南瑞集團是國網(wǎng)電科院為了科研成果產(chǎn)業(yè)化而設(shè)立的高新技術(shù)企業(yè)，從核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域電力監(jiān)控軟件起步，到產(chǎn)品線覆蓋水利和環(huán)保、軌道交通和工業(yè)控制等多個領(lǐng)域，并進入大型基礎(chǔ)軟件這一國內(nèi)一般軟件企業(yè)可望而不可及的“深水區(qū)”，南瑞集團已經(jīng)連續(xù)四屆成為中國自主品牌軟件產(chǎn)品十強，連續(xù)五屆成為中國十大創(chuàng)新軟件企業(yè)，開創(chuàng)了一條軟件產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、特色化、品牌化發(fā)展的創(chuàng)新之路。

       國產(chǎn)軟件企業(yè)要立足市場，必須要歷經(jīng)自主研發(fā)和開拓創(chuàng)新的過程。在最“拿手”的電力應(yīng)用軟件方面，南瑞集團和旗下上市公司國電南瑞保持了一如既往的優(yōu)勢，在電網(wǎng)、水利水電等傳統(tǒng)優(yōu)勢領(lǐng)域，監(jiān)控和管理軟件處于國際先進甚至領(lǐng)先水平，產(chǎn)品特點技術(shù)成熟，部分已形成標準，市場占有率高。以O(shè)PEN-3000為代表的系列調(diào)度自動化產(chǎn)品，在“十一五”高端市場占有率超過70％，并開拓了蘇丹國調(diào)、菲律賓國調(diào)等國際市場。據(jù)了解，智能電網(wǎng)調(diào)度技術(shù)支持系統(tǒng)目前已經(jīng)在智能電網(wǎng)多個試點項目中得到應(yīng)用，進一步鞏固了電力調(diào)度行業(yè)的龍頭地位。

       早在1999年，南瑞就開始跟蹤國際最先進、最前沿的軌道交通監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)，瞄準國內(nèi)蓬勃發(fā)展的軌道交通自動化市場，研發(fā)出了全國唯一可以集成全部監(jiān)控功能并擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的軌道綜合監(jiān)控系統(tǒng)——軌道交通軟件，打破了國外進口軟件在軌道交通監(jiān)控系統(tǒng)領(lǐng)域的壟斷，成為國內(nèi)首屈一指的軌道交通自動化產(chǎn)品供貨商和系統(tǒng)集成商。到目前為止，南京地鐵2號線綜合信息管理系統(tǒng)；蘇州市軌道交通一號線等國內(nèi)十幾條主要軌道交通線路的綜合監(jiān)控系統(tǒng)都是由國電南瑞開發(fā)研制。

       據(jù)介紹，海迅實時數(shù)據(jù)庫是南瑞集團成功研制出的國內(nèi)首個擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的大型通用實時數(shù)據(jù)庫，打破了工業(yè)控制領(lǐng)域?qū)崟r數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)及套件長期依賴國外產(chǎn)品的局面，為國家重要行業(yè)和企業(yè)的信息和數(shù)據(jù)提供可靠安全保障。不僅可廣泛應(yīng)用于智能電網(wǎng)、軌道交通、石油化工、鋼鐵冶金、水情水利、智能交通等工業(yè)自動化及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)領(lǐng)域，同時還能夠作為新興物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的海量信息處理平臺，帶動了南京工業(yè)自動化和軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

       在傾力打造領(lǐng)先的南瑞軟件品牌同時，南瑞也加入了與世界軟件產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展的行列。軟件產(chǎn)品相繼中標蘇丹國調(diào)、菲律賓國調(diào)、沙特高速鐵路等一批海外工程，產(chǎn)品已經(jīng)出口到歐美、東南亞、中亞、西亞和非洲等幾十個國家或地區(qū)，國際化發(fā)展取得新突破，大大提升了南瑞品牌國際知名度。

       據(jù)介紹，圍繞核心技術(shù)拓展應(yīng)用研發(fā)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，完善產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，拓展應(yīng)用領(lǐng)域，培訓(xùn)新的經(jīng)濟增長點，目前南瑞集團已經(jīng)完成了今后幾年軟件產(chǎn)品的發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃。“下一步，我們還將加強人才、品牌、渠道、標準建設(shè)，通過技術(shù)合作、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等形式，積極拓寬海外市場，進一步拓展海外軟件市場份額。”南瑞市場部門負責人表示。