工業打焦化裝煤車液壓系統常見故障分析和解決措施

王志成.于宗營

(河北鋼鐵集團承鋼公司，河北承德067002)

摘要：本文介紹了一些在實際生產中總結出來的有關焦化廠裝煤車液壓系統常見的故障判斷和解決的方法。

關鍵詞：裝煤車液壓系統；閥組系統；壓力

DOI：10.16640/j,cnkl.37-1222,/t,2018.10.024

0引言

承鋼焦化廠二期工程煉焦車間焦爐四大車液壓系統故障頻發。主要故障歸納起來有兩方面：一是設備的機械故障，這包括液壓系統設計不合理，安裝間隙不正確，液壓元件損壞問題，密封件選用不當等。二是操作失誤造成液壓系統故障，這是指液壓系統在正常運轉時由于操作人員操作不當而造成，如錯誤開閉閥門，突然中斷電源，操作溫度或壓力過高。實際生產過程中所發生的故障大多數是液壓元件的損壞和操作不當所造成的。本文主要介紹了幾種本人在現場維護作業過程中總結的常見液壓系統故障的判斷和解決方法。

1現狀

隨著液壓技術的發展，液壓系統在各工業部門的應用日益廣泛.在焦化廠焦爐的四大車中也同樣是不可或缺的組成部分。因此在焦化廠四大車的維護中液壓系統的維護是重點同時也是難點。在當今這個快節奏的生產現狀下需愛維修工人能夠做到當赦壓系統發生故障時能夠迅速的找到原因和有效的解決。液壓設備由機械、液壓、電氣及儀表等裝置組合而成，因此在分析液壓系統的故障時必須先了解整個液壓系統的傳動原理、結構特點和元件及材料配置情況。由于液壓系統是密封帶壓系統，管路中油液的流動情況，液壓元件內部的零件動作和密封是否損壞都無法從外觀宣接看到，因此分析故障的原因和判斷故障的部位都比較困難。本文僅談談作者對焦化四大車中裝煤車的液壓系統常見機械設備故障總結的判斷和解決方法。

2系統壓力低的判斷及解決方法

2,1首先考慮溢流閥損壞或調節旋轉扭松

停止油泵，各種動作打至零位。將溢流閥調壓旋扭調至最松位置。將回路中個之路進出的油管截門關閉。啟動油泵，查看壓力表讀數是否為零、手動捅溢流閩閥芯，查看壓力裝讀數是否為零.如果此時讀數是零就繼續下一步操作，如果度數不是零則判斷為溢流閥損壞。一次以1/4圈調緊溢流閥調壓旋扭，每次調后手動溢流閥閩芯，查看壓力表讀數。若壓力表誒數可以調至額定設計壓力(一般的能調節至7.5MPa)證明溢流閥沒有損壞。若壓力表讀數始終在7，5MPa以下，則鎰流閥可能損壞。此時進行下一步分析，檢查除工作油泵油槽，剩余3根油管是否有回油。若有回油，則其溢流閥臺的單向閥損壞，更換損壞的閥.若都無回袖，則證明溢流閥損壞。更換溢流閥即可。

2.2考慮系統的支路有換向閥內泄

在此條件上，溢流閥壓力調節至7.5Mpa。分別單試某支路截門打開后，系統壓力并且記錄各分支壓力表讀數。哪一支路降壓多于0.5Mpa。則該之路中存在內泄的換向閥。根據經驗，一般降壓多余1~2Mpa。的支路，對系統整體壓力影響最明顯。在系統之路降壓超過01Mpa.支路中，根據經驗判斷為哪個閥泄壓，一般先根據操作臺指示燈停止油泵，哪一套限位燈在不到20S之內便熄滅。則先考慮該處泄壓。更換之后繼續調試。若壓力上升至7,5Mpa。則該閥沒有問題，若壓力依然無法達到7.5Mpa。則更換其他換向閥。直到壓力調至’以上為止。

2,3考慮由泵內泄

若在以上情況下，都會檢查完閥。溢流闖更換新閥，該泵壓力依然低于7.5Mpa..那么可將此溢流閣更換到另一臺油泵，用同樣調試壓力。若壓力高于7,5Mpa。則證明另一臺油泵內泄。若壓里低于7.5Mpa，重新考慮溢流閥損壞。

2,4考慮閥臺內部擊穿

此種情況一般非常少見，除非以上部件都完好，而壓力一直低、甚至為零，才有可能是該情況，一般不考慮閥臺擊穿。

3某一動作速度慢或無動作的解決方法

3,1某一油缸無動作或者速度慢

首先查看是否機械部位犯卡。然后查看是否油缸內部進入，直接打開油缸的前后放氣孔，看是否有氣泡噴出。若有氣泡冒出氣體后試車。如果仍然速度慢，查看是否油缸內卸壓。直接{完全頂出，卸掉壓力，拆掉盡頭的管，給進油管供油，看另一出口沒有油漏出來，如果有油不斷漏出來，則活塞密封問題。如果沒有，則是閥控組問題，則要檢查換向閥、液控單向閥、調速閥可能有問題。

3.2 某一油缸無動作

首先查看是否機械部位犯卡。若不是，則查看是否池缸內部進入氣體，直接打開油缸前后放氣孔，看是否有氣泡噴出。查看油路管是否過油。查看換向閥閻頭指示燈是否a及溢流閽闕芯。有動作剛更換閥頭或換向閥門，查看液控單向閥是否打不開，看是否有動作。經過這些方法排除，應該能把問題解決。

4 結束語

通過對液壓系統常見故障的判斷和分析，總結出一套針對承鋼焦化二期煉焦車間液壓系統的常見故障解決方法，在檢維修過程提高了類似故障的處理時間，改善了原來液壓系統故障難判斷、難解決局面。提高了設備的使用效率，并且節約了維修成本，確保了穩定運行。

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作者簡介：王志成，男，本科，工程師，從事設備檢修管理工中