荷蘭計劃建設一座世界最大的海上風電場
近日,荷蘭電網運營商滕特公司提出在北海中部的多格灘建設人造島,用于最大的風電場建設,風電場建設需要大量的空間,這就是選擇人
近日,荷蘭電網運營商滕特公司提出在北海中部的多格灘建設人造島,用于最大的風電場建設,風電場建設需要大量的空間,這就是選擇人工填海造島的原因。
多格灘距離英國約克郡海岸100公里,在大約20,000年前的冰河時期,海平面比現在低100米,多格灘那時是一塊陸地,溝通著歐洲和英國群島。由于多格灘海岸淺,所以建人工島就不需要大量的沙土,同時成為風力渦輪機放置的優良環境,此外,這里安裝風電場方便與其他五個國家并網。
由于風電機組對比化石燃料發電形式分散,因此其需要尋找更好的廠址。核能電站每單位面積發電是風電場發電的400倍。
海上風電場需要離地面距離近,比如多格灘海岸,在這里建設風電場需要其他設備幫助才可把電輸送到陸地。由于風電渦輪機產生交流電,所以在長距離輸電過程中比直流電會產生較大耗損。滕特公司計劃建設變流器,把交流電轉變成直流電,然后輸送到英國和荷蘭,之后再輸送到比利時、丹麥和德國。風電行業奧斯特公司和德國Innogy公司對此非常有興趣。
目前最大的海上風電場在倫敦,占地面積122平方公里,可發電630MW。滕特公司計劃建設的海上風電場占地面積6,000平方公里,發電量30GW,這將是至今為止整個歐洲海上風電場的兩倍,占地面積大約是紐約市的八倍,如果計劃得以實施,該風電場將在2027年投入運行。
滕特公司項目經理Rob van der Hage表示:“由于海上風電場維護費用較高,適合建設的地址有限,并且需要額外的設備來輸送電力,因此比陸上風電場成本昂貴,可是陸上風電場并不總是像海上風電場發電穩定。現在遇到最大的挑戰是,到2030年和2050年,陸地風電場會遭到當地人的反對,而適合建設海上風電場的地方已經沒有了,因此我們需要到更遠的地方去建人工島,用于海上風電場建設。”
責任編輯:lixin
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