歐委會報告稱塞浦路斯對石油燃料依賴過大
歐委會報告稱塞浦路斯對石油燃料依賴過大 近日,歐委會發(fā)布歐盟內(nèi)國別能源報告,報告認為塞浦路斯能源市場結構單一,對石油燃料依賴過大,可再生能源雖然豐富,但利用率較低。 報告稱,塞能源與交通領域在
歐委會報告稱塞浦路斯對石油燃料依賴過大
近日,歐委會發(fā)布歐盟內(nèi)國別能源報告,報告認為塞浦路斯能源市場結構單一,對石油燃料依賴過大,可再生能源雖然豐富,但利用率較低。
報告稱,塞能源與交通領域在經(jīng)濟發(fā)展中扮演著重要作用。2015年,能源與交通領域總產(chǎn)值占GDP的比重為9.1%,涉及就業(yè)人口占比為4.7%,其中交通領域從業(yè)人員占4.3%,能源領域占0.4%。未來,隨著低碳化進程不斷推進,一部分從業(yè)者將轉(zhuǎn)移至建筑、設備制造以及其他與清潔低碳技術相關的服務業(yè)。當前,塞浦路斯從事可再生能源領域的就業(yè)人數(shù)只占總就業(yè)人口的0.17%,遠低于歐盟0.54%的平均值,其中風能與光伏發(fā)電在塞可再生能源領域就業(yè)人數(shù)最多。
在能源結構中,塞幾乎完全依賴化石燃料進口,進口產(chǎn)品主要為煉化石油產(chǎn)品。2015年,可再生能源占塞能源消耗比重僅為6.5%。鑒于塞沒有石油資源,因此能源貿(mào)易存在巨大赤字,赤字總額占2015年塞GDP的4.1%。塞對于外來能源的高度依賴使得本國容易受到國際油價波動的影響。
鑒于交通領域(道路、海運和航空)能源消耗占塞最終能源消耗的52%,因此履行歐盟有關決議,對能源、交通和化石燃料補貼進行征稅,推動使用液化天然氣,大力推進船舶等領域減排,將是塞實現(xiàn)綠色發(fā)展的關鍵。同時,塞應利用現(xiàn)有資金和技術,在建筑領域降低能源消耗,力爭實現(xiàn)“碳中和”新建筑。
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