為了什么
2012年3月11日,夜航杭州。 許久沒有搭乘海航的航班,也許久沒有再去T1。首都機場一擴再擴,每次來來去去T3,那種寬敞與喧鬧從陌生已經變為熟悉,我漸漸忘記了老航站樓那座圓形服務臺。這天傍晚站在那
2012年3月11日,夜航杭州。
許久沒有搭乘海航的航班,也許久沒有再去T1。首都機場一擴再擴,每次來來去去T3,那種寬敞與喧鬧從陌生已經變為熟悉,我漸漸忘記了老航站樓那座圓形服務臺。這天傍晚站在那里的時候,忽然想起許多過往,然而第一次坐飛機的情形卻怎么也想不起來。時間多數時候無情而冷酷。其實礙時間什么事。
海航的飛機和國航不大一樣,每人座前都有一面觸摸屏小電視。這些年飛得多了,我學會了網上訂票,網上選座位,用自動機器打印登機牌。偶爾早航還會在廁所洗臉抹擦臉油。當然,這是因為看到過女人在廁所化妝。然而這些全都不是本文的正題,只是我要說的,這一切,全在這些情緒當中彌散著。
這天照例讀航空讀物《中國民航》,但不知道為什么這次沒把人家的雜志帶下飛機,或許忘了。我不知道飛機的雜志能否帶走。有知道相關規定的,請提醒我一下。當然,這也是不是本文的重點。
那么我要講的重點是什么呢?只是一段話,原來怎么說的,也不能一字不差的在這里交待。人老了,記憶力每況愈下。這也是我最近嚷嚷著戒煙的主要原因。
這段話是一位美國籍的機長說的。大概出了什么大事,記者跑去采訪,機長說了這么一段:“我這么熱愛飛行,是因為我的工作目的是為了送他們與家人團聚,或與朋友相見。一想到這樣的情形,我就覺得自己的工作非常了不起。”
這是一貫的美式風格的個人表白。溫暖,親切,充滿人情味兒。他們似乎從來不大會說出“為了祖國的航空事業”這一類句子。
然而這樣的表白卻常常贏得我的大愛。而我想說的是,一直以來我做雜志跟會議,如今又增加了網站,那么我是怎么看待我的工作的?我所做的一切,最了不起的地方,最讓我自豪的地方,又是什么?
我還沒有想出答案。但我相信,一定有。那么你呢?你對你所做的一切,已經有了你的答案嗎?
許久沒有搭乘海航的航班,也許久沒有再去T1。首都機場一擴再擴,每次來來去去T3,那種寬敞與喧鬧從陌生已經變為熟悉,我漸漸忘記了老航站樓那座圓形服務臺。這天傍晚站在那里的時候,忽然想起許多過往,然而第一次坐飛機的情形卻怎么也想不起來。時間多數時候無情而冷酷。其實礙時間什么事。
海航的飛機和國航不大一樣,每人座前都有一面觸摸屏小電視。這些年飛得多了,我學會了網上訂票,網上選座位,用自動機器打印登機牌。偶爾早航還會在廁所洗臉抹擦臉油。當然,這是因為看到過女人在廁所化妝。然而這些全都不是本文的正題,只是我要說的,這一切,全在這些情緒當中彌散著。
這天照例讀航空讀物《中國民航》,但不知道為什么這次沒把人家的雜志帶下飛機,或許忘了。我不知道飛機的雜志能否帶走。有知道相關規定的,請提醒我一下。當然,這也是不是本文的重點。
那么我要講的重點是什么呢?只是一段話,原來怎么說的,也不能一字不差的在這里交待。人老了,記憶力每況愈下。這也是我最近嚷嚷著戒煙的主要原因。
這段話是一位美國籍的機長說的。大概出了什么大事,記者跑去采訪,機長說了這么一段:“我這么熱愛飛行,是因為我的工作目的是為了送他們與家人團聚,或與朋友相見。一想到這樣的情形,我就覺得自己的工作非常了不起。”
這是一貫的美式風格的個人表白。溫暖,親切,充滿人情味兒。他們似乎從來不大會說出“為了祖國的航空事業”這一類句子。
然而這樣的表白卻常常贏得我的大愛。而我想說的是,一直以來我做雜志跟會議,如今又增加了網站,那么我是怎么看待我的工作的?我所做的一切,最了不起的地方,最讓我自豪的地方,又是什么?
我還沒有想出答案。但我相信,一定有。那么你呢?你對你所做的一切,已經有了你的答案嗎?

責任編輯:何健
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