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信息系統(tǒng)建設(shè)統(tǒng)一管理是關(guān)鍵

2015-03-11 09:43:17 大云網(wǎng)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
1、企業(yè)發(fā)展概況 濟(jì)鋼始建于1958年。現(xiàn)有在冊(cè)職工3 18萬(wàn)人。產(chǎn)品以中板、中厚板、熱軋薄板、冷軋薄板為主。目前主要裝備有:3×1750m3+1×3200m3高爐共4座;4×45t+3×120t+1×210
1、企業(yè)發(fā)展概況

    濟(jì)鋼始建于1958年。現(xiàn)有在冊(cè)職工3.18萬(wàn)人。產(chǎn)品以中板、中厚板、熱軋薄板、冷軋薄板為主。目前主要裝備有:3×1750m3+1×3200m3高爐共4座;4×45t+3×120t+1×210t轉(zhuǎn)爐共8座;2500mm雙機(jī)架中板生產(chǎn)線、3500mm雙機(jī)架厚板生產(chǎn)線、4300mm雙機(jī)架寬厚板生產(chǎn)線、1700ASP生產(chǎn)線、冷軋雙機(jī)架生產(chǎn)線、小型材生產(chǎn)線各1條。

    近年來(lái),濟(jì)鋼致力于發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),積極推進(jìn)節(jié)能減排,先后榮獲國(guó)家環(huán)境友好企業(yè)、山東省優(yōu)秀循環(huán)經(jīng)濟(jì)企業(yè)等榮譽(yù)稱號(hào)。被確定為國(guó)家第一批循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)單位,列為國(guó)家“十一五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范企業(yè)。

    國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)以來(lái),面對(duì)先天不足和行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,濟(jì)鋼直面現(xiàn)實(shí),自強(qiáng)不息,以轉(zhuǎn)變思想觀念為先導(dǎo),大力創(chuàng)新管理思路、大力變革體制機(jī)制、大力推進(jìn)降本增效,大力培育新產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),各項(xiàng)工作保持了穩(wěn)定運(yùn)行的良好態(tài)勢(shì)。2012年生產(chǎn)鋼693萬(wàn)噸、鐵735萬(wàn)噸、鋼材711萬(wàn)噸。

2、個(gè)人簡(jiǎn)介

    夏升華,女, 畢業(yè)于北京科技大學(xué)信息工程學(xué)院,原自動(dòng)化部副部長(zhǎng),分管信息化工作,現(xiàn)任濟(jì)鋼集團(tuán)信息化中心主任,工程技術(shù)應(yīng)用研究員。承擔(dān)完成了歷時(shí)三年的”中日合作綠色援助工程-副產(chǎn)煤氣高效利用”;主持完成了工信部倍增計(jì)劃項(xiàng)目中厚板物流跟蹤系統(tǒng)并獲優(yōu)秀項(xiàng)目獎(jiǎng);組織編制了濟(jì)鋼“十五”/“十一五”信息化規(guī)劃;主持實(shí)施了信息化飛躍工程(ERP業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)整體上線工程)、集團(tuán)管控ERP系統(tǒng)及生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)等一系列信息化項(xiàng)目的建設(shè);建立了信息化管理體系(由信息化程序文件及14個(gè)A類作業(yè)文件組成),通過(guò)信息化與專業(yè)化的深度融合,充分釋放信息化潛能,推動(dòng)了訂單模式下的物流、信息流、業(yè)務(wù)流、資金流的四流合一,推進(jìn)了企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展和管理提升。2013年工信部授予濟(jì)鋼“兩化融合標(biāo)桿企業(yè)稱號(hào)”。

 圖1 濟(jì)鋼集團(tuán)有限公司 CIO夏升華

圖1 濟(jì)鋼集團(tuán)有限公司 CIO夏升華

3、信息化方面主要從業(yè)經(jīng)歷及業(yè)績(jī)

