排放量大被指“假環?!?特斯拉質疑研究取樣不當
綜合報道,電動車生產商特斯拉(Tesla)一向以環保為產品賣點,但英國一項研究發現,特斯拉雖然行駛時釋放的二氧化碳較少,但生產電動車和充電產生的排放量卻非常驚人,其中Model S的年排放量幾乎與一般汽油車相若,認為特斯拉并無想象中環保。
綜合報道,電動車生產商特斯拉(Tesla)一向以環保為產品賣點,但英國一項研究發現,特斯拉雖然行駛時釋放的二氧化碳較少,但生產電動車和充電產生的排放量卻非常驚人,其中Model S的年排放量幾乎與一般汽油車相若,認為特斯拉并無想象中環保。
資料圖片:特斯拉MODEL 3。
據悉,研究由英國環保標準測試機構Engaged Tracking進行,以Model S為主要樣本,計算其在生產和充電時產生的年均二氧化碳排放量,跟英國汽車的年均排放數據進行比較,發現兩者的年均二氧化碳排放量同為1.5噸。
研究還比較了Model S和寶馬電動車BMW i3,發現后者排放量只有1.3噸,較Model S節省15%。
對此,特斯拉回應表示,年均排放數據包含眾多小型汽車,和Model S的規格具有差異,不應一同比較,并指出,根據BMW i3的規格,Model 3才是合適的研究樣本,質疑Engaged Tracking取樣不當和篩選數據。
特斯拉強調,若分析公正,應可得出電動車每哩二氧化碳排放量較燃油車更少。
責任編輯:任我行
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