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10kV電力線路故障原因分析

2018-07-11 15:19:01 秘書網  點擊量: 評論 (0)
10kV線路分支線多而復雜,供電半徑長、大多為放射式供電線路。雖然經過多年改造線路抗事故能力得到顯著提高,但10kV線路故障仍時有發生。詳細了解10kV電力線路故障的原因并采取相應的防止措施,以求提高10kV電力線路的安全運行水平,提高供電可靠性。

2.2斷線故障的查找

此類故障也是常見故障,但查找相對較為容易。一般情況下,單相斷線會伴隨著接地故障發生,此種情況下,相關配電室會有報警顯示。但當發生單相斷線而未造成接地故障時,很難在第一時間里發現,總是通過相關負載點的通報才了解。此時,可以根據斷線對負載的影響范圍判斷出是主線斷線還是分支線斷線,并進一步采取措施進行搶修。單相斷線一般發生在導線的物理接頭以及線路的開關處。比如高壓保險單相熔斷,高壓開關單相觸頭斷開等。

2.3短路故障的查找

相間短路故障也比較常見,同時此故障對設備的危害性也是最大的。相間短路后,將會產生特別大的短路電流,尤其是高壓設備短路,短路瞬間造成相間短路的情況主要有:大檔距線路有可能在自然力的作用下發生混線;在弛度不均勻的檔距內,導線間有可能因振動幅度不一而發生相間擊穿空氣造成短路。另一種更加嚴重的短路情況即高一級的電壓串入次一級電壓等級的線路。比如27.5、35、110kV電壓串入10kV線路中,這種情況下一般是在瞬間發生,即使這樣也對10kV電力系統有較大的傷害,比如擊穿絕緣(包括支持體、測量體、變壓體絕緣),破壞系統。

2.4電纜線路故障的查找

電纜線路因其顯而易見的優點在近年來得到了長足發展,但電纜線路出現故障后的查找和排除難度都較架空線路大。電纜線路常見故障有:接頭處接觸不良甚至斷線;單相接地閃烙;相間短路。它的故障查找方法除徑路巡視外,基本都要用到搖表、電纜故障探測儀。

2.5信號電源故障的處理

目前,信號機械供電方式為集中式供電。由貫通、自閉兩路電源供電,若一路發生故障時自動切換裝置動作,由另一路電源供電。當信號機械室無電時,電力搶修人員不易檢修和移動電力設備,包括與故障點無關的設備,做好記錄并向段電力調度和車間負責人報告,電務人員在場時,可將測試結果向有關人顯示。若分界點無電時,應立即檢查接觸器、開關及變壓器配電箱裝置和變壓器一次側熔斷器。按照先通后復的原則,先恢復一路供電,然后再恢復另一路供電。

3電力線路故障防范措施

從分析可知,10kV電力線路故障的原因多種多樣,導致技術上解決的難度增大,這對10kV電力線路設計、建設、運行、維護等工作提出了更高的要求。針對導致電力線路故障停電的原因,應該從以下幾個方面采取防范措施:

1)做好運行維護、提高設計標準,抗擊自然災害破壞

設立應急預警機制,制訂相應的應急預案,指導事故搶修工作的開展;增加特殊氣象條件下的巡視檢查,防汛、防雷、防風、防凍、防雪,發現缺陷應及時處理;新建線路或設備更新時,在充分了解、掌握當地氣象和水文資料的基礎上提高線路設計水平,新設計要滿足線路、設備所在地水、風和冰凍災害破壞的標準。

2)提高線路和設備的施工質量和線路運行維護水平

在線路和設備施工過程中,密切與施工和監理單位聯系、溝通,發現問題及時協調解決;加強工程施工監督力度,強化施工監理工作,嚴把監理關,不能使監理流于形式;加強線路工程和新投設備的驗收工作,驗收確認施工質量和設備質量性能達到技術質量指標要求后方可投入運行;采用現代新型帶電監測裝備如紅外測溫、局放測試等,強化日常維護,及時發現帶病設備并盡早更換;做好缺陷管理,對一般、重大、緊急各等級缺陷要做到及時消缺。

3)針對自然災害、天氣等因素采取的防范措施

對10kV電力線路加固,增設防風拉線,加固桿塔基礎,對環境因素惡劣的特殊區域應加設防冰凍、防大雪、防倒樹的多方向、多條拉線。根據線路所在區域的具體環境情況增設耐張桿塔,增設孤立耐張段,不能僅僅局限于設計規范和標準。提高絕緣子的耐壓水平。線路避雷器既經濟又非常實用有效。為了提高線路的耐雷水平,在變電站10kV出線端和雷擊嚴重地段的線路上裝設自脫式避雷器或防雷金具,在變壓器高低壓側裝設相應電壓等級的避雷器。穿刺型防弧金具的高壓電極與絕緣導線緊密接觸,可耐受多次電弧燒灼,具有運行安全可靠,且安裝方便,密封性能好的特點,在線路設計及生產運行中應多加采用。要定期檢測接地網電阻,確保接地網的接地電阻符合規范要求。加強氣象部門的聯系溝通,積累氣象資料和故障資料,災害氣象條件來臨時,提前采取防范措施,最大限度地避免和減少氣象災害所造成的損失。

4)針對破壞因素采取的防范措施

加強對10kV電力線路的巡視,及時清理整頓防護區內危及線路安全運行的樹木,保證線路通道符合規程要求。針對難以糾正或拆除的危及線路安全的違章建筑,先進行解釋、勸阻并下發隱患通知書。對于解釋勸阻無效的可根據電力設施相關法規,通過法律途徑加以解決。為防止或減少車輛碰撞桿塔事故,對位于交通道路兩側的桿塔,應在桿塔上涂醒目的反光漆,并在拉線上加套反光標志管,有條件的情況下加設防撞墩或防撞桿,并刷上反光漆。大力宣傳《電力法》、《電力設施保護條例》等法規,增強群眾守法意識和自覺保護電力設施的自覺性。健全線路桿塔、埋地電纜警告牌、標志牌等設施的懸掛設置工作。在宣傳《電力法》的基礎上,通過執法系統加大對外力破壞特別是對盜竊電力設施行為的打擊力度。經常與規劃、城建、土管等部門聯系,加強溝通,配合做好安全生產中的規劃、設計、施工等工作,不留電力事故隱患。

5)防小動物措施。

對于10kV電力線路桿塔和戶外運行的開關、臺架式變壓器,應采取如下措施防止小動物造成線路故障:戶外設備外露接頭如變壓器套管接頭、開關套管接頭、刀閘觸頭、避雷器引線接頭等必須加裝絕緣護套;桿塔引下線、跳線應采用絕緣導線,防止老鼠攀爬橫擔導致放電;將桿塔或臺架變壓器周邊垃圾清理干凈,改善設備運行環境,減少污穢污染;在配電房門口安裝防鼠擋板、放置粘鼠膠,對線纜進出口進行封堵等防止小動物進入配電房;環繞桿身貼上反光紙、同時加高桿塔基礎水泥平臺以防老鼠攀爬,桿塔頂部吊掛醒目物件防鳥類筑巢等。

4結語

10kV線路分支線多而復雜,供電半徑長、大多為放射式供電線路。雖然經過多年改造線路抗事故能力得到顯著提高,但10kV線路故障仍時有發生。詳細了解10kV電力線路故障的原因并采取相應的防止措施,以求提高10kV電力線路的安全運行水平,提高供電可靠性。

作者:蘇桂枝          單位:大秦鐵路股份有限公司大同西供電段

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責任編輯:電力交易小郭

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