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專攻主業(yè) 濰柴集團打造國企改革樣本

2018-07-23 10:50:20 經(jīng)濟參考報  點擊量: 評論 (0)
近日,濰柴集團慶祝中國共產(chǎn)黨成立97周年暨改革創(chuàng)新發(fā)展20周年大會在濰坊大劇院舉行。會上,濰柴集團董事長譚旭光表示,過去十年里,濰柴集團迅速成長,心無旁騖專攻主業(yè),實現(xiàn)了從小到大、由弱變強的歷史性跨越。

近日,濰柴集團慶祝中國共產(chǎn)黨成立97周年暨改革創(chuàng)新發(fā)展20周年大會在濰坊大劇院舉行。會上,濰柴集團董事長譚旭光表示,過去十年里,濰柴集團迅速成長,心無旁騖專攻主業(yè),實現(xiàn)了從小到大、由弱變強的歷史性跨越。

20年跨越三大階段

濰柴集團創(chuàng)造的“濰柴速度”是由一個個極其有突破性的成就組成的。從1998年營收5.8億元,到2017年營收破2000億元,營收增長380倍,累計實現(xiàn)利潤總額650億元。如今,濰柴集團已成長為一家2000億級的國際化企業(yè)集團,且一躍成為中國汽車與裝備制造產(chǎn)業(yè)的龍頭。

譚旭光在其《心無旁騖 勇攀高峰》的主題報告中指出:“從1998年至今,20年改革創(chuàng)新,成就了兩個十年蛻變,深刻改變了一個傳統(tǒng)國企的發(fā)展命運。”

從以“約法三章”的鄭重承諾到以壯士斷腕的膽識和魄力實施改革突圍,通過三項制度改革、“三三制改革”、產(chǎn)品質(zhì)量提升、配套市場戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移等一系列重大舉措,使企業(yè)重獲新生,煥發(fā)活力。譚旭光帶領的濰柴人毅然決然地在企業(yè)發(fā)展道路的每個重要時刻創(chuàng)新改革,“我們實施雙輪驅(qū)動進軍資本市場、推動濰柴動力香港上市,打通了濰柴快速走向國際化的道路;戰(zhàn)略重組湘火炬集團,開啟了從單一的發(fā)動機企業(yè)向黃金產(chǎn)業(yè)鏈縱向整合的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型;大力實施自主創(chuàng)新,在民族動力自主創(chuàng)新之路上負重前行,成功開發(fā)‘藍擎’動力發(fā)動機,奠定了濰柴中國動力第一品牌的地位。”

譚旭光表示,過去很長一段時間,濰柴是單一的發(fā)動機企業(yè)。十年內(nèi),濰柴集團成功構建起了汽車業(yè)務、工程機械、動力系統(tǒng)、智能物流、豪華游艇和金融服務六大業(yè)務板塊,均衡健康、協(xié)同發(fā)展的多元化戰(zhàn)略格局。在集團戰(zhàn)略指引下,濰柴發(fā)動機、陜汽重卡,法拉帝游艇、德馬泰克、PSI等品牌均成為行業(yè)的領導者,形成了強大的品牌集群。

譚旭光在報告中指出,濰柴集團自國際金融危機后,審時度勢、順勢而為,以大魄力、大智慧實施“歐洲三部曲”和“北美二重奏”,投資整合全球最優(yōu)質(zhì)的資源,補足產(chǎn)業(yè)短板,博杜安、法拉帝、凱傲及林德液壓、德馬泰克、PSI等國際領先品牌先后進入濰柴大家庭,并全部實施高效協(xié)同發(fā)展。濰柴集團深耕“一帶一路”建設,大力實施當?shù)刂圃?、技術輸出和國際產(chǎn)能合作,印度、埃塞、緬甸、白俄羅斯等海外項目先后落地。

核心技術是國之重器、企業(yè)命脈

“國內(nèi)還是有一些國有企業(yè)不夠?qū)R?,什么行業(yè)都想涉獵,結果什么都做不好。無法誕生像英特爾、蘋果等巨頭公司。但濰柴心無旁騖專攻主業(yè),探索出了一條獨具濰柴特色的可持續(xù)發(fā)展道路,成長為一家2000億級的國際化企業(yè)集團。”正如譚旭光所說,濰柴用短短20年時間累積實現(xiàn)利潤總額650億元,國內(nèi)貢獻稅收270億元,創(chuàng)造了銷售收入增長380倍、年均復合增長率37%的“濰柴速度”和“濰柴奇跡”,完成了許多國際公司百年的積累和跨越。