    2003年前從事過(guò)程自動(dòng)化工作,2003年開(kāi)始作為自動(dòng)化部分管信息化副部長(zhǎng),組織編寫(xiě)信息化規(guī)劃,確立了濟(jì)鋼信息化整體架構(gòu)及業(yè)務(wù)劃分,構(gòu)建了從基礎(chǔ)自動(dòng)化(L1)、過(guò)程自動(dòng)化(L2)、產(chǎn)線管控(MES)、經(jīng)營(yíng)管理(ERP)、決策支持(BI)等完善的冶金信息自動(dòng)化五級(jí)體系架構(gòu),經(jīng)過(guò)10年的建設(shè)和應(yīng)用濟(jì)鋼成為信息化500強(qiáng)企業(yè),并榮獲全國(guó)企業(yè)信息工作先進(jìn)集體、工信部首批“兩化融合促進(jìn)節(jié)能減排試點(diǎn)示范企業(yè)”稱號(hào)、國(guó)家級(jí)信息化和工業(yè)化深度融合示范企業(yè)等稱號(hào),2013年工信部授予信息化和工業(yè)化深度融合鋼鐵行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)(全國(guó)共10家),2013年2月?lián)涡畔⒒行闹魅魏螅⒘诵畔⒒芾眢w系,主持實(shí)施了集團(tuán)管控ERP 系統(tǒng),建立了信息化監(jiān)控管理平臺(tái),通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)建立,異常報(bào)警等工具有效推動(dòng)了訂單下物流、信息流、業(yè)務(wù)流和資金流的四流合一,成為提升管理、減虧增效的有效手段。

4、近兩年從事制造業(yè)信息化領(lǐng)域的相關(guān)工作

    主持完成的濟(jì)鋼國(guó)貿(mào)ERP系統(tǒng)等15項(xiàng)重點(diǎn)信息化工程項(xiàng)目獲省科技廳及冶金總公司科技進(jìn)步獎(jiǎng);主持完成的信息化飛躍工程(財(cái)務(wù)成本總帳整體上線)、訂單效益測(cè)算系統(tǒng)等8項(xiàng)獲全國(guó)冶金行業(yè)管理創(chuàng)新成果獎(jiǎng);主持完成了工信部倍增計(jì)劃項(xiàng)目中厚板物流跟蹤系統(tǒng)獲優(yōu)秀項(xiàng)目獎(jiǎng)。

    主要信息化項(xiàng)目介紹如下:

    1)主持完成信息化飛躍(財(cái)務(wù)整體上線)工程

    實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)財(cái)務(wù)、生產(chǎn)全過(guò)程實(shí)際成本流程化核算和實(shí)時(shí)監(jiān)控,為精細(xì)化管理提供了載體和手段。該項(xiàng)工程梳理優(yōu)化了采購(gòu)、生產(chǎn)及營(yíng)銷三大環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程,其中日成本測(cè)算系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)鐵前成本、爐料結(jié)構(gòu)的每日監(jiān)控,及時(shí)獲取鐵前成本,引導(dǎo)煉鋼、軋鋼工序的成本控制,同時(shí)對(duì)預(yù)測(cè)當(dāng)期利潤(rùn)提供數(shù)據(jù)。在集團(tuán)公司貫標(biāo)檢查和年終財(cái)務(wù)審計(jì)中,受到了專家們的一致好評(píng),認(rèn)為濟(jì)鋼信息化應(yīng)用處于鋼鐵行業(yè)領(lǐng)先地位。

    2)主持完成了MES項(xiàng)目的引進(jìn)、消化吸收及再創(chuàng)新工作 

    根據(jù)規(guī)劃,濟(jì)鋼在MES層面走的是引進(jìn)、消化吸收、再創(chuàng)新的路子,3500中厚板生產(chǎn)線采用與POSTDAT聯(lián)合開(kāi)發(fā),經(jīng)過(guò)了引進(jìn)、消化吸收、再創(chuàng)新過(guò)程于2006年投入運(yùn)行。之后,進(jìn)行技術(shù)移植研究,成功實(shí)施了熱軋線MES系統(tǒng),并在十一五工程中,自主完成了4300產(chǎn)線MES 系統(tǒng)實(shí)施和應(yīng)用,全面實(shí)現(xiàn)了厚板生產(chǎn)線從銷售訂單、生產(chǎn)計(jì)劃、產(chǎn)品檢驗(yàn)入庫(kù)管理及質(zhì)保書(shū)的打印等全過(guò)程管理。

