“一帶一路”幫助約旦實現油頁巖發電夢想
約旦人的油頁巖發電夢想2016年6月上任的約旦新一屆內閣首相哈尼•穆勒吉說,幾十年來,約旦人有一個夢想,那就是有朝一日能夠實現油頁巖發電。雖然地處油氣資源豐富的中東地區,約旦卻是一個能源資源極其
約旦人的油頁巖發電夢想
2016年6月上任的約旦新一屆內閣首相哈尼•穆勒吉說,“幾十年來,約旦人有一個夢想,那就是有朝一日能夠實現油頁巖發電。”
雖然地處油氣資源豐富的中東地區,約旦卻是一個能源資源極其貧乏的國家,對外能源依存度超過了90%,每年都要花費大量寶貴的外匯進口石油和天然氣,給捉襟見肘的財政帶來巨大壓力。
約旦雖然油氣資源貧乏,油頁巖儲量卻十分豐富,多達700億噸,列世界第四,可提煉超過70億噸油。可是約旦無力進行自主開發利用,一直希望引進外國資本和技術,利用豐富的油頁巖來發電,擺脫對進口能源的依賴,改善國內能源供給狀況。
自上世紀60年代至今,約旦、德國、加拿大等國公司和機構先后數十次在約旦進行勘探及可行性研究工作,我國企業如中國石油化工集團、山東電建第三工程公司也曾對約旦油頁巖項目進行考察,但最終受資金、技術等方面因素限制,這些項目都沒能開花結果,約旦實現油頁巖發電的夢想也沒能變成現實。
“一帶一路”幫助約旦實現油頁巖發電的夢想
愛沙尼亞是世界上最早利用油頁巖發電的國家,技術先進。2011年,愛沙尼亞能源公司、馬來西亞楊忠禮國際電力公司和約旦近東投資公司成立合資公司,擬投資22億美元,開發阿塔拉特油頁巖電站項目。2014年,與中國能建廣東火電工程公司簽訂了總額16億美元的EPC總承包合同。但是,由于業主方資金短缺,融資遇到了巨大困難,項目陷入停滯。
中國政府提出“一帶一路”倡議以來,包括約旦在內的許多國家積極響應,謀創新、求合作、促共贏,約旦油頁巖電站項目因此重現生機。
我駐約大使館和經商參處在了解到項目面臨的實際困難后,主動指導企業利用好“一帶一路”政策,創新合作思路,設法引進中方投資者,解決融資難題。同時,積極與國內以及約旦有關部門溝通協調,扎扎實實地推動項目進行。
最終,項目迎來轉機。我廣東粵電集團有意參股投資,2015年6月,各方達成新的合作協議,進行了股權調整變更。其中,中國粵電集團持股45%,馬來西亞楊忠禮電力國際公司持股45%,愛沙尼亞能源公司持股10%。同時,由中國工商銀行、中國銀行、中國建設銀行和中國進出口銀行組成的中資銀團為該項目提供16億美元的融資,并由中國出口信用保險公司進行承保。
李克強總理及約旦政府穆勒吉首相都很關心這一項目。在雙方的共同努力下,項目融資順利推進。2017年3月,阿塔拉特油頁巖電站融資關閉儀式在約旦首相府舉行,標志著該項目真正進入實施階段,約旦油頁巖發電的夢想終于邁出了走向現實的一步。
很多約旦朋友都表示,是中國企業使約旦的油頁巖發電項目起死回生。約旦官方媒體《輿論報》還特別刊發了《油頁巖發電不再是夢想!》的專題新聞報道。
中約共建“一帶一路”前景廣闊
2013年中國提出共建“一帶一路”倡議以來,約旦積極參與“一帶一路”建設,并成為亞洲基礎設施投資銀行創始成員國。今年5月在北京舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇將進一步凝聚各國共識,明確未來合作方向,研究出臺重大政策舉措,這將為未來中約共建 “一帶一路”奠定更加堅實的基礎。
中約兩國優勢互補,共建“一帶一路”擁有廣泛的利益結合點。一方面,約旦地緣政治重要,是中東動蕩局勢中少有的“和平綠洲”,政局長期保持穩定,隨著中約戰略伙伴關系的確立,兩國關系進入全面發展的新階段。近年來經濟發展困難、失業嚴重,迫切需要中國的資金、技術、裝備和管理經驗等。另一方面,通過堅持不懈地努力,中國企業、中國工程質量和中國標準已逐漸被約旦政府和業界認可,中約兩國政府和企業加深互利共贏合作的愿望十分強烈。
近年來,中國企業越來越關注在約旦的投資合作機會,雙方企業目前正在就鐵路、新能源、煉油廠升級改造、水利設施、油氣管線、“引紅濟死”等重大項目進行商談。未來,中約共建“一帶一路”的前景十分廣闊。
責任編輯:電小二
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