核心提示：　　1摘要對該廠起汽輪發(fā)電機失磁而引起全廠跳車事故進行了分析；并提出了汽輪發(fā)電機失磁，前言我廠有套汽輪發(fā)電機組，其中2 121界于1991年2月投入運行后，大大緩解了我廠供電緊張的矛盾，但由尸保護及規(guī)

　　1摘要對該廠起汽輪發(fā)電機失磁而引起全廠跳車事故進行了分析；并提出了汽輪發(fā)電機失磁，前言我廠有套汽輪發(fā)電機組，其中2 121界于1991年2月投入運行后，大大緩解了我廠供電緊張的矛盾，但由尸保護及規(guī)程的配置未協(xié)調(diào)。給全廠供電系統(tǒng)帶來了些問1991年月20日晨7時40分，正處于交接班之時，值班人員發(fā)現(xiàn)12河琢機組無功電流劇增超過2000人，有功大幅度擺動，發(fā)電機聲音異常，功率因數(shù)大幅度滯后。2，后，供電局供我廠2段進線開關小過流2700入保護動作，發(fā)電機因失壓引起過流低周閉鎖過流保護動作跳閘，全廠停產(chǎn)。經(jīng)分析是發(fā)電機失磁后造成發(fā)電機大量吸收系統(tǒng)無功而引起系列跳車的這樣的故障在我廠廠發(fā)電機組也愾發(fā)生過，由此阽發(fā)電機失磁砬害件很大，應引起高度重視，特別對連續(xù)的化工生產(chǎn)尤為欠出1失磁后觀察的現(xiàn)象發(fā)電機失磁后的異步超速運行與失磁前的同步運行狀態(tài)有許多不同之處，可以通過觀察，也可以通過失磁的機電暫態(tài)分析，看出這些區(qū)另1.1轉(zhuǎn)子電流指等于零或接近于零當發(fā)電機失去厲力磁后轉(zhuǎn)子電流迅速地依指數(shù)規(guī)作衰減，其減少程度失磁原因剩磁的大小有先當勵磁回路開路時，轉(zhuǎn)子電流指為零；當勵磁回路短路或經(jīng)小電阻閉合時，轉(zhuǎn)子回路有電流通過，直流電壓指可能很小。

　　1.2定子電流擺動指增大定子電流顯著增大，在以上事故中震蕩時電流應達額定電流13750近兩倍。由于需要建立工作勵磁磁化電流和漏磁通，故無功分量，大了，定子電流從電網(wǎng)吸收的無功功率隨滑差率5±曾人而增大3人1肘人，構(gòu)成框系統(tǒng)組態(tài)實時運行系統(tǒng)維護數(shù)據(jù)庫組態(tài)軟件前，iH噴備驅(qū)動1序?qū)嵱霉ぞ哕浖到y(tǒng)數(shù)據(jù)庫在線生成文件現(xiàn)場設備5投運及效果1尺景設備安裝在現(xiàn)場，總控面積比3減少3脫左右，節(jié)省費用20.

　　21本安部分節(jié)省導線明，31子系統(tǒng)節(jié)省20，自動化程度大大提高。

　　擴展容易，沒有點數(shù)限制，12000現(xiàn)場控制系統(tǒng)次投運成功，幾遠杼兩月來平穩(wěn)正常，預訃該系統(tǒng)每年可增效益25萬元導線61剪誠塍控制效率提高由于定子仍接于系統(tǒng)，在定子繞組中繼續(xù)流過相對稱尤功電流。此電流所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場亦為同，旋轉(zhuǎn)磁場。當轉(zhuǎn)子以滑15切剡圮子同步旋轉(zhuǎn)磁場時，在轉(zhuǎn)子澆饑。阻繞組以及轉(zhuǎn)子流，這個單相電流就是發(fā)電機失去直流勵磁以后1轉(zhuǎn)子脈動的磁場，所以，發(fā)電機在少狀態(tài)時，其電磁轉(zhuǎn)距即為定子同步旋轉(zhuǎn)磁場和轉(zhuǎn)子各回路電流所對應的脈動磁場相互作用而產(chǎn)4轉(zhuǎn)矩分量如果定子旋轉(zhuǎn)磁場為，=則轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速7= 13.假如，在勵磁短路的情況下失去勵磁，轉(zhuǎn)子以滑差51而高十步轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。此時在勵磁繞組。感應的滑差屯流同柞產(chǎn)生單相脈動磁場，而此磁場是由正反向旋轉(zhuǎn)的磁場合成的，即以相付于轉(zhuǎn)子正向旋轉(zhuǎn)的磁場六和反向旋轉(zhuǎn)的磁場8的兩個分量所合成他們的幅值各為單相脈動磁場幅值的十。，付轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)，為5昀彼此相反因此人的轉(zhuǎn)速消定子為1+51+5等于1+251定戶電流顯著，人的同，又發(fā)生振蕩擺動的原因有1由于轉(zhuǎn)子正旋磁場分量人在定子繞組里感應出的頻率為1+25的交流電流。該屯流疊加在定子基頻電流上，從而形成周期振蕩，造成定子電流擺動且幅度明顯增大，電流擺動的程度與轉(zhuǎn)子繞組連接狀態(tài)有關，如果轉(zhuǎn)子繞組開路或經(jīng)大電阻閉合，則在轉(zhuǎn)子回路中完全沒有或者只有少量的電流，那么這電流所建立的轉(zhuǎn)子正向旋轉(zhuǎn)磁場人就不存在或者很弱，相應定子中感應的頻率為1+2的電流也就很小，因此定，電流擺動很小當轉(zhuǎn)子繞組短路時，在轉(zhuǎn)子回路中感應的轉(zhuǎn)差頻率電流大，因而定子電流擺動嚴重21電機磁路不太對稱，屯機磁路略有+對稱時，同個轉(zhuǎn)子電流由于磁阻的不同所產(chǎn)生的地方，電流所產(chǎn)生的磁通密度大；磁阻大的地方，同電流所產(chǎn)生的磁通密度小因此，在定子繞組中所產(chǎn)生的頻率為1+2電流幅值也隨之發(fā)生波動，其波動頻率與轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速致，13有功功率指減少，且，生擺動發(fā)電機失磁轉(zhuǎn)入異步運行過程中山尸轉(zhuǎn)矩不平衡，引起轉(zhuǎn)速升高。在調(diào)速器失靈區(qū)范圍以外，調(diào)速自動關小汽門，原動機輸功率減少，發(fā)電機輸出的有功功率相應減少，直到原動機汽輪機轉(zhuǎn)矩1與發(fā)電機異步轉(zhuǎn)矩似平衡時，調(diào)速器停止動作，仃功功率輸出達到小尸初始功率的某個較小的穩(wěn)定值上有功功率減小的程度與調(diào)速器的特性發(fā)電機型式和結(jié)構(gòu)方又4功功率的擺動處轉(zhuǎn)正向旋轉(zhuǎn)磁場產(chǎn)生的兩倍滑差頻率的兄步轉(zhuǎn)矩所致1.4無功功率指為負值，功率因數(shù)指進相，發(fā)電機母線電壓指值下降并且擺動發(fā)電機失磁轉(zhuǎn)異步運行后，相當于個滑差為5的異步發(fā)電機。，方面系統(tǒng)輸送有功功率，另方血也向系統(tǒng)吸收大量無功功率所以尤功功率指心為負，功率因數(shù)進祀由于定子電流增大，線路壓降增大，故母線電壓降低，并隨電流的擺動而擺動，嚴重時可能導致系統(tǒng)屯壓大幅度下降，餌繭會發(fā)中電壓崩潰，1.5轉(zhuǎn)子各部分溫度升高異步行的發(fā)屯機勵磁繞組，轉(zhuǎn)鐵芯等處產(chǎn)生滑差電流端部漏磁等，從而引起附加溫升。

