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深入地下34.9米!全國(guó)首條深層污水傳輸隧道開挖

2018-08-22 14:24:03 科技日?qǐng)?bào)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
記者21日從中鐵工程裝備集團(tuán)獲悉,該公司自主研發(fā)制造的“中鐵611號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)

記者21日從中鐵工程裝備集團(tuán)獲悉,該公司自主研發(fā)制造的“中鐵611號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī),已成功應(yīng)用于武漢大東湖核心區(qū)污水傳輸系統(tǒng)工程施工現(xiàn)場(chǎng)地下34.9米處,全國(guó)首條深層污水傳輸隧道正式開始掘進(jìn)。

武漢大東湖核心區(qū)污水傳輸系統(tǒng)工程,既是“四水共治”重點(diǎn)工程,也是東湖水環(huán)境保護(hù)的核心工程。該工程主隧全長(zhǎng)17.5公里,跨越武昌區(qū)、洪山區(qū)、青山區(qū)、東湖風(fēng)景區(qū)4個(gè)行政區(qū),是目前國(guó)內(nèi)傳輸流量最大、輸送距離最長(zhǎng)、首次采用旋流式入流、首次在主城區(qū)全部采用全地下式污水預(yù)處理站的排污深層隧道,具有“深隧工程國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)”“施工工藝最全”等特點(diǎn)。

“中鐵611號(hào)”所在的3#豎井深34.9米,線路全長(zhǎng)3.16公里。由于污水深隧系統(tǒng)隧道管徑約3米至3.4米,面積只有普通地鐵隧道的四分之一,而埋深是地鐵的兩倍,傳統(tǒng)盾構(gòu)機(jī)無用武之地。中鐵裝備與中建三局依托優(yōu)勢(shì)研發(fā)團(tuán)隊(duì),突破技術(shù)難關(guān),為大東湖深隧“量身定制”小直徑盾構(gòu)機(jī),將18節(jié)總長(zhǎng)120余米的盾構(gòu)機(jī)拆散,通過管路連接,分布在井下和地面,逐步下井掘進(jìn),在地下會(huì)合,實(shí)現(xiàn)整機(jī)掘進(jìn)。

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責(zé)任編輯:任我行

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