一、背景

       修配車間隸屬于北京京能熱電股份有限公司檢修分公司，主要從事石景山熱電廠四臺機組大小修和消缺維護的備件、工器具等的加工制作。同時作為獨立法人的石佳修配廠積極開拓市場，立足北京，承接外單位加工任務，增加效益。

       特別在2009年修配車間實行工作量工資以后，如何能在保證質量的前提下如期交付被委托來加工的工件，特別是滿足生產現場緊急需要，以及如何體現工作量公開公平公正，員工多勞多得等一系列難題迫在眉睫。

       針對以往工時小票到月底統計匯總時，總有一些加工任務說不清道不明，員工抱怨工時分配不盡如人意等等無謂爭論，車間主任胡友海認真分析了原因，找出了癥結所在，果斷提出充分利用車間和各班組都已配備計算機的有利條件，發揮信息化的作用，建設修配車間自己的任務管理系統，實現“穿越時間的任務管理”目標。其意義不僅僅為了彌補當前暴露的管理不足，更為了積累資料，為今后修配車間的發展留下一筆寶貴的資料，供后人學習參考。而當時公司的電子班務內容管理平臺尚未立項。在胡友海主任的指導下，修配車間任務管理系統一開始就確立了明確的建設目標和原則，即，急當下所急，簡單易行，逐步擴充。

二、解析任務管理的概念

       由于整個流程全部都由紙質記錄，格式因人而異。車間技術員的登記本，車間生產副主任的記事本，各班長手里時常只是一摞只有自己能看懂的紙條。因此，首要解決的是任務列示問題。任務登記便成為首當其沖的需求，這也是對任務進行有效管理的基礎。
 

       任務管理，是國外時間管理的另一種表現方式，由比較著名的時間管理大師David Allen提出的一種行為管理的方法，他寫了一本書《Getting Things Done》（完成每一件事），縮寫為GTD，其核心思想一個人需要通過記錄的方式把頭腦中的各種任務移出來。通過這樣的方式，頭腦可以不用塞滿各種需要完成的事情，而集中精力在正在完成的事情。Allen認為我們的腦力上的“提醒系統”相當低效，很少能夠在恰當的時間和地點提醒我們需要做的事情。因此，把“下一步行動”根據場景分類存放在“可信的系統”當中，是一個能使我們在正確的時間得到正確的提醒的手段。由此可以看出，一個任務管理系統應當由收集、組織、執行、回饋、處理幾部分組成。這也基本上與修配車間現有流程相吻合。這也為實現既定目標提供了理論支持。

收集的關鍵在于準確和完整

       任務的創建和登記是整個項目的基礎。在這個環節中，如何定義每一項任務，或者說項目的正確描述對以后加工的重要性不言而喻。特別是圖紙的準確性，這被很多車間委托加工時常常忽略。對于一項任務而言，還需要很多附加信息，比如委托人聯系方式，材質要求，加工期限，數量等等。信息越完整，就越便于日后的管理以及分析。

組織的要點是合理分派人力設備

       當車間技術員完成任務登記，并根據工件加工要求排定加工工序以及加工要求之后，組織排產不僅涉及人員安排，還涉及所需設備的空檔期，加工所需材料庫存情況如何等等。這就要求生產組織領導對各班組現有出勤人員情況、正在進行的任務等等通盤考慮，能夠輔助這一決策的簡便方法莫過于有一張清單擺在眼前。因而，在人員清單，任務清單當以簡介明了的方式鋪陳桌面。

除磨棍堆焊之外，按照一般加工工序，包括下料、加工、驗收幾大環節，主要涵蓋熱處理班、車工班、鉗工班、材料室、成品室五部分幾人到十幾人。一種做法是車間直接選擇最終加工者作為任務的執行者，盡管這樣可使得生產指揮扁平化，然而