　　可能危及轉(zhuǎn)子的安全運行2發(fā)電機失磁后的機電暫態(tài)分析發(fā)電機失磁后是個機電暫態(tài)過程21發(fā)電機失步發(fā)電機剛剛失去勵磁時，轉(zhuǎn)子仍以同步轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動勵磁機電壓突然很小，何山于勵磁問路的高感性，轉(zhuǎn)子回路勵磁直流不會下減到最小，而是按指數(shù)規(guī)律下減。即流EqO失磁瞬間的定子感應電勢初始Eqresd由于剩磁所產(chǎn)生的定子感應電勢。

　　定值2，設發(fā)電機直軸同步電抗為心，則發(fā)電機送出的功率隨叫⑴而減小。即由于的減少，在轉(zhuǎn)子上出現(xiàn)從不平衡現(xiàn)象，即原動機似用以抵消電磁抓之外，還有剩余轉(zhuǎn)矩，從而驅(qū)動同步機加，甸，與之叫的夾角，汽人恢復，脫動功率的杓，平衡，3為發(fā)電機失磁后暫態(tài)過程分柝如果這種狀態(tài)繼續(xù)去。當勵磁衰減到某個值，使州曾大到大于靜態(tài)穩(wěn)定極限角，發(fā)電機在剩余轉(zhuǎn)矩下，終將失去同步，轉(zhuǎn)子被加速超出同步轉(zhuǎn)速而運行。

　　中界處斤始失少洞時減少，發(fā)電機逐漸過渡到進相運行，并由電網(wǎng)吸收無功，發(fā)電機端電壓必將下降。

　　當發(fā)電機超出同步轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)子與定子旋轉(zhuǎn)磁場有了相對運動，它們之間有了滑差幻，這時轉(zhuǎn)子以滑差5以，超出同步轉(zhuǎn)速，而進入異步運狀態(tài)。根據(jù)以分析。般這個過程需幾秒鐘就失去同步圍3，電機失嵫后暫態(tài)過程分析22異步運行發(fā)電機失磁后，由于定子繞組仍接于系統(tǒng)，在定子繞組中流過相對稱無功電流。此屯流所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場同樣為同步旋轉(zhuǎn)磁場。當轉(zhuǎn)子以滑差5切割定子同步旋轉(zhuǎn)磁場時，在轉(zhuǎn)子繞組齒與槽楔中，將分別感應出滑差頻率的交流電，這個單相交流屯就足發(fā)屯機失去直流勵磁以以的交流勵磁電流，該電流又建立起以同樣頻率的相對于轉(zhuǎn)子的脈動磁場。所以發(fā)電機的異步運行是可能的，也使再整步成為可能，3失磁的危罟發(fā)電機失磁后失步，電流大幅度擺動時，線圈產(chǎn)生強烈脈振。可能起材料的疲勞效應！起機械共振和屯氣共振0.電機端部綁線汕斷，電機焊接接頭開裂，引起放炮；脈振也可能引起軸瓦損你油膜破壞，還可引起鐵芯振動，損耗增加，造成大軸裂縫等；由于失磁時大量吸收無功，在系統(tǒng)無功不足時，會造成系統(tǒng)電壓大幅下降以。這些弊端會危及發(fā)電機組及整個系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。