東芝、三菱等多家日企開始投入新能源行業(yè)
近日,有外媒報道,為了滿足純電動車市場需求,三菱電機(jī)計劃在2018年內(nèi)投資100億日元,目標(biāo)在2020年度將以電源控制芯片為中心的動力元件事業(yè)營收,擴(kuò)增至2000億日元。同時,東芝也計劃在今后3年投資300億日元,在全球經(jīng)濟(jì)下滑,企業(yè)紛紛收縮投資之時,日本東芝公司卻宣布將投資300億日元,新建一家鋰離子電池工廠,以滿足產(chǎn)業(yè)機(jī)械和汽車業(yè)等的需求。 據(jù)日本媒體最新報道,東芝的新充電電池工廠將建在新潟縣柏崎市,計劃2009年開工建設(shè),2010年秋天建成投產(chǎn),投資額最多有望達(dá)到300億日元(約90日元合一美元)。 據(jù)悉,新工廠將生產(chǎn)東芝自主開發(fā)的“SCiB”新型鋰離子電池。
有消息稱,日本市調(diào)機(jī)構(gòu)富士經(jīng)濟(jì)公布調(diào)查報告指出,今后民生機(jī)器、汽車/電子設(shè)備、產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)⒊蔀樘嵴耠娫纯刂菩酒枨蟮闹饕獎恿Γ渲性谄?電子設(shè)備領(lǐng)域,隨著自動駕駛技術(shù)進(jìn)化,期待需求將增加,因此預(yù)估2030年全球電源控制芯片市場規(guī)模將擴(kuò)增至 46798億日元,將較 2017年大增72.1%。
據(jù)了解,三菱、東芝通過一系列的半導(dǎo)體增產(chǎn)計劃,將會成為世界第三大和四大的半導(dǎo)體生產(chǎn)大廠,(目前第一大廠是德國的英飛凌,第二大廠為美國的安森美)可生產(chǎn)出節(jié)能化的電源控制芯片。據(jù)國際能源署預(yù)估,到2030年全球電動車銷售量將會是2017年銷量的15倍。
責(zé)任編輯:電朵云
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