    3)主持實(shí)施了ERP系統(tǒng)升級(jí)工作

    包括數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、系統(tǒng)架構(gòu)、存儲(chǔ)系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí)、ERP應(yīng)用套件升級(jí)四大內(nèi)容。實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)庫(kù)及應(yīng)用系統(tǒng)的在線熱備,保障了系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定,系統(tǒng)性能大大提高。

    4)主持完成了國(guó)貿(mào)公司ERP系統(tǒng)

    濟(jì)鋼國(guó)貿(mào)獨(dú)立法人改革后,既要建設(shè)獨(dú)立的貿(mào)易公司的ERP管理系統(tǒng),同時(shí)還要考慮與股份公司的銜接,沒(méi)有系統(tǒng)支持改革難以進(jìn)行,為此組織建立了項(xiàng)目攻關(guān)小組,日夜兼程,僅用了1個(gè)月的時(shí)間完成了系統(tǒng)設(shè)置、測(cè)試培訓(xùn)和運(yùn)行,一次上線成功,沒(méi)有并行期。其內(nèi)容包括采購(gòu)、銷售和第三方貿(mào)易,為公司的改革提供了有力的保障。

    5)圍繞生產(chǎn)過(guò)程規(guī)劃建設(shè)信息化支撐項(xiàng)目

    在組織、策劃完成信息化規(guī)劃后,確定了信息化的架構(gòu)和主數(shù)據(jù)鉤稽關(guān)系,主持完成了一系列的信息化支持系統(tǒng),主要子系統(tǒng)介紹如下:

    a.調(diào)度信息化系統(tǒng) 

    建成了統(tǒng)一的工藝監(jiān)控平臺(tái)和生產(chǎn)事故分析系統(tǒng),同時(shí)實(shí)現(xiàn)了調(diào)度計(jì)劃的閉環(huán)管理。

    b.全面風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)

    建立了全面風(fēng)險(xiǎn)管理績(jī)效監(jiān)控平臺(tái),通過(guò)對(duì)可量化的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)設(shè)定不同預(yù)警閥值,對(duì)出現(xiàn)超過(guò)預(yù)警閥值或達(dá)到預(yù)警條件的風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)行紅、黃、綠燈預(yù)警提示,為風(fēng)險(xiǎn)的控制提供了信息化手段,其中風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)控方式與系統(tǒng)集成尚未見(jiàn)報(bào)道。

    c.在線質(zhì)量分析系統(tǒng)

    建立了整體產(chǎn)線績(jī)效運(yùn)行監(jiān)控平臺(tái),包含產(chǎn)線業(yè)務(wù)操作監(jiān)控、產(chǎn)線業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和產(chǎn)線業(yè)務(wù)處理評(píng)價(jià)三個(gè)模塊,實(shí)現(xiàn)了三條軋鋼生產(chǎn)線生產(chǎn)過(guò)程績(jī)效監(jiān)控和評(píng)估,并對(duì)某些指標(biāo)進(jìn)行預(yù)警,指導(dǎo)生產(chǎn)策略的調(diào)整。

    d.組織完成三期設(shè)備狀態(tài)點(diǎn)檢與故障診斷管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

    實(shí)現(xiàn)了全公司重點(diǎn)設(shè)備基礎(chǔ)信息的共享、設(shè)備隱患報(bào)告審批,并形成了設(shè)備的閉環(huán)管理,建立了生產(chǎn)設(shè)備信息模型,為故障診斷、設(shè)備統(tǒng)計(jì)分析提供現(xiàn)代化的信息手段。

    e.智能化遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)的建設(shè)