濰柴的今天是心無旁騖攻主業(yè)的結果,交叉混業(yè)也是為了相得益彰發(fā)展主業(yè),而非投機趨利。譚旭光表示,心無旁騖攻主業(yè),且做輔業(yè)也是相得益彰為了主業(yè)。他指出,企業(yè)要走向巔峰,只有心無旁騖把主業(yè)做好。我們有些企業(yè),什么賺錢就去做什么,房地產(chǎn)賺錢就去做房地產(chǎn),主營業(yè)務不賺錢的時候用房地產(chǎn)的利潤合并在一起,這樣的企業(yè)沒有希望。

譚旭光指出,“關鍵核心技術是國之重器、企業(yè)命脈,必須牢牢掌握在自己手中”。濰柴集團在“以我為主、鏈合創(chuàng)新”的理念指引下,在中、美、日、德、意、法等國家建立了全球協(xié)同研發(fā)基地,擁有了國家重點實驗室、國家智能制造示范基地、卡車動力總成眾創(chuàng)空間等眾多頂級創(chuàng)新平臺,有力引領了行業(yè)發(fā)展。

近10年,濰柴每年研發(fā)投入占比超5%,僅發(fā)動機板塊研發(fā)投入就超過150億元。2008年,濰柴的研發(fā)團隊只有250人,目前集團國內(nèi)企業(yè)研發(fā)人員4300多人。2008年,濰柴只有300項科技專利,目前已達到3150項。

國企改革自1997年至今,已經(jīng)是第三輪。譚旭光認為,“破除抱殘守缺”是國有企業(yè)改革的核心,是利益再分配的核心。

對濰柴這20年大刀闊斧的改革,譚旭光毫不掩飾,“改革的道路不會平坦,對此,我們有充分的思想準備,只要有利于生產(chǎn)力發(fā)展,有利于企業(yè)發(fā)展,有利于改善職工生活,無論在改革的道路上遇到什么樣的困難,我們都將堅定不移地把改革推向深入。” 在他看來,“改革能否取得成功,成為濰柴走出困境,贏得發(fā)展的關鍵所在。”

提出未來戰(zhàn)略 打造國際化強企

用20年創(chuàng)造的“濰柴速度和濰柴奇跡”,在譚旭光看來,這只是濰柴輝煌的開始。“我們要心無旁騖、挑戰(zhàn)第一,打造一個追求卓越的濰柴;我們要與時俱進、不斷求變,打造一個引領未來的濰柴;我們要勇于擔當、共創(chuàng)價值,打造一個驅(qū)動夢想的濰柴;我們要以人為本、共享發(fā)展,打造一個幸福溫暖的濰柴。”

此前,濰柴已提出“2020-2030戰(zhàn)略”,這是一幅關于濰柴未來發(fā)展的壯美宏圖。按照規(guī)劃,2020年,濰柴傳統(tǒng)業(yè)務要超越世界一流水平;2030年,濰柴新能源業(yè)務要引領全球行業(yè)發(fā)展,收入達到1000億美元,打造受人尊敬的世界500強中的國際化強企。

譚旭光表示,未來發(fā)展,濰柴有兩個重點:一是堅定不移地做好傳統(tǒng)業(yè)務,濰柴柴油機業(yè)務不會被取消;二是在新能源業(yè)務上加大發(fā)力,積極推動山東重工在濟南建設新的產(chǎn)業(yè)園。

譚旭光指出,“柴油機業(yè)務不會滅亡,且空間巨大,柴油機也可以達到近似零排放”。能源結構的多元化是中國未來發(fā)展的戰(zhàn)略定位,濰柴緊跟步伐,正在研究引領全球的固態(tài)氧化物燃料電池。此外,濰柴還承擔了氫燃料電池的重大專項任務。濰柴將以山東省會濟南為主,推動2000輛城市公交車的氫燃料發(fā)動機的落地,建設綠色城市的行動。

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責任編輯:任我行

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