在1992年通過(guò)了“聯(lián)邦能源政策法案”，該法案向電力業(yè)務(wù)批發(fā)方引入了競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)了電力體制改革。該法還創(chuàng)建了獨(dú)立運(yùn)營(yíng)商和區(qū)域傳輸組織，無(wú)需交易管理電網(wǎng)的股份，從而防止市場(chǎng)操縱，同時(shí)確保電力不斷流向客戶(hù)。

1996年8月加州立法機(jī)構(gòu)通過(guò)一項(xiàng)關(guān)于改革電力行業(yè)、引進(jìn)電力零售競(jìng)爭(zhēng)的法案─1890號(hào)法案，隨后，加州電力調(diào)度控制中心(ISO)成立，加州電力改革全面展開(kāi)。

1998年，電力交易中心(PX)和電力調(diào)度控制中心(ISO)同時(shí)開(kāi)始運(yùn)作，并成為加州電力市場(chǎng)的核心。

加州電力市場(chǎng)中，電力調(diào)度控制中心(ISO)和電力交易中心(PX)是兩個(gè)非營(yíng)利機(jī)構(gòu)。其中，加州ISO負(fù)責(zé)輸電系統(tǒng)的運(yùn)行并保證加州電力系統(tǒng)的安全可靠，PX提供電能批發(fā)交易的平臺(tái)。原有的三大電力公司仍然擁有輸配電設(shè)備的所有權(quán)，負(fù)責(zé)輸配電網(wǎng)絡(luò)的檢修與維護(hù)及輸配電設(shè)備的具體操作。加州ISO不直接對(duì)輸電設(shè)備進(jìn)行操作，但協(xié)調(diào)輸電公司的運(yùn)行。

2000至2001年能源危機(jī)迫加州電力交易所破產(chǎn)并停止運(yùn)營(yíng)。在能源危機(jī)期間和之后，ISO開(kāi)始著手解決底層基礎(chǔ)設(shè)施的挑戰(zhàn)，尤其是傳輸和發(fā)電缺陷，并開(kāi)始全面的市場(chǎng)重新設(shè)計(jì)和技術(shù)升級(jí)計(jì)劃，并獲得聯(lián)邦電力監(jiān)管委員會(huì)(FERC)批準(zhǔn)。

2004年，州監(jiān)管機(jī)構(gòu)實(shí)施了資源充足性義務(wù)，防止調(diào)度不足，因此公用事業(yè)部現(xiàn)在必須預(yù)先取得100%的總預(yù)測(cè)負(fù)荷以及15%的利潤(rùn)率，合計(jì)115%。自能源危機(jī)發(fā)生以來(lái)，開(kāi)發(fā)商在加利福尼亞州已經(jīng)建造了超過(guò)18,000兆瓦的主要燃?xì)獍l(fā)電站。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織已經(jīng)研究并批準(zhǔn)了約95億美元的輸電擴(kuò)建項(xiàng)目。

在初創(chuàng)時(shí)，ISO運(yùn)營(yíng)一個(gè)區(qū)域市場(chǎng)，加利福尼亞電力交易所運(yùn)營(yíng)日前交易市場(chǎng)。在2009年3月31日(4月1日的交易日)，ISO推出了一種新的市場(chǎng)設(shè)計(jì)，其中包括日前市場(chǎng)，區(qū)位邊際定價(jià)以及依賴(lài)于電網(wǎng)的全面網(wǎng)絡(luò)模型來(lái)分析日前的能源計(jì)劃和 - 在電網(wǎng)出現(xiàn)之前將電網(wǎng)上的潛在阻塞點(diǎn)排好。

全新的完全集中式遠(yuǎn)期市場(chǎng)使ISO能夠在三個(gè)時(shí)間范圍內(nèi)(即日提前，小時(shí)提前和實(shí)時(shí))購(gòu)買(mǎi)正確的能源，待機(jī)功率和傳輸容量組合，以滿(mǎn)足電網(wǎng)需求。新市場(chǎng)的區(qū)位邊際定價(jià)特征顯示了輸送電力的真實(shí)成本，包括那些傳輸限制的地區(qū)，使得ISO和負(fù)載服務(wù)實(shí)體更容易選擇運(yùn)行正確的電廠(chǎng)以滿(mǎn)足當(dāng)?shù)匦枨蟆?/p>

在2009年運(yùn)營(yíng)九個(gè)月的節(jié)點(diǎn)市場(chǎng)中，批發(fā)能源成本下降了28%，輔助服務(wù)成本下降了54%，部分原因是系統(tǒng)優(yōu)化程度更高，市場(chǎng)流動(dòng)性更好，需求更低，天然氣價(jià)格更低價(jià)格。根據(jù)ISO市場(chǎng)監(jiān)測(cè)部門(mén)的數(shù)據(jù)，減緩出價(jià)的頻率和影響通常較低，并反映了市場(chǎng)參與者的有紀(jì)律的行為。

自新市場(chǎng)實(shí)施以來(lái)，加利福尼亞ISO一直在采取戰(zhàn)略措施來(lái)確定在哪里增加市場(chǎng)功能或改進(jìn)已有的功能。 2009年，ISO提供了六項(xiàng)市場(chǎng)改進(jìn)。此外，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織一直致力于促進(jìn)可靠的整合，以滿(mǎn)足加州可再生能源組合標(biāo)準(zhǔn)所需的資源。州長(zhǎng)的行政命令要求裝載服務(wù)的實(shí)體在2020年前將其采購(gòu)組合增加到33%。這兩個(gè)領(lǐng)域的綜合影響幾乎涉及ISO的所有核心職能，包括運(yùn)營(yíng)，市場(chǎng)和基礎(chǔ)設(shè)施要求。

近年來(lái)由于新能源占比越來(lái)越高，ISO提議對(duì)其日前市場(chǎng)進(jìn)行重大改變，包括日前市場(chǎng)從每小時(shí)增加到15分鐘的增量，這在營(yíng)業(yè)時(shí)間方面是一個(gè)挑戰(zhàn)，但是15分鐘的調(diào)度時(shí)間將確保日前市場(chǎng)通過(guò)模擬與實(shí)時(shí)條件更匹配，更緊密地跟隨負(fù)載曲線(xiàn)將導(dǎo)致實(shí)時(shí)市場(chǎng)的壓力減小。這個(gè)提案將會(huì)在董事會(huì)投票表決。