《綜合能源環境規劃及案例 》——案例研究,深圳市能源需求預測研究(五)
能源發展引起的環境問題很多,而且也很復雜。當我們對未來不同的能源發展戰略進行經濟分析及環境成本效益分析時,如果能把這些因素盡可能多地給予考慮,將有助于我們做出更為切合實際的分析,提出更為科學的判斷。
表2-14列出的是2010年深圳市節能方案下分部門、分品種終端能源需求預測結果,從表2-14可以看出,電力、柴油和汽油的需求位居終端需求總量的前三位,分別占到終端能源需求總量的38 010、29%和16%。煤炭需求最少,僅為0.02 Mtce。從分部門情況來看,工業和交通終端能源需求位居前兩位,將分別達到8.14 Mtce和7.89 Mtce,合計占到總需求量的80010,其他部門的需求占得比例較低。
表2-15列出的是2015年深圳市節能方案下分部門、分品種終端能源需求預測結果,從表2-15可以看出,電力、柴油和汽油的需求位居前三位,分別占到終端能源需求總量的37%、30%和16%。煤炭需求最少,僅占需求總量的0.11%、從分部門情況來看,交通和工業終端需求位居前兩位,將分別達到11 .52 Mtc:e和10.61 Mtce,合計占到需求總量的80%。其他部門需求量所占的比例較低。
表2-16列出的是2010年深圳市節能方案下分部門、分品種終端能源需求預測結果,從表2-16可以看出,電力、柴油需求增長迅速,分別占到終端能源需求總量的36%和31%、汽油需求量達到6.42 Mtce,占總需求量的18%,居第三位。煤炭需求增長緩慢,僅占總需求量的0.11%。從分部門情況來看,交通和工業居前兩位,將分別達到16.31 Mtce和12.55 Mtce,合計占到終端能源需求總量的800。其他部門能源需求量所占比例較低。
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