摘要：本發(fā)明公開了一種基于微電網(wǎng)的電動汽車充電站區(qū)域互聯(lián)系統(tǒng)及方法，采取分層架構(gòu)模式建立，包含：中央控制單元：最高層級的控制單元，掌管各個區(qū)域協(xié)調(diào)調(diào)度單元的調(diào)度分配，向各個層級下達決策和分配指令;區(qū)域協(xié)調(diào)調(diào)度單元：負責(zé)將區(qū)域內(nèi)數(shù)據(jù)進行整合傳遞至數(shù)據(jù)知識庫，并傳達中央控制單元的決策和指令至其它單元;微電網(wǎng)數(shù)據(jù)調(diào)度單元：對微電網(wǎng)的分布式發(fā)電系統(tǒng)和儲能裝置的運行狀況進行監(jiān)測，采集微電網(wǎng)內(nèi)的電氣量數(shù)據(jù)并經(jīng)過軟總線輸送至區(qū)域協(xié)調(diào)調(diào)度單元;電動汽車充電站單元：一方面將每個區(qū)域內(nèi)充電站的數(shù)據(jù)采集并上送至區(qū)域協(xié)調(diào)調(diào)度單元，另一方面進行本地電池儲能單元能量管理。本發(fā)明能夠更好地服務(wù)充電站，同時合理分配資源對微電網(wǎng)能量實現(xiàn)調(diào)度。