核心提示：　　2摘要通過對(duì)9以化200發(fā)電機(jī)接地事故原因的分析，探討了發(fā)電機(jī)定子鐵芯裝壓及松動(dòng)問1概述該機(jī)妃由內(nèi)某屯機(jī)廠制造的訓(xùn)8心200型大型汽輪發(fā)屯機(jī)，額記容2351心，頷定電報(bào)15.75祝，額定電流8 6

　　2摘要通過對(duì)9以化200發(fā)電機(jī)接地事故原因的分析，探討了發(fā)電機(jī)定子鐵芯裝壓及松動(dòng)問1概述該機(jī)妃由內(nèi)某屯機(jī)廠制造的訓(xùn)8心200型大型汽輪發(fā)屯機(jī)，額記容2351心，頷定電報(bào)15.75祝，額定電流8 6254，水氫貧冷卻與式。該機(jī)于1998年月投產(chǎn)，發(fā)生事故時(shí)，己累平均負(fù)荷率170.83肘賈，共啟停37次。

　　2事故經(jīng)過并網(wǎng)運(yùn)行。

　　15點(diǎn)45分，發(fā)電機(jī)定子接地信號(hào)發(fā)出，發(fā)電機(jī)相對(duì)地電壓分別為125kV.UB=10.5砍，回路存在接地點(diǎn)，經(jīng)請(qǐng)，減負(fù)荷，于16點(diǎn)21分與系統(tǒng)解列停機(jī)。

　　機(jī)組停運(yùn)后，對(duì)發(fā)電機(jī)出線，1避雷器及中性點(diǎn)電抗器進(jìn)行了試驗(yàn)檢查，未發(fā)現(xiàn)故障，15日，解開出口聯(lián)線及中性點(diǎn)聯(lián)線，用2 500搖搖絕緣，嗑，滴，入相390018，河，8和38，6，17日下午打開汽勵(lì)兩端上半端蓋，用電容放電法，查明故障點(diǎn)在定子鐵芯13槽范圍的槽口部，抽出轉(zhuǎn)子后，確認(rèn)接地點(diǎn)在第槽下層線棒。

　　3事故損傷情況第槽與第槽間的齒部勵(lì)端第段與第段鐵芯間風(fēng)溝內(nèi)的通風(fēng)槽鋼脫出。脫出長度約為芯處，發(fā)現(xiàn)異物，形狀為通風(fēng)槽鋼，有效長度約為20mm；第槽上層線棒立面絕緣損傷，該損傷處仍有。定絕緣；第槽下層線棒絕緣損傷，該損傷處絕緣為零；定子鐵芯內(nèi)瞠面大量的攛擊傷痕約7定子鐵芯勵(lì)端端部12段鐵芯整體松動(dòng)，在通風(fēng)槽鋼脫出處，鐵芯斷齒。

　　4原因分析報(bào)據(jù)上述檢杏怙況。事故擬閃初步分祈如下定子鐵芯勵(lì)端端部松動(dòng)，用手指輕輕扳，就有約31的縫隙在運(yùn)行中，局部山現(xiàn)激烈振動(dòng)，造成通風(fēng)，鋼疲勞斷裂焊點(diǎn)破裂，致仲通風(fēng)槽鋼部分脫出斷裂的通風(fēng)槽鋼頭部進(jìn)入氣隙后，與轉(zhuǎn)子通風(fēng)槽鋼與鐵芯斷齒共同作用，劃傷線棒，造成定子繞組接地；通風(fēng)槽鋼進(jìn)入氣隙后，在定轉(zhuǎn)子之間運(yùn)動(dòng)。造成屯機(jī)定轉(zhuǎn)子面多處碰傷，此次事故的直接原因是鐵芯端部局部松動(dòng)，而造成鐵芯端部局部松動(dòng)的原因又是什么，心鐵芯扇形沖片厚薄不均；扇形沖片絕緣漆膜較填且厚薄不均鐵芯壓工藝不3上述5種原因都會(huì)造成鐵芯松動(dòng)。迎常怙況下，在鐵芯裝壓前，要對(duì)鐵芯沖片的厚度進(jìn)行測(cè)量，在疊裝過程中，厚薄片搭配，以避免厚薄不均造成鐵芯松動(dòng)。

