朱棣文:中國應(yīng)在能源轉(zhuǎn)型中承擔領(lǐng)導(dǎo)者角色
美國第12任能源部部長,諾貝爾物理學(xué)獎獲獎?wù)咧扉ξ模⊿teven Chu)11月16日在第八屆財新峰會上發(fā)言指出,中國應(yīng)在能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型中承擔領(lǐng)導(dǎo)者角色。朱棣文表示,大家知道現(xiàn)在美國總統(tǒng)特朗普表示退出巴黎氣候協(xié)定,
美國第12任能源部部長,諾貝爾物理學(xué)獎獲獎?wù)咧扉ξ模⊿teven Chu)11月16日在第八屆財新峰會上發(fā)言指出,中國應(yīng)在能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型中承擔領(lǐng)導(dǎo)者角色。
朱棣文表示,大家知道現(xiàn)在美國總統(tǒng)特朗普表示退出巴黎氣候協(xié)定,這算是第一個大國退出巴黎協(xié)定的特例,歐洲、中國和其他很多國家都覺得非常可惜,因為氣候問題是需要全球共同努力解決的。他還表示,本周進行的全球氣候大會對于中國是個很好的機會,可以承擔領(lǐng)導(dǎo)者角色。
作為奧巴馬任期內(nèi)的能源部長,朱棣文是清潔能源的擁躉。“雖然現(xiàn)在美國政府沒有往正確的方向走,但目前我們在加州走的方向是正確的。”朱棣文介紹,加州約有三分之一的并網(wǎng)電力供應(yīng)來自于風電、太陽能和水電等清潔能源,到2030年,目標是達到50%的比例。
朱棣文表示,中國和其他很多國家一樣,認為二氧化碳的排放和化石能源利用以及燃油汽車有直接的關(guān)系。比如在北京、天津、哈爾濱,甚至在上海都能看到嚴重的空氣污染問題,這是非常危險的。“在過去三、四年里,我們才意識到PM2.5以下的顆粒對呼吸和心肺健康的影響非常大。PM2.5似乎比每天抽一包煙更加危險。”
很多國家都提出減少內(nèi)燃機燃油車的利用,甚至提出了禁用燃油車的時間表。朱棣文表示,這對于中國也是非常好的機遇,尤其中國已經(jīng)是太陽能發(fā)電領(lǐng)域比較先進的國家,未來也會推出更多的電池技術(shù)。他介紹,電池技術(shù)成本越來越低,在過去十年間減少到了十分之一,未來甚至還會再減少一半。他提及,目前在斯坦福大學(xué)已有同事在做研究,充電5分鐘可以走100-150英里,甚至能達到150-300英里的續(xù)航。“如果能夠?qū)崿F(xiàn),且電池更加便宜,在具有購買力的國家里,還有什么理由不買電動車呢?”
此外,朱棣文提出,中國在城市規(guī)劃和交通運輸方面的碳減排上大有可為。比如通過發(fā)展更高效的公共交通,未來規(guī)劃無人駕駛公交車,解決像北京和上海這類大城市的擁堵問題。他同時強調(diào),科技的發(fā)展不是以量取勝,而是看政府的政策如何激勵市場發(fā)展,并且提供創(chuàng)新的機會,讓人們各盡其才。
在與朱棣文進行的對話中,金融專業(yè)人士朱云來提出,目前新能源只占到中國能源結(jié)構(gòu)的4%,未來新能源替代傳統(tǒng)能源真正的潛力有多大?朱云來表示,他也是清潔能源的擁躉,但是目前能源的消費主要是石油、煤炭、天然氣和核能,太陽能等形式的新能源還未達到相匹配的規(guī)模使用。
朱棣文認為,目前新能源在全球能源消費占比較低,但這需要一個自然的過度,比如在交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)電能的完全覆蓋還有較長的距離。考慮到目前天然氣與石油的成本差異,如果全球范圍內(nèi)的天然氣價格能從12美元/百萬英熱單位下降至6到8美元/百萬英熱單位,天然氣會變得更有吸引力。能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變不是一蹴而就的事情。“我們首先應(yīng)該更多的使用天然氣,減少煤炭對空氣的污染。第二步再去使用其他的清潔能源,目前還有技術(shù)的瓶頸。”
責任編輯:lixin
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