    實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出廠及廠內(nèi)倒運(yùn)業(yè)務(wù)的遠(yuǎn)程自動(dòng)、自助計(jì)量,計(jì)量員業(yè)務(wù)負(fù)荷、通車率和設(shè)備負(fù)荷的均衡分配等,提高了計(jì)量作業(yè)率,規(guī)范了計(jì)量業(yè)務(wù)管理,為計(jì)量防作弊及計(jì)量專業(yè)管理變革提供了有效的信息化手段。

    6)在產(chǎn)業(yè)鏈延伸方面,圍繞企業(yè)采購(gòu)和營(yíng)銷業(yè)務(wù),組織實(shí)施了以市場(chǎng)信息化為基礎(chǔ)的電子商務(wù)管理系統(tǒng),體現(xiàn)了信息化在企業(yè)上下游合作的社會(huì)價(jià)值。

    近兩年在企業(yè)主要推進(jìn)的信息化項(xiàng)目:

    1)主持完成了銷售訂單效益測(cè)算系統(tǒng)開(kāi)發(fā)應(yīng)用

    建立了完全成本模型,對(duì)訂單進(jìn)行多角度效益測(cè)算,全面跟蹤訂單收益、邊際貢獻(xiàn)、品種結(jié)構(gòu)、預(yù)算完成等情況,實(shí)現(xiàn)了外部市場(chǎng)戰(zhàn)略決策定位與內(nèi)部成本資源優(yōu)化管理的高效銜接,對(duì)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、及時(shí)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化奠定了良好的基礎(chǔ),為公司優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和訂單效益最大化提供有效手段。

    2)主持完成了財(cái)務(wù)核算精細(xì)化監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)

    實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)財(cái)務(wù)、生產(chǎn)全過(guò)程實(shí)際成本流程化核算和實(shí)時(shí)監(jiān)控,從財(cái)務(wù)的視角追溯業(yè)務(wù)存在的問(wèn)題,也為精細(xì)化管理提供了載體和手段。

    3)主持實(shí)施了集團(tuán)管控ERP項(xiàng)目

    精心組織,充分利用多年信息化應(yīng)用專家特長(zhǎng),優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),立足自主開(kāi)發(fā),僅用半年多的時(shí)間完成了業(yè)務(wù)流程梳理、編碼統(tǒng)一及期初數(shù)據(jù)整理導(dǎo)入等工作,充分利用資源建立了集團(tuán)公司ERP系統(tǒng),經(jīng)過(guò)測(cè)試、于2013年9月份一次上線成功,實(shí)現(xiàn)了ERP系統(tǒng)集團(tuán)范圍的全覆蓋。

    4)主持完成產(chǎn)線投入產(chǎn)出分析模型的研發(fā)工作

    首先在4300產(chǎn)線成功完成了投入產(chǎn)出計(jì)算模型研發(fā),實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)的監(jiān)控分析各工序的投入產(chǎn)出情況,為及時(shí)掌控產(chǎn)線過(guò)程成本奠定了基礎(chǔ)。應(yīng)相關(guān)單位要求推廣應(yīng)用到了3500產(chǎn)線、1700產(chǎn)線,均收到了較好的應(yīng)用效果。

    5)主持完成了進(jìn)廠物資檢驗(yàn)全流程無(wú)死角視頻保障系統(tǒng)

    將取樣、運(yùn)輸、樣品交接、樣品制備、檢化驗(yàn)、樣品保管等全過(guò)程信息采集,構(gòu)建起高效、可靠、多層次的防作弊信息管理系統(tǒng),通過(guò)開(kāi)發(fā)車號(hào)識(shí)別、自動(dòng)編批、自助取樣、中央集中監(jiān)控等功能,實(shí)現(xiàn)了進(jìn)廠物資火車、汽車、庫(kù)房三種不同取樣方式的智能化管理。

    6)主持完成了路企企直通運(yùn)輸信息系統(tǒng)建設(shè)