　　沖片漆膜厚，且厚薄不，特別是沖片齒部，漆造成齒漲，機(jī)組運(yùn)疔在熱電機(jī)械振動(dòng)松動(dòng)。

　　從結(jié)構(gòu)沿。邊段鐵芯是格個(gè)鐵芯的薄弱環(huán)節(jié)。鐵芯的整個(gè)壓緊力，最終都是通過壓圈板齒壓片邊段鐵芯來傳遞的，齒玉片的剛度角度對(duì)邊段鐵芯的玉緊情況影響很大，如果剛度不夠角度歪斜就會(huì)造成鐵芯局部松動(dòng)。特，是邊段鐵芯松動(dòng)，為了避免邊段鐵芯松動(dòng)，現(xiàn)在多造廠都是采用特殊工藝加以解，既用酬鋼片粘接股，把邊的12段鐵芯的扇形沖片，片與片之間相互粘接，成為個(gè)整體加強(qiáng)邊段鐵芯的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，避免出現(xiàn)局部松動(dòng)。

　　這次事故，就機(jī)組運(yùn)，間之短，鐵芯勵(lì)端松動(dòng)之嚴(yán)重，造成損害之大等情況看。是1起較嚴(yán)屯傾壓次全部完逃行整休熱壓，加熱鐵芯至9，左右，保溫24.冷卻后。，1把緊勵(lì)汽兩端拉緊螺桿螺母，壓緊鐵芯。問就出在這最后道工序上，由于勵(lì)端在下，汽端在上，汽端工作條件較好，工作面寬敞明亮，而下端勵(lì)側(cè)因有支墩等承重支持物，工作面，窄，工作條件左，在把緊廠端拉緊螺桿螺母時(shí)。未擰緊。而汽輪發(fā)電機(jī)定子鐵芯軸1農(nóng)度較長，如該機(jī)達(dá)5.37鐵芯沖片與定位筋間摩擦力較大，汽端的壓緊力不會(huì)全部傳到勵(lì)端，所以，需要兩端把緊螺桿螺母，才能壓緊鐵芯山滬勵(lì)端未把緊。從而造成現(xiàn)在這個(gè)局面勵(lì)端12段鐵芯整圓松動(dòng)，整圓53個(gè)齒中個(gè)加入廠約如厚的酚醛布板以塞緊鐵芯。

　　5修復(fù)情況定子鐵芯通風(fēng)槽鋼脫出處用如1厚酚醒布板塞緊。

　　定產(chǎn)鐵芯面碰傷處用專用工具把姒路的娃鋼片分開，塞入0.，1厚環(huán)氧玻璃布板或0.02inml，L7XlfJt，第槽上下層損傷線棒用備品線棒更換，直流泄漏及耐壓0.7531+3000交流耐壓試驗(yàn)，3月13日并網(wǎng)發(fā)電。

　　6防范措施結(jié)合機(jī)組人修，檢查定子鐵芯特別是邊段鐵芯圮否松動(dòng)，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)。應(yīng)立即處理，付新招標(biāo)的機(jī)纟要求制造廠對(duì)邊段鐵要用鐵芯粘結(jié)膠粘結(jié)，加強(qiáng)其整體性，避免局部松動(dòng)，男，云商4明人，從事高電壓技術(shù)試驗(yàn)研究。

　　笮者認(rèn)為。5技術(shù)已應(yīng)用多年。內(nèi)應(yīng)組織專研討交流，總結(jié)應(yīng)用設(shè)計(jì)調(diào)試經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真評(píng)價(jià)其應(yīng)用性能。在此基礎(chǔ)上形成種完濤的技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，在新建機(jī)組及老機(jī)組熱控改造的協(xié)調(diào)控制設(shè)中作為目前的必浴技術(shù)方案推廣應(yīng)用同時(shí)，要求進(jìn)入電力系統(tǒng)的0，廠家開發(fā)提供采用，8技術(shù)的專用軟件模塊，簡化組態(tài)工作，為成功應(yīng)用08技術(shù)提供裝置的技術(shù)保障。如此，可令面的捉高我1火力發(fā)電機(jī)組灸荷動(dòng)控制水平，1能源部西安熱工研究所。熱工技長手冊(cè)5熱工儀與自然化。北京水利電力出版社。1992 2王志祥。朱祖濤。熱工控制設(shè)計(jì)明手冊(cè)。

　　北京中國電力出版社。1995.