供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策實(shí)施以來，我國煤焦鋼(焦煤、焦炭、鋼材)產(chǎn)業(yè)供需結(jié)構(gòu)調(diào)整明顯，但由于長期的供應(yīng)過剩格局，或在短期仍難以有較大改觀。

在8月22日舉行的“2018中國國際鐵礦石及焦煤焦炭產(chǎn)業(yè)大會(huì)”上，與會(huì)專家表示，環(huán)保政策對焦炭市場供需面的影響不容忽視;自2016年供給側(cè)改革以來，煤焦鋼行業(yè)市場的供需變化，價(jià)格和效益的明顯改善，但目前全國產(chǎn)能仍然嚴(yán)重過剩行業(yè)。2018年焦炭價(jià)格起伏波動(dòng)較大，同質(zhì)化競爭嚴(yán)重，焦化環(huán)保合規(guī)達(dá)標(biāo)的監(jiān)管將影響市場供需的調(diào)整布局。

我國焦炭產(chǎn)量占全球近七成

中國是鋼鐵生產(chǎn)大國，也是焦化生產(chǎn)的大國。從“十一五”、“十二五”快速增長數(shù)據(jù)來看，目前對粗鋼的需求處于峰值狀態(tài)，不過，需求不會(huì)快速下降，也不會(huì)有很大的持續(xù)增長空間。

“目前來看，鋼鐵將長期處于階段性、結(jié)構(gòu)性供大于求的矛盾狀態(tài)。此時(shí)實(shí)施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，或者產(chǎn)能置換包括布局調(diào)整，不會(huì)對產(chǎn)業(yè)造成打擊。”中國冶金工業(yè)規(guī)劃研究院、節(jié)能環(huán)保中心主任劉濤表示。

事實(shí)上，這幾年國內(nèi)焦炭的產(chǎn)量逐步上升，占世界焦炭產(chǎn)量的比例從53.3%提高到68.6%。焦炭產(chǎn)量處于高位，峰值略有下降，跟國內(nèi)焦化行業(yè)去產(chǎn)能不無關(guān)系。

記者了解到，焦炭產(chǎn)量分布主要分布在山西省、河北省、山東省等區(qū)域。獨(dú)立焦化企業(yè)的數(shù)量和產(chǎn)能占比非常大，近期環(huán)保的政策頻出，加大對獨(dú)立焦化企業(yè)淘汰的力度，鼓勵(lì)鋼鐵和焦化企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合。

“不要對獨(dú)立焦化企業(yè)這個(gè)政策進(jìn)行過度解讀，文件里指出加大獨(dú)立焦化企業(yè)淘汰的力度，并不是說不允許獨(dú)立焦化企業(yè)存在，這將是一個(gè)趨勢，并不是說一兩年把獨(dú)立焦化企業(yè)全部消滅掉。很多焦化企業(yè)也可以產(chǎn)能置換，這幾年，江蘇、山東的焦炭產(chǎn)能也在向山西和內(nèi)蒙的地區(qū)轉(zhuǎn)移。”劉濤說。

產(chǎn)業(yè)人士告訴記者，在焦化行業(yè)中，獨(dú)立焦化企業(yè)占比較大，而且主要集中在華北、西北地區(qū)。

值得注意的是，鋼鐵焦化行業(yè)環(huán)保新政策頻出，都對鋼鐵行業(yè)有很大約束。從這幾年國家大力實(shí)施大氣污染治理頗有成效，京津冀、長三角、珠三角PM2.5的濃度大幅下降，重污染天氣顯著減少。

另有產(chǎn)業(yè)人士表示，很多企業(yè)感覺該治理的污染已經(jīng)治理了，后期可操作的空間不大。不過，按照國家PM2.5的標(biāo)準(zhǔn)，還要在目前的基礎(chǔ)上削減一半，接下來國內(nèi)煤焦鋼的量怎么實(shí)現(xiàn)削減，也是目前很多企業(yè)的焦慮所在。

產(chǎn)業(yè)可借期貨工具進(jìn)行避險(xiǎn)

日前，國務(wù)院印發(fā)的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》(以下簡稱“《行動(dòng)計(jì)劃》”，具體到鋼鐵行業(yè)來講，落實(shí)到文件里面有嚴(yán)格擴(kuò)建項(xiàng)目準(zhǔn)入、優(yōu)化現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)布局，嚴(yán)控鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能、京津冀周邊實(shí)施以鋼定焦，深化鋼鐵行業(yè)污染治理、推動(dòng)實(shí)施鋼鐵等行業(yè)超低排放改造，優(yōu)化調(diào)整鋼鐵產(chǎn)業(yè)貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，以及京津冀及周邊等重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵤┣锒局攸c(diǎn)行業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)的要求。

一位企業(yè)人士指出，錯(cuò)峰生產(chǎn)，政府看到對改善環(huán)境質(zhì)量的作用是越來越大，錯(cuò)峰生產(chǎn)的政策落得越來越實(shí)，推得越來越廣。

劉濤介紹說，超低排放是鋼鐵行業(yè)最熱門的話題，超低排放不僅是污染治理的手段，更是要超低排放要實(shí)現(xiàn)的效果來倒推產(chǎn)業(yè)升級的手段，倒推供給側(cè)改革的手段。

政策對煤焦鋼的影響越來越大，煤焦鋼企業(yè)該如何應(yīng)對呢?

劉濤認(rèn)為， “對于鋼鐵焦化企業(yè)來講，首先要嚴(yán)格準(zhǔn)入，高質(zhì)量建設(shè)。加大超低排放改造力度，享受政策的紅利。鋼鐵和焦化企業(yè)聯(lián)合，將是煤焦鋼行業(yè)的趨勢。”

不過，山西地區(qū)一家焦化企業(yè)表示，企業(yè)不僅要在設(shè)備上下功夫，目前應(yīng)更多利用以期貨為主的衍生品工具進(jìn)行避險(xiǎn)。“目前的焦炭是以產(chǎn)定銷，對于焦化企業(yè)來說，變數(shù)最大的是對焦煤的采購。環(huán)保政策趨嚴(yán)，在產(chǎn)不足需時(shí)，焦化企業(yè)在期貨市場上買貨更為穩(wěn)妥。”

華泰期貨公司董事、總裁徐煒認(rèn)為，當(dāng)前我國煤焦鋼產(chǎn)業(yè)正處于供給側(cè)改革進(jìn)一步深化的關(guān)鍵階段，環(huán)保整頓升級使得國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢復(fù)雜多變，此時(shí)的企業(yè)要謀求生存和實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展，必須加快與金融的融合，積極利用期貨衍生品工具管理市場風(fēng)險(xiǎn)，打造企業(yè)發(fā)展的新動(dòng)力。