監(jiān)則點(diǎn)遙感地面控制點(diǎn)、鄰近已有電力線路的鋪設(shè)情況以及走向、電線桿、電線塔的位置、廠區(qū)規(guī)劃、軍事區(qū)域、采礦地帶等有關(guān)信息,提供給定線定位設(shè)計(jì)。從而了解地理信息、了解地質(zhì)清況,并對(duì)構(gòu)造物和工程的某些地段進(jìn)行地質(zhì)環(huán)境的定勝評(píng)估,提出設(shè)計(jì)和施工方案。利用GPS技術(shù)可以為電力勘測(cè)工程提供空間的參考基準(zhǔn),建立基本的大地控制網(wǎng),在電力勘測(cè)工程區(qū)礎(chǔ)中實(shí)現(xiàn)對(duì)空間地理數(shù)據(jù)的采集與更新,綜合空間地理信息,對(duì)電力線路的地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行規(guī)避,對(duì)城鎮(zhèn)以及規(guī)劃區(qū)進(jìn)行避讓,全數(shù)字?jǐn)z影則量技術(shù)還能進(jìn)行送電線路優(yōu)化的輔助勘測(cè)設(shè)計(jì),輔助進(jìn)行施工過程中的控制測(cè)量,以及進(jìn)行起算點(diǎn)校核、數(shù)據(jù)處理、高程控制等工作。

2.2克里格法的應(yīng)用。電力工程的巖層性能分析中,為了進(jìn)一步提高其精確度,國內(nèi)主要應(yīng)用以克里格法為基礎(chǔ),采取高密度點(diǎn)法、多道瞬態(tài)面波勘察技術(shù),并且取得了較為理想的效果。在電力工程基礎(chǔ)部分的巖土勘測(cè)中,為了準(zhǔn)確分析出巖層的承載力特征與相關(guān)參數(shù)值,國內(nèi)主要應(yīng)用回歸分析技術(shù),并且利用克里格法的基本統(tǒng)計(jì)原理,進(jìn)行相關(guān)資料的整理,經(jīng)過專業(yè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)或軟件的處理后,為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)工作提供詳細(xì)的數(shù)據(jù)資料。

3工程實(shí)例

本文選某電力隧道工程為例,簡(jiǎn)要分析了勘察設(shè)計(jì)階段的創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用問題。本工程中以隧道施工為主體,隧道全長(zhǎng)164m,埋深10±0.3m。經(jīng)過地質(zhì)勘察,設(shè)計(jì)人員獲取以下資料和數(shù)據(jù),項(xiàng)目所在地的地下水位埋深8.6~9.1m,地層自上而下分別為:人工填土層,厚度為2.4~4.7m;粉質(zhì)粘土層,厚度為1.8~3.1m;粉土層,厚度3.4~3.7m:砂卵石層,一般粒徑為3.5~7.8mm。項(xiàng)目所在地土層的充填物主要為砂土,混有少量的礫石,含量約為30%左右。根據(jù)本工程的基本建設(shè)要求與施工方法(淺埋暗挖法),設(shè)計(jì)人員在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中采取了與之相應(yīng)的“馬蹄型”斷面。根據(jù)本工程的地質(zhì)與水文條件,以及隧道施工過程中的寬度、埋置深度及施工條件等,設(shè)計(jì)人員基本確定了施工中的相關(guān)技術(shù)參數(shù),例如:隧道的斷面由規(guī)則的三心圓構(gòu)成,毛洞的最大開挖跨度為4.63m,高度為4.33m,并預(yù)留2.4m×2.2m的內(nèi)空間,從而形成符合相關(guān)要求的供箱形電力隧道。

作者:張雷 單位:國網(wǎng)哈爾濱供電公司

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責(zé)任編輯:電力交易小郭

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