    通過(guò)鐵路系統(tǒng)與濟(jì)鋼信息系統(tǒng)的對(duì)接,實(shí)現(xiàn)了原燃料進(jìn)廠和產(chǎn)品發(fā)運(yùn)火車進(jìn)出廠的廠內(nèi)廠外的對(duì)接物流管理。路局列車預(yù)報(bào)、到達(dá)和確保信息與公司信息系統(tǒng)集成、共享,為物流的實(shí)時(shí)監(jiān)控、規(guī)范管理提供了信息化手段,減少了火車停時(shí)。

    7)主持建設(shè)港企直通信息系統(tǒng)

    以青島港為切入點(diǎn),開(kāi)發(fā)包括入港管理、港口提貨計(jì)劃管理、出港數(shù)據(jù)對(duì)接、進(jìn)廠流程調(diào)整、數(shù)據(jù)分析等功能的港企直通信息系統(tǒng),并與ERP、遠(yuǎn)程計(jì)量、車輛調(diào)度管理、路企直通等系統(tǒng)進(jìn)行集成,提升物流管控水平。

    8)主持建設(shè)信息化監(jiān)控平臺(tái)

    圍繞信息化應(yīng)用效果評(píng)價(jià),通過(guò)建立標(biāo)準(zhǔn)體系,并依托信息化管理體系建立在線監(jiān)控平臺(tái),從設(shè)備、系統(tǒng)、應(yīng)用三個(gè)方面對(duì)信息化系統(tǒng)進(jìn)行全方位監(jiān)控,從信息化的視角對(duì)公司關(guān)注、財(cái)務(wù)核算和可能存在風(fēng)險(xiǎn)的業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析,通過(guò)異常數(shù)據(jù)監(jiān)控和提示,有效推進(jìn)了物流、業(yè)務(wù)流、信息流、資金流的四流合一。

5、個(gè)人信息化工作中的體會(huì)或觀點(diǎn)

    企業(yè)信息化當(dāng)前或未來(lái)面臨的挑戰(zhàn):

    信息化應(yīng)用價(jià)值發(fā)揮是關(guān)鍵。工信部推行兩化融合以來(lái),制造業(yè)信息化應(yīng)用得到了廣泛普及,用信息化落實(shí)工業(yè)化業(yè)務(wù)管理流程,使之規(guī)范、剛性執(zhí)行,是信息化的基礎(chǔ)作用,目前實(shí)施的以ERP為核心,MES、計(jì)量、檢驗(yàn)等系統(tǒng)為支持的企業(yè)信息化已普及應(yīng)用,其應(yīng)用效果、潛能發(fā)揮取決于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層與信息化管理層,是信息化未來(lái)的挑戰(zhàn)。

    BI應(yīng)用是熱點(diǎn)。在大數(shù)據(jù)時(shí)代,經(jīng)過(guò)多年信息化應(yīng)用,沉積了大量的數(shù)據(jù),因此信息化的未來(lái)將向著以數(shù)據(jù)分析、挖掘?yàn)榛A(chǔ)的決策支持體系發(fā)展,與此同時(shí),隨著兩化融合的深入推進(jìn),對(duì)信息化的認(rèn)知逐步深入,對(duì)BI的需求也將進(jìn)入理性消費(fèi)的時(shí)代,采購(gòu)、營(yíng)銷及生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)績(jī)效測(cè)量、評(píng)價(jià)等將成為企業(yè)應(yīng)用得熱點(diǎn)。 更是信息化價(jià)值和挑戰(zhàn)

    信息化建設(shè)過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié):

    經(jīng)驗(yàn)總結(jié):1)信息化建設(shè)是一把手工程; 2)“整體規(guī)劃、分步實(shí)施”是建設(shè)成功的原則;3)建立有效的信息化管理體系,統(tǒng)一管理是應(yīng)用成功的保障;4)信息化與專業(yè)化的深度融合是兩化融合、發(fā)揮潛能的有效手段。

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責(zé)任編輯:葉雨田

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