烏魯木齊立法治理機(jī)動(dòng)車污染
新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市人大常委會(huì)日前審議通過(guò)了《烏魯木齊市機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染防治條例》,經(jīng)自治區(qū)人大常委會(huì)審查批準(zhǔn)后將頒布實(shí)施,這意味著烏魯木齊市機(jī)動(dòng)車污染防治將有法可依。
近幾年,烏魯木齊市機(jī)動(dòng)車保有量迅猛增加,年均增長(zhǎng)10萬(wàn)輛以上,目前已達(dá)109萬(wàn)輛。烏魯木齊市成為全國(guó)首個(gè)氣化城市后,機(jī)動(dòng)車尾氣排放成為氮氧化物主要來(lái)源,加快立法,嚴(yán)控機(jī)動(dòng)車污染勢(shì)在必行。
《條例》規(guī)定,烏魯木齊市政府可根據(jù)大氣環(huán)境質(zhì)量狀況,對(duì)高污染排放車輛采取限制區(qū)域、限制時(shí)間行駛的交通管理措施,并向社會(huì)公告。新購(gòu)或外地遷入的機(jī)動(dòng)車需在本市辦理注冊(cè)登記或轉(zhuǎn)移登記的,應(yīng)符合本市執(zhí)行的排放標(biāo)準(zhǔn)。
非道路移動(dòng)機(jī)械(推土機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)、打樁機(jī)等)排放大氣污染物應(yīng)當(dāng)符合本市執(zhí)行的排放標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)超標(biāo)排放且經(jīng)維修或采用排放控制技術(shù)后仍不達(dá)標(biāo)的機(jī)械,將被停用。
排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)偽造機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)移動(dòng)機(jī)械排放檢驗(yàn)結(jié)果或出具虛假排放檢驗(yàn)報(bào)告的將受到重罰,且由負(fù)責(zé)資質(zhì)認(rèn)定的部門取消其檢驗(yàn)資格。
截至2017年底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.1億輛。從分布情況看,全國(guó)有53個(gè)城市的汽車保有量超過(guò)百萬(wàn)輛,24個(gè)城市超200萬(wàn)輛,7個(gè)城市超300萬(wàn)輛。北京、深圳、成都、西安等地已相繼制定出臺(tái)了關(guān)于機(jī)動(dòng)車污染治理的地方法規(guī)。

責(zé)任編輯:任我行
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